ap_users
86.598
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd het traject Maastricht - Bunde van [[Lijn 17 Maastricht Centraal Station - Sittard Busstation|lijn 17]] afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe '''lijn 9'''. Vanaf station [[Maastricht]] nam deze nieuwe lijn ook de lusroute rechtsom door het westen van de stad van [[Lijn 53 Maastricht Station - Gulpen Busstation/Valkenburg Station|lijn 53]] over. Over het hele traject werd van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur gereden. In de avonduren en op zondag werd alleen tussen Limmel en het Centrum elk half uur gereden en gold op de rest van het traject een uurdienst. Doorgaande reizigers vanuit Maastricht moesten in Bunde voortaan overstappen op een andere bus richting Beek, Geleen en Sittard. De oude lijn die onder dit lijnnummer reed, werd op genoemde datum vernummerd naar [[Lijn 34 Maastricht Boschpoort - Kanne Plaats|lijn 34]].
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] gingen op vervielen de extra rittten tussen het station en Limmel van maandag- t/m zaterdagavond en werd voortaan 1x per uur over het hele traject gereden. Op zondag overdag werd eveneens de frequentie verlaagd naar 1x per uur, maar dan reed tussen circa 11:00 en 17:00 1x per uur een aanvullende [[belbus]]ritten rijden tussen station [[Maastricht]] en Itteren zodat hier nog steeds . Op zondagavond bleef wel elk half uur een vaste bus reednaar Limmel rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De route werd op die datum [[Lijn 9 Maastricht Station - Bunde Station|beperkt]] tot een traject tussen de stations [[Maastricht]] en [[Bunde]] met ten hoogste een uurdienst, vanwege de geringere bezetting. Reizigers naar Pottenberg konden voortaan gebruikmaken van de nieuwe [[Lijn 4 Maastricht Pottenberg - Valkenburg Station (2016-2017)|lijn 4]], reizigers naar Caberg konden voortaan gebruikmaken van de nieuwe [[Lijn 7 Maastricht, Caberg - Villapark|lijn 7]] en reizigers voor Limmel kregen [[Lijn 30 Sittard Lange Voer - Maastricht Station|lijn 30]] als alternatief. Door de routewijziging werd de halte ''Balijeweg/Ankerkade'' aan de Balijeweg opgeheven en werd een nieuwe halte ''Ankerkade/Balijeweg'' aan de Borgharenweg geplaatst.
In Maastricht Centrum werd de halte ''Papenstraat'' hernoemd in ''Bouillonstraat'' en in Limmel werd de halte ''Dolmansstraat Zuid'' hernoemd in ''Bersebastraat''.
