Wijzigingen

{{SerieInfoVSerieInfo

'''Treinserie 400''' is was in de [[dienstregeling 2024]] de [[Nightjet]] tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Köln Hbf]], [[Frankfurt (M) Hbf]], [[Karlsruhe Hbf]], [[Basel SBB]] en [[Zürich HB]].

* Wordt Werd tussen Amsterdam en Frankfurt (M) Hbf getrokken door een [[Vectron]] van [[NS]], tussen Frankfurt (M) Hbf en Basel SBB door een [[Baureihe 101]] van [[DB]] en tussen Basel SBB en Zürich door een Re 4/4 II van de [[SBB]]. In Frankfurt (M) Hbf en Basel SBB [[kopmaken|maakt de trein kop]].* Tussen Amsterdam en Zürich worden werden 10 rijtuigen ingezet: 1 slaaprijtuig, 1 couchetterijtuig, 1 Zwitsers zitrijtuig 1e klasse en 7 Zwitserse zitrijtuigen 2e klasse. Daarnaast rijden reden 3 rijtuigen slechts tussen Amsterdam en Basel SBB mee: 1 slaaprijtuig en 2 couchetterijtuigen.* In de slaap- en couchetterijtuigen mag mocht richting Zürich alleen tussen Amsterdam en Bonn ingestapt worden en alleen tussen Offenburg en Zürich uitgestapt worden; richting Amsterdam geldt gold dit precies andersom. Tevens geldt gold voor deze rijtuigen een reserveringsplicht. De zitrijtuigen mogen mochten gebruikt worden voor internationale reizen en voor binnenlandse reizen in Duitsland en Zwitserland; binnen Nederland zijn waren binnenlandse reizen echter niet toegestaan. Voor deze rijtuigen geldt gold géén reserveringsplicht.* Bij geplande werkzaamheden rijdt reed de trein in Nederland soms via [['s-Hertogenbosch]] in plaats van Arnhem, Oberhausen, Duisburg en Düsseldorf.* Voor de dienstuitvoering werkt werkte [[ÖBB]] in Nederland samen met [[NS International]], in Duitsland met [[DB Fernverkehr]] en in Zwitserland met de [[SBB]].

| (60){{t|402|16}} || Zürich HB → Amsterdam Centraal || De slaap- en couchetterijtuigen rijden reden als trein 402, de zitrijtuigen als trein 60402.

| (60){{t|403|16}} || Amsterdam Centraal → Zürich HB || De slaap- en couchetterijtuigen rijden reden als trein 403, de zitrijtuigen als trein 60403.