Concessie HOV Groningen-Drenthe: verschil tussen versies
(Cbox concessieperiode) |
k (→Lijnennet) |
||
| Regel 15: | Regel 15: | ||
* [[Lijn 305 Groningen CS - Emmen Station NS]] | * [[Lijn 305 Groningen CS - Emmen Station NS]] | ||
* [[Lijn 314 Groningen CS - Drachten Himsterhout]] | * [[Lijn 314 Groningen CS - Drachten Himsterhout]] | ||
| + | |||
| + | === Voormalige lijn === | ||
* [[Lijn 327 Emmen Station NS - Hoogeveen Station NS]] | * [[Lijn 327 Emmen Station NS - Hoogeveen Station NS]] | ||
==Materieel== | ==Materieel== | ||
* [[Mercedes-Benz Integro]] | * [[Mercedes-Benz Integro]] | ||
Versie van 29 dec 2011 om 10:48
| HOV Groningen-Drenthe | |
|---|---|
| OV-autoriteit | OV-bureau Groningen-Drenthe (OVBGD) |
| Vervoerder(s) | Arriva Touring |
| Duur | 6 jaar(optie +2 jaar) |
| Periode | 13.12.2009 - 12.12.2015 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie HOV Groningen-Drenthe bevat een drietal treinvervangende HOV-verbindingen. Treinvervangend wil zeggen dat er via de snelste route wordt gereden tussen het begin- en eindpunt met zo weinig mogelijk haltes, en waar mogelijk een treinverbinding had kunnen liggen of in de toekomst gepland staat. De bussen in deze concessie rijden in de Qliner-huisstijl.
De concessie heeft dezelfde looptijd als de concessie GD, en wordt uitgevoerd door Arriva Touring.
