Dienstregeling concessie Limburg 2024: verschil tussen versies
(→Streeklijnen) |
(→Haltemutaties) |
||
| Regel 808: | Regel 808: | ||
|36 | |36 | ||
|Nieuwe halte voor ritten richting Schinveld en Sittard. | |Nieuwe halte voor ritten richting Schinveld en Sittard. | ||
| + | |- | ||
| + | |Deurne, Bandert | ||
| + | |80 | ||
| + | |Wordt opgeheven. | ||
|- | |- | ||
|Horst, Politiebureau | |Horst, Politiebureau | ||
Versie van 5 jan 2025 om 23:30
De dienstregeling 2024 voor de concessie Limburg liep van 10 december 2023 t/m 4 januari 2025.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 10 december 2023
Algemeen
- De busdienstregeling kent andere vakantieweken dan de treindienstregeling. Aan het einde van de meivakantie rijdt de bus een week langer volgens de vakantiedienstregeling, 2 weken in plaats van 1. De zomervakantie is één week verschoven en begint en eindigt bij de bus één week eerder dan bij de trein.
- Het concept OV-lijntaxi wordt opgeheven: ritten worden ofwel omgezet in vaste ritten, ofwel geschrapt. Door het vervallen van het telefoonnummer voor de reservering van deze ritten, verdwijnt ook de mogelijkheid voor groepen van meer dan 3 personen die met een rit willen reizen die volgens de dienstregeling met een vaste 8-persoonsbus wordt uitgevoerd om uiterlijk 24 uur van tevoren telefonisch contact op te nemen, zodat een grotere bus kan worden ingezet.
Trein
- Trein RE18 (Maastricht - Aachen Hbf): In voorbereiding op de geplande verlenging van Maastricht naar Liège in de loop van 2024, wordt het basispatroon van deze treinserie een half uur omgeklapt, waarbij de tijden van de treinen die de gehele week rijden en van de extra treinen die niet in de avonduren en op zondagochtend rijden een half uur verschuiven. Vooralsnog vervalt de bediening van Maastricht Randwyck door deze treinserie, en bij de verlenging naar Liège zal die ook maar 1x/uur terugkeren; wel wordt voortaan 2x/uur naar Aachen Hbf gereden, inclusief stops in Landgraaf en Eygelshoven Markt. Eén rit op woensdagmiddag/-avond en twee ritten op vrijdagmiddag/-avond richting Maastricht slaan station Eygelshoven Markt over. N.B. In verband met een tekort aan materieel door testritten voor de verlenging naar Liège, wordt in eerste instantie een ingeperkte treindienstregeling gereden waarbij het traject tussen Maastricht en Heerlen alleen wordt bediend door trein RS18 en extra snelbussen.
Noord- en Midden-Limburg
Er zijn enkel kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden bij de lijnen 1 (Venlo), 2 (Venlo), 3 (Venlo), 4 (Venlo), 62, 63, 66, 73, 83, 84, 87, 89, 662, 663, 672, 674, 683, 684 en 794, die verder niet in onderstaand overzicht voorkomen. Bij de hieronder genoemde lijnen vinden (ook) grotere wijzigingen plaats. Lijnen die in het geheel niet genoemd worden, wijzigen niet.
Stadsdienst Venlo
- Lijn 811 (Arriva Vlinder: Venlo - Tegelen) → Lijn 811 (Arriva Vlinder: Venlo - Tegelen - Blerick): De drie lijnen van de Arriva Vlinder in Venlo worden geïntegreerd in één lijn, waarbij het voortaan ook mogelijk is om rechtstreekse ritten te reserveren tussen haltes die voorheen tot verschillende lijnen behoorden. De frequenties en bedieningsperiodes veranderen niet, evenals het klaarstaan van een busje bij station Venlo.
- Lijn 812 (Arriva Vlinder: Venlo - Blerick): Deze lijn wordt geïntegreerd in lijn 811.
- Lijn 813 (Arriva Vlinder: Venlo: Station - Stalberg): Deze lijn wordt geïntegreerd in lijn 811.
Streeklijnen
- Lijn 60 (Echt - Maria Hoop): In verband met het vervallen van het concept OV-lijntaxi, worden alle OV-lijntaxiritten in de avonduren en het weekend omgezet naar vaste ritten met een 8-persoonsbus.
- Lijn 61 (Roermond - Sint Odiliënberg - Echt): In verband met het vervallen van het concept OV-lijntaxi, worden alle OV-lijntaxiritten in de avonduren en het weekend omgezet naar vaste ritten met een 8-persoonsbus.
- Lijn 65 (Nieuwstadt - Maaseik): Deze lijn wordt opgeheven en gecombineerd met lijn 19 tot een nieuwe lijn 35 tussen Sittard, Nieuwstadt, Susteren en Maaseik. In verband met het vervallen van het concept OV-lijntaxi worden alle ritten in de avonduren en in het weekend omgezet in vaste ritten, waardoor de gehele week een vaste dienst met een frequentie van 1x/uur wordt aangeboden. In Susteren krijgen alle ritten in beide richtingen 12 minuten oponthoud bij het Station, met aansluiting op en van trein RS12 zowel van/naar Sittard en Maastricht Randwyck als van/naar Roermond. Op schooldagen in de ochtendspits rijdt één extra rit van Nieuwstadt (halte Gouverneur Houbenstraat) naar Sittard, zodat kortstondig een halfuursdienst werd gereden. Deze rit werd gereden door Arriva zelf met een grote bus; alle overige ritten werden gereden door BusiNext met een midibus. Omdat vanuit Susteren niet langer gekeerd hoeft te worden in Nieuwstadt, wordt in beide richtingen via de Susterderweg gereden en rijdt de lijn van Susteren naar Nieuwstadt niet langer een stukje door Duitsland.
- Lijn 67 (Roermond - Maasbracht - Echt): Deze lijn vertrekt op station Roermond voortaan vanaf perron E.
- Lijn 68 (Roermond - Maasbracht - Stevensweert - Echt): Deze lijn vertrekt op station Roermond voortaan vanaf perron E.
- Lijn 70 (Venlo - Weert): Lijn 370 wordt hernummerd naar lijn 70.
- Lijn 71 (Weert - Meijel): Lijn 371 wordt hernummerd naar lijn 71. Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden.
- Lijn 72 (Roermond - Panningen - Venlo): Lijn 372 wordt hernummerd naar lijn 72. Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op zaterdagochtend begint de tweede rit naar Roermond weer in Panningen in plaats van Roggel.
- Lijn 75 (Roermond - Meijel): Lijn 675 wordt wederom hernummerd naar lijn 75. Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden.
- Lijn 77 (Roermond - Kessel - Venlo): Lijn 377 wordt na 6 jaar wederom hernummerd naar lijn 77. Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. De halfuursdienst in de spits wordt met een half uur verlengd, waardoor de uurdienst in de avonduren met een half uur verschuift. In de late avond rijdt daarom één extra rit van Roermond naar Kessel.
- Lijn 81 (Venray Centrum - Well): De rijtijd tussen Venray Station en Well wordt met 1 minuut uitgebreid, waardoor de op werkdagen overdag gekoppelde korte ritten van lijn 82 tussen Venray Centrum en Venray Brabander na een jaar weer worden opgeheven.
- Lijn 82 (Boxmeer - Venray Centrum): De korte ritten tussen Venray Centrum en Venray Brabander worden na een jaar weer opgeheven, door een rijtijdverlenging van de gekoppelde lijn 81, waardoor de tijd voor de korte ritten te krap geworden is.
- Lijn 85 (Boxmeer - Siebengewald): In verband met het vervallen van het concept OV-lijntaxi, worden alle OV-lijntaxiritten in de avonduren omgezet naar vaste ritten met een 8-persoonsbus.
- Lijn 86 (Horst - Brightlands Greenport Venlo - Venlo): Lijn 686 wordt hernummerd naar lijn 86. Deze lijn vertrekt op station Venlo voortaan vanaf perron C.
- Lijn 88 (Venray Station - Tienray - Lottum - Venlo): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op zondag overdag worden de ritten na een jaar met een 8-persoonsbus te hebben gereden weer gereden met een grote bus, in verband met de ontoereikende capaciteit.
- Lijn 789 (Lottum - Evertsoord) → Lijn 279 (Lottum - Evertsoord): Lijn 789 wordt hernummerd naar lijn 279. In verband met het vervallen van het concept OV-lijntaxi, worden alle ritten omgezet naar vaste ritten met een 8-persoonsbus.
- Lijn 798 (Merselo - Blitterswijck) → Lijn 298 (Merselo - Blitterswijck): Lijn 798 wordt hernummerd naar lijn 279. In verband met het vervallen van het concept OV-lijntaxi, worden alle ritten omgezet naar vaste ritten met een 8-persoonsbus.
Limburgliner
In Noord- en Midden-Limburg worden alle Limburgliners omgenummerd naar een lijnnummer in de reeks streeklijnen. De dienstregeling en materieelinzet blijven grotendeels ongewijzigd.
- Lijn 370 (Venlo - Weert): Lijn 370 wordt hernummerd naar lijn 70.
- Lijn 371 (Weert - Meijel): Lijn 371 wordt hernummerd naar lijn 71. Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden.
- Lijn 372 (Roermond - Panningen - Venlo): Lijn 372 wordt hernummerd naar lijn 72. Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Op zaterdagochtend begint de tweede rit naar Roermond weer in Panningen in plaats van Roggel.
- Lijn 377 (Roermond - Kessel - Venlo): Lijn 377 wordt na 6 jaar wederom hernummerd naar lijn 77. Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. De halfuursdienst in de spits wordt met een half uur verlengd, waardoor de uurdienst in de avonduren met een half uur verschuift. In de late avond rijdt daarom één extra rit van Roermond naar Kessel.
Scholierenlijnen
Net als in 2022 en 2023 rijden de lijnen 683, 684 en 687 niet aan het einde van het schooljaar, tussen de meivakantie en de zomervakantie. Nieuw is echter dat deze beperking ook in de eerste twee weken na de zomervakantie geldt. In 2024 vervallen deze lijnen daarom van 13 mei 2024 t/m 30 augustus 2024. Alle spitslijnen die ook ritten rijden tijdens de schoolvakanties, worden omgenummerd naar een lijnnummer in de reeks streeklijnen, waardoor de categorie lijnen in de 600 uitsluitend nog scholierenlijnen bevat die alleen buiten de vakanties rijden.
- Lijn 675 (Roermond - Meijel): Lijn 675 wordt wederom hernummerd naar lijn 75. Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden.
- Lijn 686 (Horst - Brightlands Greenport Venlo - Venlo): Lijn 686 wordt hernummerd naar lijn 86. Deze lijn vertrekt op station Venlo voortaan vanaf perron C.
Zuid-Limburg
Er zijn enkel kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden bij de lijnen 3 (Maastricht), 4 (Maastricht), 1 (Parkstad), 2 (Parkstad), 17, 28, 32, 33, 43, 51, 59, 639, 643 en 655, die verder niet in onderstaand overzicht voorkomen. Bij de hieronder genoemde lijnen vinden (ook) grotere wijzigingen plaats. Lijnen die in het geheel niet genoemd worden, wijzigen niet.
Stadsdienst Maastricht
- Lijn 1 (Maastricht: De Heeg - Malberg): Op zaterdagochtend komt de eerste rit van De Heeg naar het Station te vervallen.
- Lijn 8 (Maastricht Boschpoort - Valkenburg): In verband met het vervallen van het concept OV-lijntaxi, worden alle ritten op zondag omgezet naar vaste ritten met een 8-persoonsbus. Deze ritten rijden niet langer tussen Maastricht Boschpoort en Gasthuis, maar in plaats daarvan tussen Maastricht Station en Valkenburg. Hierdoor wordt Maastricht Boschpoort niet langer bediend op zondag, maar wel wordt Wolfshuis op zondag bediend. Met de halte Daalhemerweg in Sibbe nemen deze ritten ook de enige bediening van Sibbe op zich, weliswaar aan de rand van het dorp, aangezien de OV-lijntaxiritten van lijn 791 die in Sibbe door het dorp reden op zondag worden opgeheven.
- Lijn 15 (Maastricht Daalhof - Eijsden): De aan lijn 659 uit Vaals gekoppelde versterkingsrit op schooldagen aan het einde van de ochtendspits van Maastricht Station naar Maastricht MUMC wordt voortaan gereden onder het lijnnummer 615.
- Lijn 48 (Maastricht Station - Kanne) → Lijn 13 (Maastricht Station - Kanne): Lijn 48 wordt hernummerd naar lijn 13, een lijnnummer dat beter in de reeks past van de overige lijnen van de stadsdienst Maastricht. In verband met het vervallen van het concept OV-lijntaxi, worden alle ritten in de vroege ochtend tot ca. 08:00 uur, in de avonduren en op zondag omgezet naar vaste ritten met een 8-persoonsbus.
Stadsdienst Parkstad
- Lijn 3 (Schinveld - Heerlen (- Kerkrade Parkstad Stadion)): Het traject tussen Heerlen Station en Kerkrade Parkstad Stadion wordt na 2 jaar wederom geschrapt. Alternatief zijn de bestaande ritten van lijn 43 en de nieuwe lijn 10.
- Lijn 7 (Heerlen Zuyderland MC - Ubach over Worms): Op alle dagen wordt één extra late rit toegevoegd van Ubach over Worms naar Heerlen Station, door de laatste rit uit Heerlen niet langer te laten eindigen in Ubach over Worms bij de halte Zilverschoon, maar terug te laten rijden tot Heerlen Station. Hiermee wordt de dienstregeling in deze richting met een uur verlengd.
- Lijn 8 ((Kerkrade Parkstad Stadion -) Heerlen - Ubach over Worms) → Lijn 8 (Heerlen - Ubach over Worms): Het traject tussen Kerkrade Parkstad Stadion en Heerlen Station wordt geschrapt. Alternatief zijn de bestaande ritten van lijn 43 en de nieuwe lijn 10. Op werkdagen buiten de vakanties worden de eerste twee ritten van Ubach over Worms naar Heerlen en de aan laatstgenoemde rit gekoppelde eerste rit van Heerlen naar Ubach over Worms met 7 minuten vervroegd, zodat deze twee ritten in Heerlen aansluiting bieden op zowel de stoptrein naar Maastricht als op de Intercity en stoptrein naar Sittard. Op werkdagen tijdens de vakanties, wanneer een uurdienst geldt, geldt deze vervroeging alleen voor de eerste rit van Ubach over Worms naar Heerlen.
- Lijn 10 (Heerlen - Avantis): De trajecten van lijn 3 en lijn 8 tussen Heerlen Station en Kerkrade Parkstad Stadion, en lijn 46 tussen Kerkrade Parkstad Stadion en Avantis worden opgeheven en gecombineerd tot een nieuwe lijn 10, die op werkdagen overdag 2x/uur met een grote bus gaat rijden tussen Heerlen Station, Kerkrade Parkstad Stadion en Avantis. Tussen Heerlen en Kerkrade Parkstad Stadion blijven ook de bestaande ritten van lijn 43 een alternatief. Tussen ca. 11:00 en 14:00 uur rijdt de helft van de ritten slechts tussen Kerkrade Parkstad Stadion en Avantis. Het traject tussen Heerlen Station en Kerkrade Parkstad Stadion wordt dan slechts 1x/uur bediend.
- Lijn 27 (Kerkrade Parkstad Stadion - Herzogenrath): Op werkdagen worden alle ritten voortaan met de midibus van de opgeheven lijn 46 gereden, in verband met de ontoereikende capaciteit van de 8-persoonsbus op sommige ritten. In verband met het vervallen van het concept OV-lijntaxi, wordt de laatste rit naar/van Herzogenrath op werkdagen omgezet naar een vaste rit, maar komt deze rit op zaterdag in verband met het geringe gebruik te vervallen. In Kerkrade wordt de route van deze lijn tussen Spekholzerheide en het Busstation verlegd via het Station. Hiertoe wordt een nieuwe halte Schifferheidestraat in gebruik genomen in de Schifferheidestraat ter hoogte van de T-splitsing met de Parkstraat, nabij het crematorium Schifferheide. De halte Heiveldstraat wordt opgeheven. De overige haltes blijven bediend door de lijnen 1, 2 en 601. Bij het Eurode Park in Kerkrade werd niet langer via de Chorherrenweg gereden; in plaats daarvan werd de halte Eurode Park verplaatst naar de Roderlandbaan.
Stadsdienst Sittard-Geleen
De stadsdienst Sittard-Geleen krijgt een compleet nieuwe lijnnummering.
- Lijn 31 (Sittard: Station - Baandert - Kemperkoul) → Lijn 1 (Sittard: Station - Baandert - Kemperkoul): Lijn 31 wordt hernummerd naar lijn 1.
- Lijn 34 (Sittard: Station - Centrum - Kemperkoul) → Lijn 2 (Sittard: Station - Centrum - Kemperkoul): Lijn 34 wordt hernummerd naar lijn 2.
- Lijn 38 (Sittard - Lindenheuvel - Geleen) → Lijn 3 (Sittard - Lindenheuvel - Geleen): Lijn 38 wordt hernummerd naar lijn 3.
- Lijn 41 (Sittard - Munstergeleen - Geleen) → Lijn 4 (Sittard - Munstergeleen - Geleen): Lijn 41 wordt hernummerd naar lijn 4. Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden.
- Lijn 831 (Sittard: Station → Baandert → Kemperkoul → Centrum → Station) → Lijn 805 (Sittard: Station → Baandert → Kemperkoul → Centrum → Station): Lijn 831 wordt hernummerd naar lijn 805.
Streeklijnen
- Lijn 19 (Sittard - Nieuwstadt): Deze lijn wordt opgeheven en gecombineerd met lijn 65 tot een nieuwe lijn 35 tussen Sittard, Nieuwstadt, Susteren en Maaseik. In verband met het vervallen van het concept OV-lijntaxi worden alle ritten in de avonduren en in het weekend omgezet in vaste ritten, waardoor de gehele week een vaste dienst met een frequentie van 1x/uur wordt aangeboden. In Susteren krijgen alle ritten in beide richtingen 12 minuten oponthoud bij het Station, met aansluiting op en van trein RS12 zowel van/naar Sittard en Maastricht Randwyck als van/naar Roermond. Op schooldagen in de ochtendspits rijdt één extra rit van Nieuwstadt (halte Gouverneur Houbenstraat) naar Sittard, zodat kortstondig een halfuursdienst werd gereden. Deze rit werd gereden door Arriva zelf met een grote bus; alle overige ritten werden gereden door BusiNext met een midibus. Omdat vanuit Susteren niet langer gekeerd hoeft te worden in Nieuwstadt, wordt in beide richtingen via de Susterderweg gereden en rijdt de lijn van Susteren naar Nieuwstadt niet langer een stukje door Duitsland.
- Lijn 30 (Sittard - Maastricht): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. De haltesituatie bij de Aviation Valley bij Maastricht Aachen Airport wordt gewijzigd. De halte Vista Maastricht Airport wordt in de Horsterweg enkele meters in de rijrichting verplaatst, naar links de hoek om, en hernoemd naar Horsterweg. De halte Europalaan wordt opgeheven.
- Lijn 35 (Sittard - Maaseik): Deze nieuwe lijn 35 tussen Sittard, Nieuwstadt, Susteren en Maaseik is een combinatie van lijn 19 tussen Sittard en Nieuwstadt en lijn 65 tussen Nieuwstadt, Susteren en Maaseik. In verband met het vervallen van het concept OV-lijntaxi worden alle ritten in de avonduren en in het weekend omgezet in vaste ritten, waardoor de gehele week een vaste dienst met een frequentie van 1x/uur wordt aangeboden. In Susteren krijgen alle ritten in beide richtingen 12 minuten oponthoud bij het Station, met aansluiting op en van trein RS12 zowel van/naar Sittard en Maastricht Randwyck als van/naar Roermond. Op schooldagen in de ochtendspits rijdt één extra rit van Nieuwstadt (halte Gouverneur Houbenstraat) naar Sittard, zodat kortstondig een halfuursdienst werd gereden. Deze rit werd gereden door Arriva zelf met een grote bus; alle overige ritten werden gereden door BusiNext met een midibus. Omdat vanuit Susteren niet langer gekeerd hoeft te worden in Nieuwstadt, wordt in beide richtingen via de Susterderweg gereden en rijdt de lijn van Susteren naar Nieuwstadt niet langer een stukje door Duitsland.
- Lijn 37 (Sittard - Merkelbeek - Brunssum): Klein-Doenrade wordt opgenomen in de route: daartoe wordt een kleine omweg gereden via de Provincialeweg Noord en de Klein Doenraderweg. In de Klein Doenraderweg wordt een nieuwe halte Klein Doenrade aangelegd voor de ritten richting Brunssum; de ritten richting Sittard stoppen bij de bestaande halte Klein Doenrade van lijn 40 en lijn 640 in de Provincialeweg Noord. Ook op zaterdag na ca. 19:00 uur en op zondag worden de ritten voortaan uitgevoerd met een 8-persoonsbus.
- Lijn 40 (Sittard - Heerlen): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. De ritten van lijn 640 tussen Heerlen Station en Heerlen Zuyd Hogeschool op schooldagen worden geïntegreerd in de verlengde lijn 652, die voortaan tussen Voerendaal, Heerlen Zuyd Hogeschool en Heerlen Station rijdt. De ochtendspitsrit op schooldagen van Hoensbroek Busstation naar Heerlen Zuyd Hogeschool rijdt voortaan tussen Hoensbroek en Heerlen Station als lijn 40, en vervolgens tot Heerlen Zuyd Hogeschool als lijn 652. De tijdsperiode van de koppelingen wijzigt. Tussen ca. 08:00 en 17:30 uur zijn alle ritten van/naar Sittard in Heerlen gekoppeld aan lijn 652 van/naar de Zuyd Hogeschool. Tussen ca. 08:00 en 09:30 uur zijn drie ritten uit Hoensbroek in Heerlen gekoppeld aan lijn 652 naar Voerendaal. Tussen ca. 14:00 en 18:30 uur zijn alle korte ritten naar Hoensbroek in Heerlen gekoppeld aan lijn 652 uit Voerendaal. De bestaande versterkingsrit op schooldagen in de ochtendspits van Hoensbroek naar Sittard en de rit binnen Sittard blijven wel als lijn 640 rijden.
- Lijn 46 (Kerkrade Parkstad Stadion - Avantis): Deze lijn wordt opgeheven en samen met de tussen Heerlen Station en Kerkrade Parkstad Stadion vervallen ritten van lijn 3 en lijn 8 gecombineerd tot een nieuwe lijn 10, die op werkdagen overdag 2x/uur met een grote bus gaat rijden tussen Heerlen Station, Kerkrade Parkstad Stadion en Avantis. Tussen ca. 11:00 en 14:00 uur rijdt de helft van de ritten slechts tussen Kerkrade Parkstad Stadion en Avantis. Het traject tussen Heerlen Station en Kerkrade Parkstad Stadion wordt dan slechts 1x/uur bediend. De midibus van lijn 46 verhuist op werkdagen de gehele dag naar lijn 27.
- Lijn 52 (Meerssen - Heerlen): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. In Meerssen worden de aansluitingen op de RS18 verbeterd. In de avonduren, in het weekend en tijdens de vakanties wordt tussen Kunrade en Heerlen een halfuursdienst gereden met lijn 55.
- Lijn 53 (Geleen - Hoensbroek): In verband met het vervallen van het concept OV-lijntaxi, wordt de laatste rit op zaterdag van Hoensbroek naar Geleen in verband met het geringe gebruik opgeheven. Alle ritten van deze lijn worden voortaan gereden door een 8-persoonsbus.
- Lijn 55 (Heerlen - Ubachsberg - Gulpen): In de avonduren, in het weekend en tijdens de vakanties worden alle ritten ongeveer een half uur vervroegd. Hierdoor wordt tussen Kunrade en Heerlen een halfuursdienst gereden met lijn 52. In Gulpen worden hierdoor de aansluitingen met lijn 57 verbeterd.
- Lijn 57 (Maastricht - Gulpen): In de avonduren, in het weekend en tijdens de vakanties worden de aansluitingen in Gulpen met lijn 55 verbeterd, omdat de tijden van laatstgenoemde lijn op die momenten ongeveer een half uur verschoven werden.
- Lijn 321 (Heerlen - Neerbeek - Beek): Lijn 631 wordt hernummerd naar lijn 321.
- Lijn 322 (Heerlen (- Chemelot Campus) - Beek): Lijn 635 wordt hernummerd naar lijn 322.
- Lijn 332 (Sittard - Chemelot Campus - Beek): Lijn 633 wordt hernummerd naar lijn 332.
Scholierenlijnen
Net als in 2022 en 2023 rijdt lijn 643 minder ritten en rijdt lijn 655 geheel niet aan het einde van het schooljaar, tussen de meivakantie en de zomervakantie. Nieuw is echter dat deze beperking ook in de eerste twee weken na de zomervakantie geldt. In 2024 rijden deze lijnen daarom minder ritten of geheel niet van 13 mei 2024 t/m 30 augustus 2024. Alle spitslijnen die ook ritten rijden tijdens de schoolvakanties, worden omgenummerd naar een lijnnummer in de reeks streeklijnen, waardoor de categorie lijnen in de 600 uitsluitend nog scholierenlijnen bevat die alleen buiten de vakanties rijden.
- Lijn 601 (Kerkrade Busstation → Kerkrade Parkstad Stadion → Heerlen): Dit is het nieuwe lijnnummer voor de rit van lijn 603 van Kerkrade Busstation naar Heerlen Station. Deze rit wordt verlengd naar Heerlen Zuyd Hogeschool.
- Lijn 603 (Brunssum → Heerlen ← Kerkrade Parkstad Stadion ← Kerkrade Busstation) → Lijn 603 (Brunssum → Kerkrade Parkstad Stadion): Lijn 603 wordt gesplitst in twee lijnen. De rit van Brunssum naar Heerlen Bernardinuscollege wordt verlengd naar Kerkrade Parkstad Stadion en blijft rijden als lijn 603. De rit van Kerkrade Busstation naar Heerlen Station wordt verlengd naar Heerlen Zuyd Hogeschool en rijdt voortaan als lijn 601.
- Lijn 606 (Kerkrade Busstation → Eygelshoven → Heerlen): Tussen Eygelshoven Centrum en Landgraaf Nieuwenhagen wordt de route verlegd via Ubach over Worms Waubach en Ubach over Worms Lauradorp. Tussen Eygelshoven en Waubach versterkt deze lijn daarmee ook lijn 723, en tussen Waubach en Heerlen Station versterkt deze lijn daarmee ook lijn 7.
- Lijn 615 (Maastricht: Station → Randwyck): Dit is het nieuwe lijnnummer voor de aan lijn 659 uit Vaals gekoppelde versterkingsrit van lijn 15 op schooldagen aan het einde van de ochtendspits van Maastricht Station naar Maastricht MUMC.
- Lijn 631 (Heerlen - Neerbeek - Beek): Lijn 631 wordt hernummerd naar lijn 321.
- Lijn 633 (Sittard - Chemelot Campus - Beek): Lijn 633 wordt hernummerd naar lijn 332.
- Lijn 635 (Heerlen (- Chemelot Campus) - Beek): Lijn 635 wordt hernummerd naar lijn 322.
- Lijn 637 (Brunssum → Merkelbeek → Sittard): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Klein-Doenrade wordt opgenomen in de route: daartoe wordt een kleine omweg gereden via de Klein Doenraderweg en de Provincialeweg Noord, waar de bestaande halte Klein Doenrade van lijn 40 en lijn 640 bediend wordt.
- Lijn 640 (Sittard ← Hoensbroek - Heerlen) → Lijn 640 (Hoensbroek → Sittard): De ritten tussen Heerlen Station en Heerlen Zuyd Hogeschool op schooldagen worden geïntegreerd in de verlengde lijn 652, die voortaan tussen Voerendaal, Heerlen Zuyd Hogeschool en Heerlen Station rijdt. De ochtendspitsrit op schooldagen van Hoensbroek Busstation naar Heerlen Zuyd Hogeschool rijdt voortaan tussen Hoensbroek en Heerlen Station als lijn 40, en vervolgens tot Heerlen Zuyd Hogeschool als lijn 652. De tijdsperiode van de koppelingen met lijn 40 wijzigt. Tussen ca. 08:00 en 17:30 uur zijn alle ritten van lijn 40 van/naar Sittard in Heerlen gekoppeld aan lijn 652 van/naar de Zuyd Hogeschool. Tussen ca. 08:00 en 09:30 uur zijn drie ritten van lijn 40 uit Hoensbroek in Heerlen gekoppeld aan lijn 652 naar Voerendaal. Tussen ca. 14:00 en 18:30 uur zijn alle korte ritten van lijn 40 naar Hoensbroek in Heerlen gekoppeld aan lijn 652 uit Voerendaal. De bestaande versterkingsrit op schooldagen in de ochtendspits van Hoensbroek naar Sittard en de rit binnen Sittard blijven wel als lijn 640 rijden.
- Lijn 652 (Voerendaal - Heerlen Zuyd Hogeschool) → Lijn 652 (Voerendaal - Heerlen Station): Lijn 652 wordt verlengd van Heerlen Zuyd Hogeschool tot Heerlen Station; wel wordt de frequentie in de daluren tussen ca. 10:30 en 14:00 uur verlaagd naar 1x/uur. Tussen ca. 08:00 en 09:30 uur zijn drie ritten naar Voerendaal in Heerlen gekoppeld aan lijn 40 uit Hoensbroek. Na ca. 14:00 uur zijn alle ritten uit Voerendaal in Heerlen gekoppeld aan lijn 40 naar Hoensbroek. Daarnaast rijden tussen Heerlen Zuyd Hogeschool en Heerlen Station extra ritten in een frequentie van 2x/uur, ter vervanging van lijn 640 op dit traject. Deze ritten zijn bij het Station gekoppeld aan lijn 40 van/naar Hoensbroek en Sittard. In de ochtendspits rijden daarbovenop nog zes extra ritten van Heerlen Station naar Heerlen Zuyd Hogeschool, waarvan er één gekoppeld is aan lijn 40 uit Hoensbroek. De eerste rit in beide richtingen blijft slechts tussen Voerendaal en Heerlen Zuyd Hogeschool rijden, door BusiNext met een 8-persoonsbus. De tweede rit uit Voerendaal blijft bij Voerendaal Station gekoppeld aan lijn 28 uit Nuth en wordt ook gereden door BusiNext. De overige ritten worden gereden door Arriva zelf.
- Lijn 659 (Vaals → Maastricht): Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. De aan lijn 659 gekoppelde versterkingsrit van lijn 15 op schooldagen aan het einde van de ochtendspits van Maastricht Station naar Maastricht MUMC wordt afgesplitst naar de nieuwe lijn 615, die uitsluitend uit deze ene rit bestaat.
Buurtbus
- Lijn 723 (Landgraaf - Übach-Palenberg): In verband met het vervallen van het concept OV-lijntaxi, wordt de laatste rit, van Eygelshoven Station naar Rimburg Markt, in verband met het geringe gebruik opgeheven.
- Lijn 791 (Meerssen - Eijsden): In verband met het vervallen van het concept OV-lijntaxi, komen vrijwel alle OV-lijntaxiritten in verband met het geringe gebruik te vervallen: alleen de eerste rit van Margraten naar Mheer op werkdagen aan het einde van de middag wordt omgezet in een vaste rit. Daarmee rijdt de laatste rit tussen Margraten en Mheer in beide richtingen voortaan één uur eerder; op zaterdag richting Mheer zelfs twee uur eerder. Op zondag komen alle ritten tussen Valkenburg en Margraten te vervallen. De enige bediening van Sibbe die op zondag overblijft is lijn 8 van de stadsdienst Maastricht, die op zondag als vaste lijn gaat rijden maar wel slechts aan de rand van het dorp stopt. Reizigers tussen Valkenburg en Margraten dienen voortaan om te reizen via Maastricht of Gulpen. In Margraten wordt het begin- en eindpunt van/naar Meerssen één halte verlegd, van de halte Hendrik van Gelderstraat naar de halte Burgemeester Ronckersplein. De eindigende rit uit Eijsden op zaterdag blijft wel doorrijden tot de halte Hendrik van Gelderstraat. In Eijsden wordt de routewijziging van een jaar geleden teruggedraaid en wordt de halte Prins Bernhardstraat wederom aan de route toegevoegd.
- Lijn 795 (Beek - Spaubeek): Deze lijn wordt opgeheven, en daarmee na 17 jaar ook de buurtbusvereniging Genhout, in verband met zowel het geringe aantal reizigers als het geringe aantal vrijwilligers. Hierdoor worden Klein Genhout en Groot Genhout niet langer per openbaar vervoer bediend.
- Lijn 797 (Meerssen - Beek): In verband met het vervallen van het concept OV-lijntaxi, worden alle ritten op zaterdag voor 10:00 uur en na 16:00 uur, en op zondag in verband met het geringe gebruik opgeheven.
Wijziging per 30 juni 2024
- Trein RE18 (Liège-Guillemins - Maastricht - Heerlen - Aachen Hbf): De bediening tussen Liège-Guillemins en Maastricht wordt overgenomen van de S43 van de NMBS, en er wordt tussen Liège-Guillemins en Aachen Hbf gereden. Tussen Liège en Maastricht wordt de trein grotendeels door NMBS-personeel gereden. In België blijft deze trein het lijnnummer S43 dragen; in Nederland en Duitsland blijft de trein het lijnnummer RE18 dragen.
Wijzigingen per 15 december 2024
Voor het eerst in deze concessie vinden de wijzigingen voor de trein- en busdienstregeling niet tegelijkertijd plaats. Alleen de treindienstregeling wijzigt per 15 december 2024; de busdienstregeling wijzigt pas op 5 januari 2025. Er zijn kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden bij alle treinlijnen. Daarnaast zijn er ook enkele ingrijpendere wijzigingen in Zuid-Limburg.
- Trein RS18 (Maastricht Randwyck - Heerlen - Kerkrade Centrum): Richting Maastricht Randwyck wijzigt de dienstregeling. Tussen Landgraaf en Heerlen wordt de volgorde van de RS18 en de RE18 omgewisseld, zodat er meer ruimte is om vertragingen bij de RE18 op te vangen. Hiervoor vertrekt de RS18 enkele minuten eerder uit Kerkrade, om vervolgens tijdens een langere stilstand in Heerlen door de RE18 ingehaald te worden. In Eygelshoven wordt daarbij weer op spoor 1 gestopt. In Heerlen ontstaat een robuustere aansluiting op de NS-Intercity's richting Sittard en voor doorgaande reizigers tevens een overstap op de RE18 richting Maastricht; wel is de aansluiting niet langer crossplatform, aangezien op spoor 3 wordt gestopt. Van Heerlen tot Maastricht Randwyck rijdt de RS18 enkele minuten later dan voorheen.
- Trein RE18 (Liège-Guillemins - Maastricht - Heerlen - Aachen Hbf): Richting Maastricht en Liège wijzigt de dienstregeling. Om vertragingen uit Aachen beter op te kunnen vangen, krijgt de RE18 een stop van 6 minuten in Landgraaf en wordt tussen Landgraaf en Heerlen de volgorde van de RE18 en de RS18 omgewisseld. In Heerlen blijft een korte crossplatform-aansluiting op de NS-Intercity's richting Sittard bestaan en wordt de RS18 ingehaald. Van Heerlen tot Maastricht rijdt de RE18 enkele minuten later dan voorheen. In verband met paden voor goederentreinen, stoppen enkele treinen niet meer in Landgraaf en Eygelshoven Markt. Dit betreft twee ritten richting Aachen (op zondag één) en vijf ritten richting Maastricht of Liège (op zondag vier). In Heerlen stoppen alle treinen richting Aachen voortaan op spoor 1. Op zondag start de halfuursdienst richting Maastricht 1 uur later op.
Wijziging per onbekende datum
- Lijn 36 (Sittard - Jabeek - Brunssum): Op een onbekende datum, wanneer de nieuwe halte Kneijkuilerweg in Jabeek gereed is, wordt de route in Jabeek en Schinveld gewijzigd. In Jabeek wordt niet langer door het dorp gereden en worden de haltes Wiegelraderweg en Kerk opgeheven; in plaats daarvan wordt alleen nog een nieuwe halte Kneijkuilerweg aan de doorgaande weg buiten het dorp bediend. Tussen Jabeek en Schinveld wordt via de N274 gereden, maar tussen Schinveld en Brunssum juist niet meer: hier wordt via de lusroute van lijn 3 richting Brunssum gereden, en andersom richting Sittard. Hierdoor komt de halte Jabeekerstraat te vervallen, worden de haltes Brunssummerstraat en Wilhelminaplein in omgekeerde volgorde aangedaan en krijgen de haltes A Gen Bies, Mariabergstraat, Bouwbergstraat en Boschstraat een nieuwe halte voor de tegengestelde richting. Bij de halte A Gen Bies ontstaat een nieuwe aansluiting met de MultiBus van/naar Mindergangelt.
Haltemutaties
| Halte | Lijn(en) | Wijziging |
|---|---|---|
| 10 december 2023 | ||
| Beek, Europalaan | 30 | Wordt opgeheven. |
| Beek, Vista Maastricht Airport | 30 | Wordt enkele meters in de rijrichting verplaatst in de Horsterweg, links de hoek om, en hernoemd naar Horsterweg. |
| Doenrade, Klein Doenrade | 37 | Nieuwe halte in de Klein Doenraderweg voor ritten richting Brunssum. |
| Groot Genhout, Hubertusstraat/Voerenstraat | 795 | Wordt in beide richtingen opgeheven. |
| Groot Genhout, Kerk | 795 | Wordt in beide richtingen opgeheven. |
| Kerkrade, Eurode Park | 27 | Wordt in beide richtingen verplaatst naar de Roderlandbaan. |
| Klein Genhout, Kleingenhouterstraat | 795 | Wordt in beide richtingen opgeheven. |
| Kerkrade, Heiveldstraat | 27 | Wordt in beide richtingen opgeheven. |
| Kerkrade, Schifferheidestraat | 27 | Nieuwe halte in twee richtingen in de Schifferheidestraat t.h.v. de T-splitsing met de Parkstraat. |
| Spaubeek, Station | 795 | Wordt na 1 jaar opgeheven. |
| Onbekende datum | ||
| Arcen, Rotonde N271 | 83, 683 | Nieuwe halte in twee richtingen aan de N271 bij de rotonde t.h.v. de Lingsforterweg. |
| Brunssum, Boschstraat | 36 | Nieuwe halte voor ritten richting Schinveld en Sittard. |
| Deurne, Bandert | 80 | Wordt opgeheven. |
| Horst, Politiebureau | 86, 87, 89, 289, 687 | Wordt hernoemd naar Schutroedeplein. |
| Jabeek, Kerk | 36 | Wordt opgeheven. |
| Jabeek, Kneijkuilerweg | 36 | Nieuwe tweerichtingshalte in de Kneijkuilerweg, aan de Brunssumse zijde van de rotonde met de Wiegelraderweg. |
| Jabeek, Wiegelraderweg | 36 | Wordt opgeheven. |
| Schinveld, A Gen Bies | 36 | Nieuwe halte voor ritten richting Sittard. |
| Schinveld, Bouwbergstraat | 36 | Nieuwe halte voor ritten richting Sittard. |
| Schinveld, Mariabergstraat | 36 | Nieuwe halte voor ritten richting Sittard. |
Afwijkingen ten opzichte van de gepubliceerde dienstregeling
Ingeperkte treindienstregeling
In verband met een tekort aan materieel, veroorzaakt door testritten voor de geplande verlenging van de RE18 van Maastricht naar Liège, geldt vanaf 11 december 2023 (één dag na de start van de nieuwe dienstregeling!) t/m 4 februari 2024 een aangepaste treindienstregeling in Zuid-Limburg.
- Trein RE18 (Maastricht - Heerlen - Aachen Hbf) rijdt alleen tussen Heerlen en Aachen Hbf. Tussen Maastricht, Valkenburg en Heerlen rijden extra snelbussen in een frequentie van 2x/uur. In de late avond en op zondagochtend wordt de frequentie van deze bussen verlaagd naar 1x/uur. De bussen stoppen niet in Meerssen.
In verband met een tekort aan personeel geldt van 16 september t/m 30 november 2024 een aangepaste treindienstregeling in Zuid-Limburg.
- Trein RS15 (Heerlen - Sittard) rijdt de gehele week slechts 1x/uur. Alleen de eerste twee ritten in beide richtingen op werkdagen rijden nog in een halfuursdienst.
- Trein RE18 (Liège-Guillemins - Maastricht - Heerlen - Aachen Hbf) rijdt slechts 1x/uur tussen Maastricht en Heerlen. De rechtstreekse ritten tussen Liège-Guillemins en Aachen Hbf blijven rijden; de toegevoegde ritten tussen Maastricht en Aachen Hbf vervallen echter tussen Maastricht en Heerlen. Tussen Maastricht en Heerlen rijden op werkdagen tot ca. 19:00 uur extra snelbussen in een frequentie van 1x/uur. Deze bussen rijden non-stop.
