ap_users
18.563
bewerkingen
Wijzigingen
→Nummering en inzet
De '''Mercedes-Benz Integro''' (ook wel '''O550''' genoemd) is een streekbustype van [[Mercedes-Benz]]. De bus werd in 1996 geïntroduceerd. De Integro was ook als 15-meterbus leverbaar onder de benaming ''Integro L''. In 2005 kreeg de Integro een facelift, waarbij de standaardversie verlengd werd tot 13 meter. Sindsdien heet de bus ''Integro M'' of aangeduid als ''Integro II'' en wordt de 15-metervariant aangeduid als ''Integro MLII L'' of . Er werd ook een 13-meterversie geïntroduceerd: de ''Integro (II L) M''. De [[Mercedes-Benz Intouro|Intouro]] is de vereenvoudige versie en opvolger van de Integro. De Integro wordt tegenwoordig als [[Mercedes-Benz Tourismo|Tourismo]] RH(-m) geproduceerd.
== Nummering en inzet ==
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]]
|series=5810 - 5821
|type=Integro L
|concessies=Treinvervangend vervoer, scholierenvervoer
|bouwjaar=2004
|status=Deels in Buiten dienst|opmerkingen=De 7164, 7167, 7169, 7170 rijden nog voor [[Arriva Nederland Touring]].<br>De 7168 is verkocht aan Eventliner.
|afbeelding=Bestand:7155.JPG
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Arriva Nederland Touring]]
|series=7181 - 7183
|type=Integro
{{InzetRij
|series=7191 - 7195
|type=Integro MII
|bouwjaar=2009
|status=Buiten dienst
|series=122, 125
|bouwjaar=2009
|type=Integro MII
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]]
|vervoerder=[[Besseling Travel|Besseling]]
|series=2105
|type=Integro MLII L
|bouwjaar=2013
|status=Naar BusiNext
|vervoerder=[[Betuwe Express]]
|series=804 - 806
|type=Integro MII
|bouwjaar=2009
|status=Buiten dienst
{{InzetRij
|series=4297
|type=Integro M II
|bouwjaar=2008
|status=Buiten dienst
{{InzetRij
|series=318
|type=Integro MII
|bouwjaar=2011
|status=In dienst
|vervoerder=Brookhuis
|series=59
|type=Integro II M
|bouwjaar=2009
|status=In dienst
}}
{{InzetRij
|series=92 - 96|type=Integro II M
|bouwjaar=2007
|status=In Buiten dienst|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]], [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]]
|opmerkingen=Ex-TCR
|afbeelding=Bestand:95-631.jpg
}}
{{InzetRij
|series=460
|type=Integro MII
|bouwjaar=2007
|status=In dienst
{{InzetRij
|series=763 - 772
|type=Integro MII
|bouwjaar=2011
|status=In dienst
}}
{{InzetRij
|series=796-799|type=Integro MII
|bouwjaar=2014
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]
|opmerkingen=Ex-Bergkvarabuss
|afbeelding=Bestand:797-537Heerlen.JPG
}}
{{InzetRij
|series=809
|type=Integro MII L
|bouwjaar=2013
|status=In dienst
{{InzetRij
|vervoerder=Capartas
|series=85-BJT-407
|type=Integro
|bouwjaar=1999
|status=In Buiten dienst
|afbeelding=Bestand:Carpatas Tours 85-BJT-4 te Amersfoort.jpg
}}
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[DalstraReizen]]
|series=93
|type=Integro MII
|bouwjaar=2009
|status=In dienst
|series=58
|bouwjaar=2008
|type=Integro MII
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]], [[Concessie GGD|GGD]]
|series=2
|type=Integro
|opmerkingen=Ex-Arriva Nederland 7168
|bouwjaar=2004
|status=In dienst
|status=In dienst
|opmerkingen=Ex-Kwibus 19
}}
{{InzetRij
|series=22, 41, 42
|type=Integro L
|bouwjaar=2013
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Fryslân (2025-2034)|Fryslân]]
|opmerkingen=Ex-Qbuzz 3657, 3661, 3664. 22 is begin 2025 gehuurd door Qbuzz.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[GVB|GVB TTS]]
|series=2016, 2017, 2023, 2024
|type=Integro MII
|status=Buiten dienst
|opmerkingen=2016 is naar TCR gegaan.
{{InzetRij
|series=BT-XX-85, BT-XX-86
|type=Integro MII
|bouwjaar=2008
|status=Buiten dienst
|vervoerder=[[Kassing Tours]]
|series=46, 47
|type=Integro MII
|bouwjaar=2008
|status=Deels in dienst
|vervoerder=[[Van Kooten]]
|series=65
|type=Integro MII
|bouwjaar=2011
|status=In Buiten dienst
|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]]
|afbeelding=Bestand:Van Kooten 65 te Amersfoort.jpg
|concessies
|opmerkingen=Ex-Connexxion 2898
}}
{{InzetRij
|type=Integro
|bouwjaar=2003
|status=Naar Arriva Nederland
}}
{{InzetRij
{{InzetRij
|series=351 - 354
|type=Integro MII
|status=Buiten dienst
|bouwjaar=2008
{{InzetRij
|series=75 - 77
|type=Integro MII
|bouwjaar=2007
|status=Deels in dienst
{{InzetRij
|series=95 - 99
|type=Integro II M
|bouwjaar=2015
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]]
{{InzetRij
|series=102
|type=Integro MII
|bouwjaar=2009
|status=In dienst
|vervoerder=[[Pouw Vervoer]]
|series=104 - 107, 201 - 211
|type=Integro MII
|bouwjaar=2008
|status=Deels in dienst
{{InzetRij
|series=2106 - 2109
|type=Integro MLII L
|bouwjaar=2013
|status=In dienst
|vervoerder=[[Qbuzz]]
|series=3600 - 3636
|type=Integro MII
|bouwjaar=2009
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]], [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]
{{InzetRij
|series=3637 - 3640
|type=Integro MII
|bouwjaar=2010
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]], [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]
{{InzetRij
|series=3650 - 3675
|type=Integro MLII L
|bouwjaar=2013
|status=Deels in dienst
|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]], [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]], [[Concessie Fryslân (2025-2034)|Fryslân]]|opmerkingen=Tandemassers. 3651, 3652, 3658, 3660, 3662, 3663, 3666-3668, 3670 en 3673 rijden in GD. 3657, 3661 en 3664 reden in DMG. 3650 is verkocht aan Besseling. De 3660, 3667, 3668, 3670 en 3673 rijden in Fryslân.
|afbeelding
}}
|vervoerder=[[Smit Reizen]]
|series=720
|type=Integro MLII L
|status=Buiten dienst
|bouwjaar=2009
|series=92 - 96
|bouwjaar=2007
|type=Integro II M
|status=Naar Next
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]]
{{InzetRij
|series=450, 452
|type=Integro II M
|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|HWGO]]
|bouwjaar=2008
|opmerkingen=Rijden in de kleuren van Van Fraassen Travelling, de Arriva Nederland apparatuur is nog ingebouwd.
|status=Buiten dienst
}}
{{InzetRij
|series=460
|type=Integro MII
|bouwjaar=2007
|status=Naar BusiNext
}}
{{InzetRij
|vervoerder=Van der Wou[[Vanderwou]]
|series=810, 811
|type=Integro
