Lijn 3 Breda, Stationsplein - Ginnekenmarkt (1950-1956)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 3
Vervoerder(s) BBA
Regio West-Brabant
Lijnsoort Stadsbus
Materieel Onbekend
Periode 1 oktober 1950 t/m 2 juni 1956
Opvolger(s) 3
Frequenties
Spits 3x/uur
Dal 3x/uur
Avond 3x/uur
Zaterdag 3x/uur
Zondag 3x/uur

Lijn 3 reed van het treinstation in Breda naar de Ginnekenmarkt in Ginneken. Lijn 1 reed de lus in Ginneken in tegengestelde richting. Gezamenlijk reden de lijnen een 10-minutendienst tussen Breda en Ginneken.

Route

NB 1: De haltelijst is mogelijk onvolledig.
NB2 Het zuidelijke deel van de route viel onder de gemeente Nieuw-Ginneken. De gemeentegrens kan ook bij een andere halte hebben gelegen.

Halte
  Breda, Stationsplein  
  Breda, Korte Boschstraat  
  Breda, Boschstraat  
  Breda, Grote Markt  
  Breda, Ginnekenstraat  
  Breda, Van Coothplein  
  Breda, Wilhelminabrug  
  Breda, Wilhelminastraat  
  Breda, Ginnekenweg  
  Breda, Oranjeplein  
  Breda, Johan Willem Frisolaan  
  Ginneken, Baronielaan  
  Ginneken, Mastbosch  
  Ginneken, Duivelsbrug  
  Ginneken, Caleshoek  
  Ginneken, Emmalaan  
  Ginneken, Ginnekenmarkt  

De lijn reed door de volgende straten:
Heen: Stationsplein - Willemstraat - Sophiastraat - Korte Boschstraat - Boschstraat - Catharinastraat - Grote Markt - Ridderstraat - Eindstraat - Ginnekenstraat - Van Coothplein - Nieuwe Ginnekenstraat - Wilhelminastraat - Ginnekenweg - Ginnekenmarkt.
Terug: Ginnekenmarkt - Duivelsbruglaan - Baronielaan - Johan Willem Frisolaan - Ginnekenweg - Wilhelminastraat - Nieuwe Ginnekenstraat - Van Coothplein - Ginnekenstraat - Houtmarkt - Halsstraat - Grote Markt - Veemarktstraat - Boschstraat - Korte Boschstraat - Sophiastraat - Willemstraat - Stationsplein.

Geschiedenis

  • Op 1 oktober 1950 werd de route naar Breda gewijzigd. Vanuit de Baronielaan werd niet meer direct naar de Wilhelminastraat gereden, maar werd via de Johan Willem Frisolaan en Ginnekenweg naar de Wilhelminastraat gereden.
  • Op 3 juni 1956 werd de dienstregeling ingrijpend gewijzigd. Omdat lijn 1 niet meer naar Ginneken ging rijden, ging lijn 3 een kleiner rondje in Ginneken rijden en werd de frequentie verhoogd.