Lijn 27 Groningen, Hoofdstation - Ensinglaan

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Nachtbus grijs.svg
Voormalige nachtbuslijn 27
Vervoerder(s) GVBG
Lijnsoort Nachtbus
Stadsdienst Groningen
Materieel Mercedes-Benz O405
Periode 29 mei 1994 t/m 21 december 1996
Frequenties
Donderdagnacht 2x/nacht
Vrijdagnacht 2x/nacht
Zaterdagnacht 2x/nacht
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en)

Lijn 26 reed van station Groningen via het Centrum naar Kardinge en vervolgens alternerend Beijum of Lewenborg.

Route

Halte
  Groningen, Centraal Station  
  Groningen, Hereplein  
  Groningen, Zuiderdiep  
  Groningen, Oosterstraat  
  Groningen, Gelkingestraat  
  Groningen, Grote Markt    
  Groningen, Nieuwe Ebbingestraat/Marktstraat  
  Groningen, Nieuwe Ebbingestraat/Violenstraat  
  Groningen, Noorderplantsoen  
  Groningen, Station Noord  
  Groningen, Kastanjelaan/Abeelstraat  
  Groningen, Eikenlaan/Elzenlaan  
  Groningen, Eikenlaan/De Trefkoel  
  Groningen, Zonnelaan/Winkelcentrum Paddepoel  
  Groningen, Pleiadenlaan/Voermanstraat  
  Groningen, Goudlaan/Siersteenlaan  
  Groningen, Goudlaan/Edelsteenlaan  
  Groningen, Edelsteenlaan/Diamantlaan  
  Groningen, Diamantlaan/Barnsteenstraat  
  Groningen, Diamantlaan/Pyrietstraat  
  Groningen, Diamantlaan/Travertijnstraat  
  Groningen, Diamantlaan/Protonstraat  
  Groningen, Protonstraat  
  Groningen, Hoendiep/Atoomweg  
  Groningen, Hoendiep/Meubelboulevard  
  Groningen, Diamantlaan/Protonstraat  
  Groningen, Diamantlaan/Metaallaan  
  Groningen, Diamantlaan/Travertijnstraat  
  Groningen, Diamantlaan/Protonstraat  
  Groningen, Hoendiep/Halfweg  
  Groningen, Hoendiep/U.T. Delfiaweg Oost  
  Groningen, Hoendiep/U.T. Delfiaweg West  
  Hoogkerk, Zuiderweg/Fabriekslaan  
  Hoogkerk, Zuiderweg/Zuidersingel  
  Hoogkerk, Reddingiusweg/Zuiderweg  
  Hoogkerk, Reddingiusweg/Smidstraat  
  Hoogkerk, Bernhardlaan/Prinses Margrietstraat  
  Hoogkerk, Jan Ensinglaan  

Geschiedenis

In de GVBG Dienstregeling 1994/1995 werd deze nieuwe nachtbus ingevoerd. Er werd gereden op donderdag-, vrijdag en zaterdagnacht. telkens in beide richtingen 2 ritten.

In de GVBG Dienstregeling 1997 werd deze nachtlijn opgeheven door het geringe aantal passagiers.