Haarlem: verschil tussen versies
(→Dienstregeling 2023) |
(→Dienstregeling 2023) |
||
Regel 11: | Regel 11: | ||
In 1906 werd het station geheel vernieuwd, omdat het spoor inmiddels op viaducthoogte lag. | In 1906 werd het station geheel vernieuwd, omdat het spoor inmiddels op viaducthoogte lag. | ||
− | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2024 == |
=== Richting Amsterdam Centraal === | === Richting Amsterdam Centraal === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
Regel 17: | Regel 17: | ||
{{PatRij1 | .10 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .10 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .17 | 4800 | [[Amsterdam Centraal]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .17 | 4800 | [[Amsterdam Centraal]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .25 | 2100 | [[Amsterdam Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | | + | {{PatRij1 | .25 | 2100 | [[Amsterdam Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do 6:00-22:00, vr 15:00-21:00, za/zo 11:00-22:00}} |
− | |||
{{PatRij1 | .32 | 5400 | [[Amsterdam Centraal]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | {{PatRij1 | .32 | 5400 | [[Amsterdam Centraal]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | ||
− | {{ | + | {{PatRij4 | .40 | {{s|2200}}/<br>{{s|2300}} | [[Amsterdam Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
{{PatRij1 | .47 | 4800 | [[Amsterdam Centraal]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .47 | 4800 | [[Amsterdam Centraal]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .55 | 2100 | [[Amsterdam Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | | + | {{PatRij1 | .55 | 2100 | [[Amsterdam Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do 6:00-22:00, vr 15:00-21:00, za/zo 11:00-22:00}} |
− | |||
}} | }} | ||
Regel 29: | Regel 27: | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
{{PatRij1 | .00 | 5400 | [[Zandvoort aan Zee]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | {{PatRij1 | .00 | 5400 | [[Zandvoort aan Zee]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | ||
− | |||
{{PatRij1 | .30 | 5400 | [[Zandvoort aan Zee]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | {{PatRij1 | .30 | 5400 | [[Zandvoort aan Zee]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | ||
− | |||
}} | }} | ||
Regel 42: | Regel 38: | ||
=== Richting Leiden Centraal === | === Richting Leiden Centraal === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | {{PatRij1 | .07 | 2100 | [[Den Haag Centraal]] |6| [[Intercity]] | [[NS]] | | + | {{PatRij1 | .07 | 2100 | [[Den Haag Centraal]] |6| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do 6:00-22:00, vr 15:00-21:00, za/zo 11:00-22:00}} |
− | {{ | + | {{PatRij4 | .21 | {{s|2200}}/<br>{{s|2300}} | [[Vlissingen]] |6| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
{{PatRij1 | .25 | 6300 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]]) |1/4| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .25 | 6300 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]]) |1/4| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .37 | 2100 | [[Den Haag Centraal]] |6| [[Intercity]] | [[NS]] | | + | {{PatRij1 | .37 | 2100 | [[Den Haag Centraal]] |6| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do 6:00-22:00, vr 15:00-21:00, za/zo 11:00-22:00}} |
{{PatRij1 | .51 | 2200 | [[Vlissingen]] |6| [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .51 | 2200 | [[Vlissingen]] |6| [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .55 | 6300 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]]) |1/4| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .55 | 6300 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]]) |1/4| [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
Versie van 4 dec 2023 om 20:51
Station Haarlem | |
---|---|
Plaats | Haarlem |
Geopend | 20 september 1839 |
Verkorting | Hlm |
FE-code | 285 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Haarlem is geopend in 1839 aan de eerste HIJSM-lijn: Amsterdam Centraal - Haarlem.
In 1906 werd het station geheel vernieuwd, omdat het spoor inmiddels op viaducthoogte lag.
Inhoud
Dienstregeling 2024
Richting Amsterdam Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.02 | 5400 | Amsterdam Centraal | 3 | Sprinter | NS | |
.10 | 2200 | Amsterdam Centraal | 3 | Intercity | NS | - |
.17 | 4800 | Amsterdam Centraal | 3 | Sprinter | NS | - |
.25 | 2100 | Amsterdam Centraal | 3 | Intercity | NS | Ma-do 6:00-22:00, vr 15:00-21:00, za/zo 11:00-22:00 |
.32 | 5400 | Amsterdam Centraal | 3 | Sprinter | NS | |
.40 | 2200/ 2300 |
Amsterdam Centraal | 3 | Intercity | NS | - |
.47 | 4800 | Amsterdam Centraal | 3 | Sprinter | NS | - |
.55 | 2100 | Amsterdam Centraal | 3 | Intercity | NS | Ma-do 6:00-22:00, vr 15:00-21:00, za/zo 11:00-22:00 |
Richting Zandvoort aan Zee
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.00 | 5400 | Zandvoort aan Zee | 6 | Sprinter | NS | |
.30 | 5400 | Zandvoort aan Zee | 6 | Sprinter | NS |
Richting Uitgeest
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.15 | 4800 | Alkmaar (- Hoorn) | 8 | Sprinter | NS | - |
.45 | 4800 | Hoorn | 8 | Sprinter | NS | - |
Richting Leiden Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.07 | 2100 | Den Haag Centraal | 6 | Intercity | NS | Ma-do 6:00-22:00, vr 15:00-21:00, za/zo 11:00-22:00 |
.21 | 2200/ 2300 |
Vlissingen | 6 | Intercity | NS | - |
.25 | 6300 | Leiden Centraal (- Den Haag Centraal) | 1/4 | Sprinter | NS | - |
.37 | 2100 | Den Haag Centraal | 6 | Intercity | NS | Ma-do 6:00-22:00, vr 15:00-21:00, za/zo 11:00-22:00 |
.51 | 2200 | Vlissingen | 6 | Intercity | NS | - |
.55 | 6300 | Leiden Centraal (- Den Haag Centraal) | 1/4 | Sprinter | NS | - |
Nachtnet
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.00 | 22200 | Amsterdam Centraal | 3 | Intercity | NS | vr/za- en za/zo-nacht om 2.00 |
.17 | 22200 | Amsterdam Centraal | 3 | Intercity | NS | vr/za- en za/zo-nacht om 3.17 |
Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Haarlem door treinen in het verleden is te vinden onder Haarlem/Bediening.
Bus
Station | |
---|---|
Plaats | Haarlem |
Concessie(s) | Haarlem-IJmond, Amstelland-Meerlanden, Zuid-Holland Noord |
Vervoerder(s) | Connexxion, Arriva |
Vorm | Perronbusstation |
Type | statisch |
Het stationsplein van Haarlem heeft een ingrijpende verbouwing ondergaan, waarbij het busstation is vernieuwd. Sinds 12 december 2010 wordt er op het huidige busstation gestopt.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Haarlem door buslijnen in het verleden is te vinden onder Haarlem/Bediening (bus).