Zuidooster dienstregeling 1980/1981: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'De '''Zuidooster dienstregeling 1979/1980''' ging in op 1 juni 1980. Het lijnnet van Zuidooster omvatte toen streeklijnen rond Nijmegen, Grave, Gennep, Eindhoven…') |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De '''Zuidooster dienstregeling | + | De '''Zuidooster dienstregeling 1980/1981''' ging in op 1 juni 1980. |
Het lijnnet van [[Zuidooster]] omvatte toen streeklijnen rond Nijmegen, Grave, Gennep, Eindhoven, Venray, Venlo en Tiel. Tevens onderhield Zuidooster in Venray een stadsdienst met de streeklijnen 24 en 29. Het is onbekend of Zuidooster in deze tijd ook de stadsdienst Venlo onderhield zoals in de [[Zuidooster dienstregeling 1968/1969|jaren 60]] nog wel het geval was. In Eindhoven werkte Zuidooster samen met [[BBA]] en [[Eerste Meierijsche Autobedrijf|EMA]] in het [[OVE]] (Openbaar Vervoer Eindhoven), wat de stadsdienst verzorgde. De stadsdiensten van Eindhoven, Helmond en Venlo waren niet in het busboekje opgenomen. | Het lijnnet van [[Zuidooster]] omvatte toen streeklijnen rond Nijmegen, Grave, Gennep, Eindhoven, Venray, Venlo en Tiel. Tevens onderhield Zuidooster in Venray een stadsdienst met de streeklijnen 24 en 29. Het is onbekend of Zuidooster in deze tijd ook de stadsdienst Venlo onderhield zoals in de [[Zuidooster dienstregeling 1968/1969|jaren 60]] nog wel het geval was. In Eindhoven werkte Zuidooster samen met [[BBA]] en [[Eerste Meierijsche Autobedrijf|EMA]] in het [[OVE]] (Openbaar Vervoer Eindhoven), wat de stadsdienst verzorgde. De stadsdiensten van Eindhoven, Helmond en Venlo waren niet in het busboekje opgenomen. | ||
Regel 97: | Regel 97: | ||
== Wijzigingen per lijn per 1 juni 1980 == | == Wijzigingen per lijn per 1 juni 1980 == | ||
− | In het busboekje was geen algemene lijst van wijzigingen opgenomen, aan de hand van van het busboekje waren de volgende wijzigingen te achterhalen | + | In het busboekje was geen algemene lijst van wijzigingen opgenomen, aan de hand van van het busboekje waren de volgende wijzigingen te achterhalen ten opzichte van de [[Zuidooster dienstregeling 1979/1980|vorige dienstregeling]]: |
− | |||
− | |||
− | * [[Lijn 3 Nijmegen Plein 1944 - Tegelen Spechtstraat|Lijn 3]] | + | * [[Lijn 1 Eindhoven Heesterakker - Veldhoven 't Look / Heikant|Lijn 1]]: na Veldhoven Centrum werd 2x/uur naar 't Look gereden en 2x/uur naar Heikant. |
− | + | * [[Lijn 3 Nijmegen Plein 1944 - Tegelen Spechtstraat|Lijn 3]]: alle ritten begonnen op het Plein 1944. | |
+ | * [[Lijn 18 Grave Autobusstation - Gennep Busstation|Lijn 18]]: deze had zijn eindpunt voortaan op het nieuwe busstation in Gennep. | ||
+ | * [[Lijn 35 Venlo Station NS - Geldern Bahnhof|Lijn 35]]: deze lijn was nieuw in de dienstregeling. In ieder geval t/m 1978 reed [[Lijn 35 Venlo Station - Kaldenkirchen Markt|lijn 35]] vanuit Venlo naar Kaldenkirchen en was toen zonder opmerking verdwenen. | ||
+ | * [[Lijn 36 Nieuw-Bergen Gemeentehuis - Goch Bahnhof|Lijn 36]]: deze lijn was vernummerd naar lijn 51. | ||
+ | * [[Lijn 50 Tiel Station - Geldermalsen Station|Lijn 50]]: deze lijn was vervallen. | ||
+ | * [[Lijn 929 Venlo Station NS - Duisburg Bahnhof|Lijn 929]]: dit was vermoedelijk het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 38 Venlo Station - Duisburg Bahnhof|lijn 38]]. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
[[Categorie:Dienstregeling Zuidooster|Zuidooster 1980]] | [[Categorie:Dienstregeling Zuidooster|Zuidooster 1980]] | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1980|Zuidooster]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1980|Zuidooster]] | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1981|Zuidooster]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1981|Zuidooster]] |
Versie van 25 okt 2011 om 19:07
De Zuidooster dienstregeling 1980/1981 ging in op 1 juni 1980.
Het lijnnet van Zuidooster omvatte toen streeklijnen rond Nijmegen, Grave, Gennep, Eindhoven, Venray, Venlo en Tiel. Tevens onderhield Zuidooster in Venray een stadsdienst met de streeklijnen 24 en 29. Het is onbekend of Zuidooster in deze tijd ook de stadsdienst Venlo onderhield zoals in de jaren 60 nog wel het geval was. In Eindhoven werkte Zuidooster samen met BBA en EMA in het OVE (Openbaar Vervoer Eindhoven), wat de stadsdienst verzorgde. De stadsdiensten van Eindhoven, Helmond en Venlo waren niet in het busboekje opgenomen.
In de dienstregeling waren ook drie grensoverschrijdende lijnen naar Duitsland opgenomen. De Duitse NIAG reed drie lijnen vanuit Bergen en Venlo naar Duitsland.
Het is onbekend tot wanneer deze dienstregeling liep.
Lijnnetwerk
In de Zuidooster dienstregeling 1980/1981 waren volgende lijnen opgenomen:
Wijzigingen per lijn per 1 juni 1980
In het busboekje was geen algemene lijst van wijzigingen opgenomen, aan de hand van van het busboekje waren de volgende wijzigingen te achterhalen ten opzichte van de vorige dienstregeling:
- Lijn 1: na Veldhoven Centrum werd 2x/uur naar 't Look gereden en 2x/uur naar Heikant.
- Lijn 3: alle ritten begonnen op het Plein 1944.
- Lijn 18: deze had zijn eindpunt voortaan op het nieuwe busstation in Gennep.
- Lijn 35: deze lijn was nieuw in de dienstregeling. In ieder geval t/m 1978 reed lijn 35 vanuit Venlo naar Kaldenkirchen en was toen zonder opmerking verdwenen.
- Lijn 36: deze lijn was vernummerd naar lijn 51.
- Lijn 50: deze lijn was vervallen.
- Lijn 929: dit was vermoedelijk het nieuwe lijnnummer voor lijn 38.