ap_users
90.309
bewerkingen
Wijzigingen
k
Iets anders omschreven
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, A.J. Ernststraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Camera Obscuralaan}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960| Amstelveen, Plein 1960}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Oost}}
== Geschiedenis ==
Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 88 Amsterdam Europaplein - Haarlem Station|lijn 88]] werd gesplitst in de lijnen [[Lijn 41 Amsterdam Europaplein - Haarlem Station|41]] en '''42'''. Beide lijnen reden op maandag t/m vrijdag 1x/uur het hele traject, zodat een halfuurdienst over het hele traject en 's avonds en in het weekend een uurdienst werd gereden. Slechts in tussen Schiphol en Badhoevedorp reden beide lijnen een iets andere route.
Vanaf [[CN Dienstregeling 1979/1980|27 mei 1979]] vervielen echter de ritten in de avonduren en het weekeinde als gevolg van bezuinigingen die doorgevoerd moesten worden. Op deze momenten zou alleen [[Lijn 41 Amsterdam Europaplein - Haarlem Station|lijn 41]] nog blijven rijden.
