92.072
bewerkingen
Wijzigingen
GTW
,Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)
| tractie = Diesel, dieselelektrisch, elektrisch
| snelheid = max. 140 km/uur
| vervoerders = [[Veolia Transport]], [[ArrivaNederland]], [[Connexxion]], [[Hermes]] (als [[Breng]]), [[Qbuzz]]
| 1eklaszitplaatsen =
| 2eklaszitplaatsen =
| staanplaatsen =
| merknaam = [[Spurt]] (ArrivaNederland), [[Velios]] (Veolia Transport)
| lijnen = [[Noordelijke Nevenlijnen]], Gelderland, [[Maaslijn]], [[MerwedeLingelijn]], [[Heuvellandlijn]], Arnhem - Doetichem, Zutphen - Oldenzaal, [[Concessie Vechtdallijnen|Vechtdallijnen]]
| afbeelding = SPURT.JPG
| onderschrift = GTW van ArrivaNederland
}}
''Voor de voormalige vervoerder Gelderse Tramwegen (afkorting GTW) klik [[Gelderse Tramwegen|hier]].''
'''GTW''' staat voor '''G'''elenk'''t'''rieb'''w'''agen. Deze treinstellen zijn gebouwd door de Zwitserse treinfabrikant [[Stadler Rail]] en zijn in Nederland in gebruik bij [[ArrivaNederland]], [[Breng]] en [[Qbuzz]]. [[Stadsregio Arnhem-Nijmegen]] heeft in afwijking tot andere aanbestedingen van concessiegebieden in het openbaar vervoer, voor de treindienst de ''GTW'' als een specifiek treintype voorgeschreven. Vervoerders mogen geen ander materieel bestellen.
GTW-stellen kunnen in diverse lengtes geleverd worden. Opvallend aan deze treinen is de aparte motorbak, de zogenaamde ''powerpack''. GTW's zijn er in zowel elektrische als dieselelektrische uitvoering, waarbij alleen de motorbak verschilt. Door deze modulaire opzet zijn veel verschillende samenstellingen mogelijk en is het ook mogelijk om achteraf een extra bak aan een bestaand treinstel toe te voegen.
==Typeaanduidingen in Nederland==
Hoewel de typeaanduiding GTW is, gebruiken ArrivaNederland, Breng en Veolia Transport Transport eigen namen voor de treinen. Bij Arriva Nederland heet dit model '[[Spurt]]', bij Breng '[[GTW Breng]]' en bij Veolia Transport Transport was '[[Velios]]' de benaming. Arriva Nederland heeft zowel de elektrische versie als de dieselversie in gebruik. Breng gebruikt alleen de dieselversie. Veolia Transport had zowel de elektrische als dieselversie, Connexxion gebruikte alleen de elektrische variant. Inmiddels zijn de treinstellen van Veolia Transport en Connexxion overgenomen door Arriva Nederland en de stellen van Arriva Nederland op de MerwedeLingeLijn door Qbuzz.
Arriva Nederland organiseerde een wedstrijd waarbij reizigers de stellen namen kon geven van bekende mensen uit de omgeving. Veolia Transport nam dit idee over voor de treinen in Limburg. Voor de Breng stellen werden twee wedstrijden georganiseerd. Zo heeft men alle Breng-stellen voor een tweede "Breng mij naar"-serie voorzien.
== Inzet in Nederland ==
{{InzetTop|
{{InzetRij
|vervoerder=[[ArrivaNederland]]
|series=228 - 244
|type=2/6 Diesel
|type=2/8 Elektrisch
|bouwjaar=2013
|status=Naar ArrivaNederland
|concessies=[[Concessie Treindienst Amersfoort - Ede-Wageningen (2007-2023)|Valleilijn]]
|opmerkingen=Rijdt nu als Arriva Nederland 525 op de Vechtdallijnen.
|afbeelding
}}
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|MerwedeLingelijn]]
|opmerkingen=Ex-[[ArrivaNederland]] 407 en 408
|afbeelding=Bestand:6182 Qbuzz6351 Ddrs.jpg
}}
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|MerwedeLingelijn]]
|opmerkingen=Ex-[[ArrivaNederland]] 501 - 506, 509, 510
|afbeelding
}}
|type=2/6 Diesel
|bouwjaar=2007
|status=Naar ArrivaNederland
|concessies=[[Maaslijn]]
|opmerkingen=207-210 zijn in september 2008 verlengd tot GTW-2/8 357-360<br>201-206 per 11 december 2016 naar Arriva Nederland als 276 - 281
|afbeelding=Bestand:Velios Venray.jpg
}}
|type=2/8 Diesel
|bouwjaar=2007
|status=Naar ArrivaNederland
|concessies=[[Maaslijn]]
|opmerkingen=357-360 waren tot september 2008 GTW-2/6 207-210<br>351-360 per 11 december 2016 naar Arriva Nederland als 382 - 391
|afbeelding=Bestand:TS32200 Ck.jpg
}}
|type=2/6 Elektrisch
|bouwjaar=2008
|status=Naar ArrivaNederland
|concessies=[[Heuvellandlijn]]
|opmerkingen=Per 11 december 2016 naar Arriva Nederland als 426 - 430
}}
{{InzetRij
|type=2/8 Elektrisch
|bouwjaar=2008
|status=Naar ArrivaNederland
|concessies=[[Heuvellandlijn]]
|opmerkingen=Per 11 december 2016 naar Arriva Nederland als 530 - 532
}}
}}
== Materieelnamen ==
=== Noordelijke Nevenlijnen ===
De GTW's van Arriva Nederland voor de Noordelijke Nevenlijnen dragen de namen van bekende inwoners uit de provincies Friesland en Groningen. De namen staan bovenaan de kopbakken vermeld, net als alle andere treinen van Arriva Nederland die in Nederland rijden.
{|class="wikitable ovnl"
! Vervoerder
! Opmerkingen
|-
| rowspan="51"| [[ArrivaNederland]]
| rowspan="51"| [[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]]
| 301
=== MerwedeLingelijn ===
De GTW's van Arriva Nederland voor de MerwedeLingelijn in de concessie DAV-gebied (Drechtsteden, Alblasserdam en Vijfheerenlanden) droegen de namen van bekende inwoners uit het DAV-gebied. De namen stonden bovenaan de kopbakken vermeld, net als alle andere treinen van Arriva Nederland die in Nederland rijden. Bij de overgang naar Qbuzz en de daarbij behorende ombouw naar R-net treinen in 2019 zijn deze namen weer verdwenen. Het is niet bekend of de namen terugkeren op de treinen. <!-- Gevraagd op het forum. Antwoord volgt nog -->
{|class="wikitable ovnl"
! Opmerkingen
|-
| rowspan="10"| [[ArrivaNederland]]
| rowspan="10"| [[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]]
| 407
=== Vechtdallijnen ===
De GTW's van Arriva Nederland voor de Vechtdallijnen dragen de namen van bekende inwoners uit de provincies Overijssel en Drenthe. De namen staan bovenaan de kopbakken vermeld, net als alle andere treinen van Arriva Nederland die in Nederland rijden.
{|class="wikitable ovnl"
! Opmerkingen
|-
| rowspan="15"| [[ArrivaNederland]]
| rowspan="15"| [[Concessie Vechtdallijnen|Vechtdallijnen]]
| 411
=== Gelderland ===
De GTW's van Arriva Nederland in de provincie Gelderland (concessie Achterhoek-Rivierenland) dragen de namen van bekende Gelderlanders in de regio's Achterhoek en Rivierenland. De namen staan bovenaan de kopbakken vermeld, net als alle andere treinen van Arriva Nederland die in Nederland rijden.
{|class="wikitable ovnl"
! Opmerkingen
|-
| rowspan="24"| [[ArrivaNederland]]
| rowspan="24"| [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]]
| 252
De GTW's van Veolia Transport in de concessie Maaslijn droegen de namen van bekende Noord- en Midden-Limburgers, Noord-Brabanders en Gelderlanders; die in de concessie Heuvellandlijn droegen de namen van bekende Zuid-Limburgers. Een portret van die personen was te vinden op de motorbak van het betreffende treinstel. Stel 210 op de Maaslijn had men oorspronkelijk naar Mariken van Nieumeghen willen vernoemen, maar er bleek geen geschikte afbeelding van haar te zijn voor op de motorbak. Aangezien het om de 400ste GTW ging van het Zwitserse Stadler Rail, werd besloten het stel te vernoemen naar de Zwitserse legende Wilhelm Tell. Op een eerdere lijst stonden voor de Maaslijn ook de namen Hanna van de Voort en Lodewijk van der Grinten en voor de Heuvellandlijn de naam Charles Eyck. Deze namen zijn nooit gebruikt.
Sinds 11 december 2016 rijden de GTW's van Veolia bij Arriva Nederland in de concessie Limburg. Arriva Nederland behield de namen van Veolia, maar niet de portretten. De namen staan bij Arriva Nederland niet op de motorbak, maar bovenaan de kopbakken vermeld. De namen van Veolia werden opnieuw verdeeld over de treinstellen. In 2017 werden de namen van de dieseltreinstellen op de Maaslijn aangepast. Hierbij kwamen ook namen van Zuid-Limburgers op de Maaslijn terecht; slechts twee stellen behielden hun eigen naam. In 2018 werden ook de meeste elektrische treinstellen in Zuid-Limburg weer voorzien van namen. Deze kwamen wel steeds overeen met de oorspronkelijke namen, waardoor in sommige gevallen een doublure ontstond met de hernoemde stellen op de Maaslijn. Om dit te herstellen kregen de stellen 276 en 277 en later ook stel 391 opnieuw een naam die oorspronkelijk op de Maaslijn voorkwam. Met name bij stel 391 ging hier veel tijd overheen, zodat er ongeveer een jaar lang twee treinen rondreden met de naam André Rieu. Het toekennen van materieelnamen is zeer stroperig gegaan en nog steeds niet volledig afgerond. Eind 2020 of begin 2021 heeft het Zuid-Limburgse stel 429 eindelijk de naam Sint Servaas teruggekregen, maar ook stel 278 op de Maaslijn draagt nog altijd de naam Sint Servaas. Het Zuid-Limburgse stel 531 draagt inmiddels als enige nog altijd geen naam. De oorspronkelijke naam van dit stel, Jac. P. Thijsse, is in gebruik geweest op stel 276 op de Maaslijn maar sinds de hernoemingen in 2018 niet meer teruggekeerd. Van de oorspronkelijke namen op de Maaslijn is alleen Pierre Cnoops nooit door Arriva Nederland in gebruik genomen.
Sinds juli 2023 rijden ook twee GTW's van de [[GTW#Noordelijke Nevenlijnen|Noordelijke Nevenlijnen]] op de Maaslijn, de 307 en de 308.
| Jan van Kuyk
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 276
|-
| 202
| Pater Karel
| 04-01-2008
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 277
|-
| 203
| Bart Brentjens
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 278
|-
| 204
| Mat Vestjens
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 279
|-
| 205
| Jan Klaassens
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 280
|-
| 206
| Jan Linders
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 281
|-
| 351
| Willem Nijholt
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 382
|-
| 352
| Joris Ivens
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 383
|-
| 353
| Jack Poels
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 384
|-
| 354
| Titus Brandsma
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 385
|-
| 355
| Connie Palmen
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 386
|-
| 356
| Chriet Titulaer
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 387
|-
| 357 (207)
| Gé Reinders
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 388
|-
| 358 (208)
| Pierre Cnoops
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 389
|-
| 359 (209)
| Pierre Cuypers
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 390
|-
| 360 (210)
| Wihelm Tell
| 06-03-2008
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 391
|-
| rowspan="8"| [[Heuvellandlijn]]
| Pieke Dassen
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 426
|-
| 502
| Jo Coenen
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 427
|-
| 503
| Beppie Kraft
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 428
|-
| 504
| Sint Servaas
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 429
|-
| 505
| Sjeng Kremers
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 430
|-
| 651
| Sjef Diederen
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 530
|-
| 652
| Jac. P. Thijsse
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 531
|-
| 653
| André Rieu
|
| Per 11-12-2016 naar Arriva Nederland als 532
|-
| rowspan="24"| [[ArrivaNederland]]
| rowspan="24"| [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]
| 276
