SG3: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Inzet)
Regel 1: Regel 1:
'''SG3''' is benaming voor het nieuwste metro/sneltram-materieel van de Rotterdamse stadsvervoerder [[RET]]. Het materieel bestaat uit twee varianten, de '''RSG3''' rijdt op [[Lijn E Rotterdam Hofplein - Den Haag Centraal Station|lijn E]] ([[RandstadRail]]), de gewone SG3 doet dienst op de lijnen [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum|A]], [[Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum|B]] en [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|C]].  
+
'''SG3''' is benaming voor het nieuwste metro/sneltram-materieel van de Rotterdamse stadsvervoerder [[RET]]. Het materieel bestaat uit twee varianten, de '''RSG3''', die bedoeld is voor de ritten op [[Lijn E Rotterdam Hofplein - Den Haag Centraal Station|lijn E]] ([[RandstadRail]]), en de gewone SG3, die normaal gesproken dienst doet op de lijnen [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum|A]], [[Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum|B]] en [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|C]]. In de praktijk blijkt dat de inzet niet altijd tot de oorspronkelijke lijnen beperkt blijft.
  
 
Het SG3-materieel is gebouwd door Bombardier en heeft overeenkomsten met de oudere typen [[Bombardier MG2/1|MG2/1]] en [[Bombardier SG2/1|SG2/1]]. Het grootste verschil is de toevoeging van een tussenrijtuig, de SG3 is het eerste driedelige metromaterieel van de RET.
 
Het SG3-materieel is gebouwd door Bombardier en heeft overeenkomsten met de oudere typen [[Bombardier MG2/1|MG2/1]] en [[Bombardier SG2/1|SG2/1]]. Het grootste verschil is de toevoeging van een tussenrijtuig, de SG3 is het eerste driedelige metromaterieel van de RET.

Versie van 26 jan 2012 om 18:08

SG3 is benaming voor het nieuwste metro/sneltram-materieel van de Rotterdamse stadsvervoerder RET. Het materieel bestaat uit twee varianten, de RSG3, die bedoeld is voor de ritten op lijn E (RandstadRail), en de gewone SG3, die normaal gesproken dienst doet op de lijnen A, B en C. In de praktijk blijkt dat de inzet niet altijd tot de oorspronkelijke lijnen beperkt blijft.

Het SG3-materieel is gebouwd door Bombardier en heeft overeenkomsten met de oudere typen MG2/1 en SG2/1. Het grootste verschil is de toevoeging van een tussenrijtuig, de SG3 is het eerste driedelige metromaterieel van de RET.

Zie voor een kleine impressie: www.retmetro.nl.

Het verschil tussen de twee typen is de kleurstelling van binnen en van buiten, de RSG3 heeft de RandstadRail-kleurstelling (wit met blauw), de SG3 heeft de algemene grijze RET-kleurstelling. Een andere nieuwigheid is het gebruik van stoelen met bekleding.

Inzet

Vervoerder Serie Type Bouwjaar Status Concessie(s) Opmerkingen Afbeelding
RET 5501-5522 RSG RandstadRail Den Haag-Rotterdam,
Rotterdam stadsvervoer
lijn E (RandstadRail) 100px
RET 5601-5642 SG Rotterdam stadsvervoer lijnen A, B en C SG3.JPG