Wijzigingen

|traject=[[Rotterdam CSDen Haag SS]]/[[Den Haag SSRotterdam Centraal|Rotterdam CS]] - [[Nijmegen]]

|basisfreq=1x/uur|opmerkingen=Stopte niet te [[Vleuten]]; stopte vanaf 30 september 1973 te [[Zoetermeer]].

'''Treinserie 9500''' was in NS-de [[dienstregeling 1973/1974]] een stoptreinverbinding [[stoptrein]] tussen Rotterdam CS/[[Den Haag SS (vanaf oktober Den Haag ]] / [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS)]], [[Utrecht Centraal|Utrecht CS, Arnhem ]] en [[Nijmegen]]. Deze serie reed 1x per uur. Er werd gecombineerd en gesplitst in Gouda.

Vanaf 30 september werd het nieuwe Zoetermeer geopend. ==TrahjectTraject==

{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer}}

{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk a/d aan den IJssel}}

{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Arnhem|Arnhem Centraal}}

==BijzonderhedenOpmerkingen ==* Deze treinserie stopte niet te [[Vleuten]].*Vormde tussen Rotterdam CS/Den Haag SS en Utrecht CS een halfuursdienst halfuurdienst met de [[Treinserie 5500 (1973/1974)|serie 5500]]*Vormde tussen Utrecht CS en Arnhem een halfuursdienst halfuurdienst met de [[Treinserie 1300 (1973/1974)|serie 1300]].* Er werd gecombineerd en gesplitst in Gouda. * Op 3 juni 1973 kreeg het oude station Zoetermeer de naam Zoetermeer Oost. Op 30 september 1973 werd het nieuwe station Zoetermeer geopend. Op deze datum werd ook het oude station Den Haag SS vervangen door het nieuwe [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]].* In de [[dienstregeling 1974/1975]] werd het traject tussen Den Haag CS / Rotterdam CS en Nijmegen gereden door de [[Treinserie 9800 (1974/1975)|serie 9800]].