Enkelspoor: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Overzicht van enkelsporige trajecten in Nederland: Dordrecht - Dordrecht Stadspolders is tegenwoordig volledig dubbelsporig)
Regel 23: Regel 23:
 
* [[Den Dolder]] - [[Baarn]]
 
* [[Den Dolder]] - [[Baarn]]
 
* [[Barneveld Noord]] - [[Ede-Wageningen]]
 
* [[Barneveld Noord]] - [[Ede-Wageningen]]
* [[Dordrecht]] - [[Geldermalsen]]
+
* [[Dordrecht Stadspolders]] - [[Geldermalsen]]
 
* [[Geldermalsen]] - [[Tiel]] - [[Kesteren]]
 
* [[Geldermalsen]] - [[Tiel]] - [[Kesteren]]
 
* [[Veenendaal Centrum]] - [[Rhenen]]
 
* [[Veenendaal Centrum]] - [[Rhenen]]

Versie van 14 jan 2012 om 18:28

Op een enkelsporig traject rijden de treinen in beide richtingen over hetzelfde spoor. Bij het maken van de dienstregeling voor een enkelsporig traject moet er rekening mee gehouden worden dat treinen in beide richtingen elkaar onderweg kunnen passeren (kruisen), anders kunnen er treinen op hetzelfde spoor terechtkomen.
Op een enkelsporig baanvak kan alleen gekruisd worden bij stations en korte dubbelsporige trajectdelen (vaak is zo'n dubbelsporig gedeelte een overblijfsel van een voormalig station, bijvoorbeeld bij Laren-Almen). Op haltes langs enkelsporige baanvakken kan niet gekruist worden.

Overzicht van enkelsporige trajecten in Nederland

Hieronder staat een lijst van enkelsporige baanvakken in Nederland, bij sommige stations op de baanvakken is er echter wel een kruismogelijkheid:

Overigen