Treinserie 16000 (2010): verschil tussen versies
k (Zaltbommel en Geldermalsen zijn echt geen IC-station.) |
|||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
}} | }} | ||
== Traject == | == Traject == | ||
| − | { | + | {| cellspacing="0" cellpadding="3" |
| − | + | |- style="border:none;" | |
| − | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [['s Hertogenbosch]] | |
| − | + | |- | |
| − | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Zaltbommel]] | |
| − | + | |- | |
| − | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Geldermalsen]] | |
| − | + | |- | |
| − | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Culemborg]] | |
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Houten]] | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Utrecht Lunetten]] | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Utrecht Vaartse Rijn]] (gepland: 2014) | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Utrecht Centraal]] | ||
| + | |} | ||
==Bijzonderheden== | ==Bijzonderheden== | ||
Versie van 15 mei 2009 om 21:13
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|16000]]
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Traject | 's-Hertogenbosch - Utrecht Centraal |
| Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
| Vervoerder | NS |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | stoptrein |
| Frequentie | 2x/uur ('s avonds: 1x/uur) |
| Materieel | Mat '64 en DDAR |
| Opmerkingen | - |
Traject
 |
's Hertogenbosch |
 |
Zaltbommel |
|
Geldermalsen |
|
Culemborg |
|
Houten |
|
Utrecht Lunetten |
 |
Utrecht Vaartse Rijn (gepland: 2014) |
 |
Utrecht Centraal |
Bijzonderheden
- Vormt tussen Geldermalsen en Utrecht Centraal een kwartiersdienst met de serie 6000.
- In 's-Hertogenbosch gaat de trein verder als 13600 naar Breda.
- 's Avonds wordt er één keer per uur gereden en wordt er gecombineerd en gesplitst met de serie 6000 in Geldermalsen. Het andere half uur rijdt de 6000 uit Tiel in het pad van de 16000 vanaf Geldermalsen verder naar Utrecht.
Keringen
- In Utrecht Centraal op de 6000.
- In 's-Hertogenbosch doorgaand als 13600.
