ap_users
14.031
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
In de [[WN Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd op maandag t/m vrijdag in de (brede) spitsuren 4x/uur gereden tussen Den Haag en Naaldwijk, waarvan 2x/uur verder gereden werd naar Rotterdam. In de daluren tussen 9 en 13 uur en op zaterdag overdag werd het hele traject 2x/uur gereden. In de avonduren en op zondag werd 2x/uur gereden tussen Den Haag en Naaldwijk, waarvan 1x/uur verder gereden werd naar Rotterdam.
Met ingang van [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] werd de kwartierdienst gesplitst in twee halfuurdiensten. De tussenritten van maandag t/m vrijdag tot Naaldwijk gingen voortaan via de Bloemenveilig Bloemenveiling in Honselersdijk rijden, de doorgaande ritten van/naar Rotterdam bleven via Poeldijk Irenestraat rijden.
Op [[WN Dienstregeling 1991/1992|17 november 1991]] werden de extra ritten in de ochtendspits richting Naaldwijk en in de middagspits richting Den Haag die via de Bloemenveiling reden afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe [[Lijn 125 Den Haag Centraal Station - Naaldwijk Verdilaan|lijnnummer 125]]. In omgekeerde richting bleef deze de lijn wel een kwartierdienst rijden, die gewoon de reguliere route via de Molenlaan bleef rijdenvolgde. Hiermee ontstond de merkwaardige situatie dat lijn 126 aan zowel de Haagse als de Rotterdamse zijde deels parallel liep met een lijn 125.
Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|1 november 1994 fuseerden ]] fuseerde [[Westnederland]] en met het oude [[ZWN]] tot het de nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per Hiermee werd de [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995-Groep]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder de vervoerder op deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1998/1999|24 mei 1998]] werd de frequentie in de spitsuren (tegenrichting) tussen Den Haag en Naaldwijk verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst, dit door het overnemen van de ritten van [[Lijn 125 Den Haag Centraal Station - Naaldwijk Verdilaan|lijn 125]]. Deze extra ritten gingen wel weer via Honselersdijk rijden, maar bedienden daarna ook nog de Bloemenveiling ter hoogte van de Strijpzijde, alvorens de oude route naar Naaldwijk en Rotterdam te vervolgen. In de spitsrichting veranderde niets en bleef de lijn elk kwartier via de snelste route rijden tussen Den Haag en Naaldwijk v.v.
