92.359
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 167 Rotterdam Zuidplein - Strijen-Sas Kerkplein +Lijn 167 Rotterdam Zuidplein - Strijensas Kerkplein)
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Mercedes-Benz Sprinter]], [[Den Oudsten MB200]]
|periode=28 mei 1995 t/m 29 mei 1999
|voorganger=[[Lijn 167 Rotterdam Zuidplein - Strijen-Sas Strijensas Kerkplein|167]]
|opvolger=[[Lijn 167 Strijen Julianastraat - Rotterdam Zuidplein|167]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
== Geschiedenis ==
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Het traject Zuidplein - Barendrecht van [[Lijn 167 Rotterdam Zuidplein - Strijen-Sas Strijensas Kerkplein|lijn 167]] werd toen opgeheven. In Barendrecht ging de lijn in beide richtingen via de rijden. In de dienstregeling en de rest van de route in de Hoeksche Waard vonden verder geen wijzigingen plaats.
Op [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 1996/1997|2 juni 1996]] werd de route in Barendrecht gewijzigd in een lusroute in plaats van een route in twee richtingen. Komende vanuit Heinenoord ging de lijn na de halte ''Middeldijk'' een lusroute tegen de klok in rijden via o.a. de Lindehoevelaan, het Postkantoor en de Oemvliet. Om vervolgens weer terug te keren naar de Hoeksche Waard. Tegelijkertijd werden alle ritten op zondag ingekort tot het traject Strijen - Heinenoord en moesten doorgaande reizigers naar Barendrecht omreizen via Rotterdam.
