ap_users
13.632
bewerkingen
Wijzigingen
geschiedenis aangepast
Hierbij waren de gemeenten Bladel, Cranendonck, Geldrop-Mierlo, Gemert-Bakel, Heeze-Leende, Laarbeek en Reusel-De Mierden fusiegemeenten die ontstaan zijn nadat het SRE OV-autoriteit geworden was. Tot het SRE behoorden ook de gemeenten Bakel en Milheeze, Bladel en Netersel, Budel, Geldrop, Gemert, Heeze, Hooge en Lage Mierde, Hoogeloon Hapert en Casteren, Leende, Lieshout, Luyksgestel, Maarheeze, Mierlo, Reusel, Riethoven, Vessem Wintelre en Knegsel, en Westerhoven tot hun opheffing.
== Geschiedenis ==
Het SRE werd OV-autoriteit op 1 januari 1996. Deze nam toen de verantwoordelijkheid voor het streekvervoer in het eigen gebied over van het Rijk en voor het stadsvervoer in Eindhoven en Helmond van de betreffende gemeenten.
Met ingang van 1 juni 1997 verscheen voor deze regio een gezamelijk busboekje van de vervoerders die op dat moment in het concessiegebied reden.
* [[Concessie SRE De Kempen]]
* [[Concessie SRE De Peel]]
* [[Concessie DAF vervoer]]
* [[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]]
Vanaf 1 januari 2015 is de wettelijke status van de plusregio's in Nederland vervallen. Op deze datum is de verantwoordelijkheid voor het OV in het gebied van het SRE, en daarmee het opdrachtgeverschap van de lopende concessie [[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]], overgegaan naar de [[Provincie Noord-Brabant]]. Het SRE ging verder onder de naam [[Metropoolregio Eindhoven]] (MRE), de gemeenten namen voortaan deel op vrijwillige basis.
[[Categorie:OV-autoriteit]]
[[Categorie:Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]]
