Spoorlijn Aken - Maastricht

Aken - Maastricht (DB 2545)
Naam	Aken - Maastricht (DB 2545)
Lengte	36,7 km
Geopend	1853
Huidige status	Deels in gebruik
Geëlektrificeerd	Mt - Sog: 1949
Aantal sporen	2, Wij - Vet: 1
Vervoerders	Veolia, ZLSM

De spoorlijn Aachen - Maastricht werd geopend in 1853. De lijn werd in 1992 gedeeltelijk gesloten. De aansluiting op het Duitse spoorwegnet werd opgebroken, het deel van de lijn tussen Vetschau en Schin op Geul werd door de ZLSM in gebruik genomen als museumlijn. Het traject Schin op Geul en Maastricht bleef in gebruik voor gewone treindiensten als onderdeel van de verbinding tussen Heerlen en Maastricht, hier rijden nu treinen van Veolia Transport.

Het Duitse deel van het traject staat bekend als DB 2545. De lijn eindigde officieel in Richterich waar de lijn opging in de spoorlijn DB 2550 naar Aachen Hbf.

Inhoud

Traject

	Halte
	Aachen Hbf
	Aachen Marschierthor
	Aachen Schanz
	Aachen West
35px	Aachen Templerbend
	Richterich
	lijn DB 2550 naar Mönchengladbach Hbf en Kassel Hbf
	Vetschau
35px	grens Duitsland - Nederland
	Bocholtz
	Miljoenenlijn van Schaesberg
	Simpelveld
	Eijs-Wittem
	Wijlre-Gulpen
	lijn van Heerlen
	Schin op Geul
	Oud Valkenburg
	Valkenburg
	Houthem-St. Gerlach
	Vroenhof
	Meerssen
	Rothem
	Vaeshartelt
	Mariënwaard
	Maastricht Noord
	Staatslijn E van Venlo en Breda
	Limmel
	Maastricht

Treindienst

Alleen het traject tussen Maastricht en Schin op Geul wordt tegenwoordig dagelijks bereden.

Dienstregeling 2025

Treinsoort	Treinserie	Frequentie	Traject	Vervoerder	Opmerkingen
Sneltrein	18900	1-2x/uur	Liège-Guillemins - Maastricht - Aachen Hbf	Arriva	Rijdt in België als S43.
Stoptrein	32000	2x/uur	Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum	Arriva	Rijdt soms als treinserie 35000.
Stoptrein	35000	1-3x/dag	Heerlen → Maastricht Randwyck	Arriva	Enkele ritten i.p.v. treinserie 32000.

Historische dienstregeling

• Informatie over de bediening van Spoorlijn Aken - Maastricht door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Aken - Maastricht/Bediening.