ap_users
18.168
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
==== 9241-9247 ====
Deze MAN A23 zijn bij de start an de concessie in dienst gekomen voor de drukke lijnen rond Eindhoven. Ze hebben 46 zitplaatsen en een D2066LUH42-motor. Na afloop van de concessie in 2016 gingen de 9242, 9244, 9245 naar COnnexxion Amstelland-Meerlanden voor het Schiphol Sternet. De 9241, 9243, 9246-9247 kregen de Bravo huisstijl voor de volgende concessie. In april 2017 gingen deze twee ook naar Connexxion Amstelland-Meerlanden. Hier bleven de hele serie tot april 2018. De 9241-9245 gingen vervolgens naar Arnhem Nijmegen en kregen de blauwe Breng stijl. De 9246 en 9247 kwamen terug naar Eindhoven. In 2025 kwamen de 9241, 9246 en 9247 in de Reizen door Zeeland huisstijl in Zeeland te rijden.
=== Veluwe Zuid ===
==== 7244-7246 ====
Dit zijn achtpersoons Tribus Civitas op basis van de Volkswagen Crafter die vanaf het voorjar van 2023 op de buurtbuslijnen rijden. Ze rijden in de volledige RRReisstijl, itt de andere bussen van deze concessie.
== HTM ==
==== 1401-1442 ====
Dit zijn Mercedes eCitaro met 30 zitplaatsen die vanaf maart 2025 door Den Haag rijden.
==== 1501-1560 ====
Dit zijn Mercedes eCitaro G met 47 zitplaatsen die vanaf april 2025 door Den Haag rijden.
== Keolis ==
==== 6001-6057 ====
Dit zijn MAN Lion's City L A26 BRT met 35 zitplaatsen die bij de start van de concessie in dienst kwamen op de stadsdienst.
==== 6101-6133 ====
Dit zijn MAN Lion's City L LE A44 BRT met 54 zitplaatsen die bij de start van de concessie in dienst kwamen op het R-net.
==== 6201-6210 ====
Dit zijn MAN Lion's City A37 BRT die bij de start van de concessie op de rustige stadslijnen kwamen rijden. Ze hebben 26 zitplaaten. De laatste ritten in Almere werden gereden op 19 juni 2-24, waarna ze naar Amersfoort verhuisden en in de Syntus Utrecht kleurstelling per 26 augustus 2024 de weg op kwamen met de nummers 1306, 1303, 1301, 1308, 1309, 1307, 1310, 1302, 1305, 1304.
==== 6301-6307 ====
Dit zijn BYD K9UB die sinds begin 2018 op de stadsdienst rijden. Ze hebben 26 zitplaatsen. De 6307 is geleverd in een Growing Green Cities-uitvoering.
==== 6401 ====
Dit is een Rosero Zero First die bij de start van de concessie in dienst kwam voor lijn 25. Hij heeft 14 zitplaatsn.
==== 6403 ====
Dit is een achtpersoons Mercedes Sprinter die bij de start van de concessie in dienst kwam voor de buurtbuslijn.
=== IJssel-Vecht ===
==== 4001-4052 ====
Dit zijn VDL Ambassador ALE-120's die bij de start van de concessie op de stadslijnen gingen rijden. De 4049, 4050 en 4052 hebben tussen december 2016 en zomer 2017 tijdelijk in het wit in Utrecht gereden. In 2018 kwamen de 4047, 4048, 4050, 4052 in de Overijsselse huisstijl met Gelderse opschriften op de Veluwe in dienst. In 2020 hebben enkele bussen tijdelijk op de Veluwe gereden in de volledige Overijsselse huisstijl, onder andere de 4019. 4046-4048, 4052 gingen eind 2019 naar Almere, waar ze de Allgokleuren kregen, de andere bleven blauw. De 4049 werd in 2019 rood en verhuisde naar Twente. In de zomer van 2020 reed de 4049 tijdelijk in Utrecht op lijnen 8 en 74. In 2021 en 2022 kwam deze bus in IJssel-Vecht te rijden.
==== 4101-4154 ====
Dit zijn VDL Ambassador ALE-120's die bij de start van de concessie op de streeklijnen gingen rijden. De 4143-4146 hebben tussen december 2016 en zomer 2017 tijdelijk in het wit in Utrecht gereden. In 2018 kwamen de 4138, 4140-4146 in de Overijsselse huisstijl met Gelderse opschriften op de Veluwe in dienst. In 2020 hebben enkele bussen tijdelijk op de Veluwe gereden in de volledige Overijsselse huisstijl, onder andere de 4108, 4113, 4121, 4126, 4136. Na afloop van de concessie in december 2020 werden de 4109, 4111, 4115 en 4128 vernummerd in 7101-7104 voor de vervangende diensten voor de Keolis-Blauwnettreinen. 4137-4139 gingen eind 2019 naar Almere, waar 4138 de Allgokleuren kregenkreeg, de andere bleven blauw.
De 4153 en 4154 gingen in de zomer van 2012 naar de Veluwe als 5153 en 5154, in december van dat jaar gevolgd door de 4151 en 4152 die 5155 en 5156 werden. In december 2013 vertrokken de 4147-4150 naar Twente waar ze verden vernummerd in 3247-3250. De 3248 en 3249 reden van december 2018 tot de zomer van 2019 tijdelijk in een rood-witte uitvoering in Utrecht. In december 2023 gingen de 3248-3250 voor het vervangend vervoer voor RReis tussen Ede en Amersfoort rijden in de RRReis huisstijl. De 4133-4135, 4137, 4139 werden in 2019 rood en verhuisden naar Twente. In de zomer van 2020 reden de 4137 en 4139 tijdelijk in Utrecht op lijnen 8 en 74. In 2021 en 2022 kwamen de 4133, 4135, 4137-4139 in IJssel-Vecht te rijden.
==== 4155-4156 ====
Deze twee Ambassadors zijn door Syntus nabesteld en in het voorjaar van 2012 geleverd. Ze hebben 40 zutplaatsen en een Cummins ISBe-motor. Tot begin 2013 hebben ze in Midden Overijssel gereden in de Syntus Overijssel stijl, waarna ze in het rood in ZHO in dienst kwamen met de nummers 3155 en 3156. In december van dat jaar gingen ze mee naar de opvolgende concessie Twente en werden daar vernummerd in 3255 en 3256 vanwege dubbelingen met de nieuw geleverde Citea's voor die concessie. Na deze verhuizing kregen zo ook de Twents stijl. De 3256 verhuisde in december 2016 naar de provincie Utrecht als onderdeel van de tijdelijke vloot daar. De zijkanten van de bus werden hierbij wit gemaakt. Eind mei 2017 werd hij overgeplaatst naar de Veluwe, waar hij in dienst kwam met een rode kop en totaalreclame. In 2021 keerde hij terug naar Twente. Eind 2023 werden beide wagens in de RRReis uitvoering gebracht voor inzet op het vervangend vervoer voor de spoorlijn Amersfoort - Ede-Wageningen. Ze werden hierbij niet vernummerd.
