ap_users
13.289
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|opvolger=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]]
}}
De '''concessie Bus Rotterdam''' omvatte het busvervoer in en rond Rotterdam in de gemeenten Albrandswaard, Barendrecht, Capelle aan den IJssel, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Maassluis, Ridderkerk, Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen. De Rotterdamse tram- en metrolijnen vielen niet onder deze concessie, maar onder de concessie [[concessie Rail Rotterdam (2007-2016)|Rail Rotterdam]].
De concessie ontstond door het samenvoegen van de vorige concessie [[Concessie Bus Rotterdam (2009-2012)|Bus Rotterdam]] (die alleen het stadsvervoer in en om Rotterdam omvatte en werd gereden door de [[RET]]) en de concessie [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)|Rotterdam Bus Streek Overig]] (die het streekvervoer rond Rotterdam omvatte en werd gereden door [[Qbuzz]]). Bij de aanbesteding van deze concessie schreven [[Qbuzz]], [[Connexxion]] en de [[RET]] in. Op 14 maart 2012 werd bekendgemaakt dat de [[Stadsregio RotterdamRET]] de concessie onderhands aan de [[aanbesteding had gewonnen<ref>OV Pro ('''14 maart 2012'''): RET]] had gegundwinnaar busconcessie Rotterdam en omstreken</ref>. De concessie ging in op 9 december 2012. De Rotterdamse tram- en metrolijnen vielen niet onder deze concessie, maar onder de concessie [[concessie Rail Rotterdam (2007-2016)|Rail Rotterdam]].
De concessie liep af op 14 december 2019. Op 17 mei 2017 maakte de [[Metropoolregio Rotterdam Den Haag|MRDH]] (de opvolger van de [[Stadsregio Rotterdam]]) bekend dat de [[RET]] ook de volgende concessie [[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]] mocht gaan verzorgen.
*[[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2018|Dienstregeling 2018]]
*[[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2019|Dienstregeling 2019]]
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
[[Categorie:Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)]]
[[Categorie:Concessie Bus Rotterdam]]
[[Categorie:Voormalige concessie|Bus Rotterdam]]
