Wijzigingen

De concessie '''Limburg''' omvat het openbaar vervoer in de provincie Limburg, met uitzondering van de intercitytreinen van de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]], een [[Concessie Niet concessiegebonden|niet-concessiegebonden]] nachttrein van [[Arriva]] (die wel met materieel van de concessie Limburg wordt gereden) en enkele Belgische en Duitse buslijnen. Het gaat om het busvervoer, openbaar vervoer op maat (zoals [[Belbus|belbussen]], uitgevoerd onder de formule [[OV-lijntaxi]]) en de stop- en sneltreindiensten op de trajecten Nijmegen – - Venlo - Roermond, Roermond – - Sittard - Maastricht Randwyck, Sittard – - Heerlen en Maastricht Randwyck – - Heerlen - KerkradeCentrum/Aachen Hbf. Daarnaast wordt er in deze concessie toegewerkt naar een verlenging van de bestaande treinverbinding tussen Maastricht Randwyck - Aachen Hbf tot een verbinding Liège en -Guillemins - Aachen Hbf, via Maastricht en Heerlen.

De concessie van de provincie Limburg volgt op de voormalige concessies [[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Noord- en Midden-Limburg]] en [[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]] , die liepen van 10 december 2006 t/m 9 december 2016 en werden uitgevoerd door [[Veolia Transport]]. Bij de nieuwe aanbesteding werden deze twee concessies samengevoegd tot één nieuwe concessie, aangevuld met de stoptreindiensten Roermond - Maastricht Randwyck en Sittard - Heerlen die overkwamen vanuit het [[Hoofdrailnet]].

Op 3 november 2014 werd bekendgemaakt dat drie vervoerders zich hadden ingeschreven voor de concessie: [[Abellio]], [[Arriva]] en de zittende vervoerder VeoliaTransport.<ref>OV Pro.nl [http://www.ovpro.nl/trein/2014/11/03/drie-vervoerders-brengen-bod-uit-op-limburgse-ov-concessie/ Drie vervoerders in de race voor Limburgse OV-concessie] (3 november 2014)</ref><ref>Provincie Limburg [http://limburg.nl/Actueel/Nieuws_en_persberichten/2014/November_2014/Drie_inschrijvingen_bij_aanbesteding_OV_concessie_Limburg Drie inschrijvingen bij aanbesteding OV-concessie Limburg] (3 november 2014)</ref>

Op 10 februari 2015 werd bekend dat [[Abellio]] de aanbesteding had gewonnen en het vervoer mocht gaan exploiteren in de concessie Limburg.<ref>OV Pro.nl [http://www.ovpro.nl/bus/2015/02/10/abellio-wint-megaconcessie-limburg/ NS-dochter Abellio wint megaconcessie Limburg] (10 februari 2015)</ref>

Op 28 april 2015 werd bekend kwam echter het nieuws naar buiten dat Abellio/Qbuzz fouten had gemaakt in de aanbestedingsprocedure door onrechtmatig informatie van een oud-medewerker van Veolia Transport te gebruiken. De provincie Limburg besloot hierop de gunning van de concessie aan Abellio op te schorten en de toekomstopties te onderzoeken.<ref>OV Pro.nl [http://www.ovpro.nl/special/2015/05/04/nooit-sprake-van-level-playing-field-bij-ov-concessie-limburg/ Nooit sprake van level playing field bij OV-concessie Limburg] (4 mei 2015)</ref>

Arriva heeft voor de treindiensten 36 elektrische treinstellen van het Stadler-type FLIRT aangeschaft. Ook zijn er 226 bussen aangeschaft voor deze concessie.<ref>OV Magazine [http://www.ovmagazine.nl/2015/06/arriva-bod-limburg-meer-treinen-minder-bussen-1723/Arriva-Limburg: meer treinen, minder bussen] (8 juni 2015)</ref>