== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie concessies Rail & Bus Rotterdam Stadsvervoer 2011|12 december 2010]] wisselden [[Lijn 29 Capelle Schollevaar - Rotterdam Capelsebrug|lijn 29]] en [[Lijn 37 Rotterdam Station Alexander - Krimpen Busstation|lijn 37]] elkaars zuidelijke eindpunt. Dit betekende dat '''lijn 29''' voortaan naar Krimpen aan den IJssel ging rijden en [[Lijn 37 Rotterdam, Station Alexander - Capelsebrug|lijn 37]] naar Capelsebrug, inclusief de Kralingse Veer. Aan de andere kant ging de lijn vanaf Capelle Schollevaar verder rijden naar Zevenkamp en station Alexander, waarmee de route van [[Lijn 28 Rotterdam Station Alexander - Capelle Centrum|lijn 28]] werd overgenomen. Daarnaast vervielen alle ritten in de vroege avond en het weekeinde vanwege de geringere bezetting.
Op [[Dienstregeling concessie concessies Rail & Bus Rotterdam Stadsvervoer 2012|11 december 2011]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de [[RET]]. Op genoemde datum werd deze verbinding geheel opgeheven; de directe verbindingen tussen Alexander, Zevenkamp en Capelle Schollevaar enerzijds en de verbinding Krimpen aan den IJssel, Capelle Centrum en IJsselland Ziekenhuis anderzijds werden niet langer geboden en daarvoor moesten reizigers vaak omreizen via Capelsebrug over Alexander.