Treinserie 14300 (2009): verschil tussen versies
Regel 9: | Regel 9: | ||
{| cellspacing="0" cellpadding="3" | {| cellspacing="0" cellpadding="3" | ||
|- style="border:none;" | |- style="border:none;" | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Lelystad Centrum]] |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Almere Buiten]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Almere Buiten]] | ||
Regel 15: | Regel 15: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Almere Centrum]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Almere Centrum]] | ||
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Duivendrecht]] |
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Amsterdam Zuid]] |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Schiphol]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Schiphol]] | ||
Regel 25: | Regel 25: | ||
*Rijdt alleen in de spits. In de ochtendspits twee treinen richting Schiphol: trein {{t|14318}} en {{t|14320}}, in de avondspits twee treinen richting Lelystad: trein {{t|14361}} en {{t|14363}}. | *Rijdt alleen in de spits. In de ochtendspits twee treinen richting Schiphol: trein {{t|14318}} en {{t|14320}}, in de avondspits twee treinen richting Lelystad: trein {{t|14361}} en {{t|14363}}. | ||
*Rijdt niet tijdens de [[vakantiedienstregeling]]. | *Rijdt niet tijdens de [[vakantiedienstregeling]]. | ||
+ | *In [[dienstregeling 2010|2010]] wordt deze serie vervangen door de nieuwe [[serie 3700]] die ook buiten de spits rijdt. | ||
== Keringen == | == Keringen == | ||
*Vanaf Schiphol wordt leeg doorgereden naar de Binckhorst (opstelterrein bij [[Den Haag Centraal]] vanwege capaciteitsproblemen op Hoofddorp Opstel. | *Vanaf Schiphol wordt leeg doorgereden naar de Binckhorst (opstelterrein bij [[Den Haag Centraal]] vanwege capaciteitsproblemen op Hoofddorp Opstel. | ||
*In Lelystad op zichzelf. | *In Lelystad op zichzelf. |
Versie van 17 mei 2009 om 18:43
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|14300]]
Treinserie 14300 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Traject | Lelystad Centrum - Amsterdam Zuid - Schiphol |
Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
Vervoerder | NS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | Intercity |
Frequentie | |
Materieel | VIRM |
Opmerkingen | - |
Traject
Lelystad Centrum | |
Almere Buiten | |
Almere Centrum | |
Duivendrecht | |
Amsterdam Zuid | |
Schiphol |
Bijzonderheden
- Rijdt alleen in de spits. In de ochtendspits twee treinen richting Schiphol: trein 14318 en 14320, in de avondspits twee treinen richting Lelystad: trein 14361 en 14363.
- Rijdt niet tijdens de vakantiedienstregeling.
- In 2010 wordt deze serie vervangen door de nieuwe serie 3700 die ook buiten de spits rijdt.
Keringen
- Vanaf Schiphol wordt leeg doorgereden naar de Binckhorst (opstelterrein bij Den Haag Centraal vanwege capaciteitsproblemen op Hoofddorp Opstel.
- In Lelystad op zichzelf.