ap_users
86.834
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. De route van [[Lijn 72 Roermond Station - Thorn Boekenderweg|lijn 72]] werd vanaf Thorn doorgetrokken naar Ittervoort en Hunsel en nam daarmee een trajectdeel van [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|lijn 73]] over, die hier niet meer kwam als gevolg van een routeverlegging. In Thorn vervielen daarbij de haltes ''Ittervoorterweg'' en ''Boekenderweg''. De vertrek- en aankomsttijden wijzigden wel flink, zodat in combinatie met [[Lijn 71 Roermond Station - Echt Station|lijn 71]] tussen Roermond en Maasbracht altijd elk half uur een bus ging rijden en deze lijn ging voortaan ook in de avonduren tot 22:00 en het weekend 1x per uur rijden.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Vanaf Ittervoort ging [[Lijn 72 Roermond Station - Neeritter Krekelbergplein|lijn 72]] voortaan naar Neeritter rijden i.p.v. Hunsel. De verbinding met Hunsel bleef in stand via , omdat [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|lijn 73]]hier niet meer kwam. Laatstgenoemde buslijn was tegelijkertijd het alternatief om van en naar Hunsel te reizen, daarvoor moest maar dan wel moesten doorgaande reizigers overstappen in Thorn overgestapt worden. Een enkele zeer vroege of late rit ging vanwege de geringere passagiersaantallen voortaan als [[belbus]] rijden.
