5.674
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Nadat de werkzaamheden klaar waren, werd de route op 24 januari 2024 wat gewijzigd.<br>
Haltes ''Copernicusstraat'', ''Groene Vaart'' en ''Bergweg/Stadhuis'' kwamen te vervallen, deze haltes werden echter al even niet meer aangedaan vanwege werkzaamheden. Deze haltes werden vervangen door de nieuwe haltes ''Sportcentrum'' en ''Het Klazoen-Midden''. Haltes ''Belgische Ambassade'' en ''Poortweg'' werden vervangen door de nieuwe haltes ''Molenplantsoen'' en ''Winkelcentrum'', terwijl de halte ''Almeerse Steiger'' werd hernoemd in ''Steigerpad''. Halte ''Koorn en Rietlaan'' werd opgewaardeerd tot busstation en hernoemd tot ''P+R Horshooft''. In de Mierlosewijk werd halte ''Kerkraderweg'' hernoemd in ''Zuiderpassage''.
== Lijn 107 Noord, Centrum - Houtwijk ==
Een verbinding tussen het oosten en het westen van Noord ontstond in 1899 in zijn eerste vorm.
De firma NAD (Noordsche Autobusdienst) stelde op 1 januari 1899 lijn 1 in. Deze lijn reed vanaf het centraal station, gelegen in het westen, via onder andere het centrum naar de Doornspijkstraat in het oosten.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route tot 1904|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | Noord, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Overijsselschestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuid, Weg naar De Poort}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | Noord, Oosterstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Buitenroosch}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Noord, Doornspijkstraat}}
}}
In 1904 werd de route vervolgens verlegd van de Oosterspoorbaan naar de Klaprozendijk. Haltes ''Weg naar De Poort'', ''Oosterstation'' en ''Buitenroosch'' werden opgeheven, maar de nieuwe haltes ''Klaprozendijk'' en ''Watertoren'' werden toegevoegd.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route tot 1922|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Overijsselschestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Klaprozendijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Watertoren}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Noord, Doornspijkstraat}}
}}
In 1923 kwam het eindpunt op de Doornspijkstraat, evenals de route via de Klaprozendijk, te vervallen. Voortaan lag het eindpunt op het Oosterstation, waarbij via de Westerspoorbaan en Noordersingel werd gereden.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route t/m oktober 1929|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | Noord, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Noordersingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Kortendamscheweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Westerspoorbaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | Noord, Oosterstation}}
}}
Vanwege de beurskrach van 1929 was de NAD genoodzaakt lijn 1 voor een onbepaalde tijd stil te leggen.<br>
In 1936 ging de lijn weer rijden, de haltes ''Noordersingel'' en ''Kortendamscheweg'' kwamen echter te vervallen vanwege een gering budget.<br>
Wegens een te lage bezettingsgraad werd lijn 1 uiteindelijk in november 1937 weer opgeheven. Het zou uiteindelijk tot 1949 duren voordat er weer een oost-westverbinding per bus mogelijk zou zijn.<br>
In april 1949 werd lijn 100 in het leven geroepen, deze lijn reed tussen station Oost en het Academisch Ziekenhuis West.
Gedurende de spitsuren reden extra ritten tussen enerzijds het Academisch Ziekenhuis West en het centraal station en anderzijds tussen station Oost en het centrum. Deze opzet zou tot januari 2000 stand blijven houden.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route t/m januari 2000|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Noord, Academisch Ziekenhuis West}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Winkelcentrum West/Steenstraat}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Noord, Tramweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Noord, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Noord, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Noord, Centrum}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Noord, Buitenhofstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Winkelcentrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Binnenstede}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Buitenstede}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Kerkweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Spoorstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | Noord, Station Oost}}
}}
In januari 2000 kwamen de ritten buiten de spitsuren te vervallen, deze ritten werden overgenomen door stadsbus 107. Lijn 100 werd hernummerd tot 507.<br>
Vanwege de coronapandemie, die zorgde voor sterk gedaalde reizigersaantallen, kon lijn 507 vanaf maart 2020 voor een onbepaalde periode niet rijden.
Dit zou uitendelijk duren tot december 2021.<br>
In december 2021 ging lijn 507 weer rijden, de route was echter gewijzigd. Voortaan werd enkel nog tussen het centrum en de halte ''Administratiecentrum'' gereden, de bediening van de overige haltes werden overgenomen door diverse stadslijnen.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route t/m 2023|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Noord, Centrum/Waalwijkerlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsVr}} | Noord, Centrum/Pont}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Noord, Texelseweg/Laan van Indonesië}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | Noord, Station Oost}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Renakkers/Kerkhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zuidoost, Weg naar 't Woud}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Noord, Administratiecentrum/Energielanden}}
}}
Op 27 augustus 2023 werd de route weer gewijzigd.
Halte ''Centrum/Pont'' werd alleen nog richting het centrum bediend en de halte ''Texelseweg/Laan van Indonesië'' kwam te vervallen. <br>
De nieuwe haltes ''Kerkstraat/Werftenweg'', ''Kabelwetering'' en ''Wijk in Oost'' werden aan de route toegevoegd.
De halte bij het administratiecentrum werd verplaatst naar de Wijkoordstraat en hernoemd tot ''Administratiecentrum/Wijkoordstraat''.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in 2023|
{{RouteRij|{{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Noord, Centrum/Waalwijkerlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrVr}} | Noord, Centrum/Pont}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Noord, Kerkstraat/Werftenweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Noord, Wijk in Oost}}
{{RouteRij| {{BRimg|rsNlr}}|}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Noord, Renakkers/Kerkhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Zuidoost, Kabelwetering}}
{{RouteRij| {{BRimg|rsUlr}}|}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zuidoost, De Energielanden}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Zuidoost, Weg naar 't Woud}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Noord, Administratiecentrum/Wijkoordstraat}}
}}
Later tijdens de zomer van 2023 werd de lijn ingekort tot halte ''Centrum/Pont''.
Halte ''Kerkstraat/Werftenweg'' werd hernoemd naar ''Werftenweg-Zuid''.<br>
Met ingang van 10 september 2023 ging lijn 507 op in lijn 107, waardoor voortaan ook weer buiten de spitsuren werd gereden.
Voortaan werd als lusroute gereden tussen het centrum en de wijk Grotakkers, met als formeel begin- en eindpunt de halte ''Hoge Grottenstraat''. Enkele ritten reden tot het Administratiecentrum en vanaf de Hoge Grottenstraat.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route vanaf 10 september 2023|
{{RouteRij| {{BRimg|rNsr}} | }}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrVr}}{{Rimg|rlr}} | Noord, Centrum/Pont}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Noord, Werftenweg-Zuid}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Noord, Wijk in Oost}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Noord, Crematorium/Witte Duinlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Zuid, Kabelweteringweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhlr}} | Zuidoost, De Energielanden}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{BRimg|rlear}} | Zuid, Kerkplein/Groote Markt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhl0}} | Noord, Administratiecentrum/Wijkoordstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Noord, Jimmy Darnerhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|0hlr}} | Noord, Hoge Grottenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{BRimg|ra0lr}} | }}
{{RouteRij| {{BRimg|rUsr}} | }}
}}
Met ingang van 10 december 2023 werd de route van lijn 107 gewijzigd in een eindpuntlijn.
Het eindpunt lag voortaan in de Houtwijk (halte ''Sparrenstraat''), de haltes ''Kabelweteringweg'' en ''De Energielanden'' werden echter niet langer in het weekend aangedaan.<br>
In het centrum lag het eindpunt voortaan niet langer op de halte ''Centrum/Pont'', maar op de halte ''Centrum''. Haltes ''Crematorium/Witte Duinlaan'', ''Werftenweg-Zuid'' en ''Administratiecentrum/Wijkoordstraat'' werden hernoemd in ''Witte Duinlaan'', ''Nieuweroord'' en ''Administratiecentrum''.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route vanaf 10 december 2023|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Noord, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Golfresort Balksteijn}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Nieuweroord}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Noord, Witte Duinlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Zuid, Kabelweteringweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zuidoost, De Energielanden}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Zuid, Kerkplein/Groote Markt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Administratiecentrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, Verzorgingstehuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord, De Zuidergrot}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Noord, Eikenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Noord, Balkhofflaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Noord, Sparrenstraat}}
}}
Met ingang van 2 april 2024 werden de haltes ''Kabelweteringweg'', ''De Energielanden'' en ''Administratiecentrum'' opgeheven voor deze lijn, naar deze haltes reed voortaan een (besloten) pendelbus.
Halte ''Nieuweroord'' werd hernoemd tot ''Koningsstraat'', halte ''Kerkplein/Grote Markt'' in ''Grote Markt''.
Tevens werden de haltes ''Eikenstraat'' en ''Balkhofflaan'' voortaan ook richting het centrum bediend.<br>
