141.122
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Op [[Dienstregeling verkeersverbond AVV 2021#Dienstregeling 2021 ASEAG|13 juni 2021]] werd de dienstregeling fors uitgebreid. In de spitsuren werd 1x/uur gereden tussen de haltes Continental en Brand en in de daluren en vroege avonduren werd 1x/uur als belbus gereden tussen de haltes Hansmannstraße en Brand. De route tussen Continental en Eilendorf Josefstraße werd hierbij nieuw opgenomen in de route. Tegelijkertijd werd de route uitgebreid met de bediening van het Gewerbegebiet Eilendorf Süd waarbij enkele nieuwe haltes in de route werden opgenomen. De spitsritten gingen ook via de Erberichshofstraße en Kollenbruch in Brand rijden en in Eilendorf werd de halte Breitenbenden opgenomen in de route. De ochtendspitsrit richting Brand bleef grotendeels zijn oorspronkelijke route houden.
Op [[Dienstregeling verkeersverbond AVV 2022#Dienstregeling 2022 ASEAG|12 juni 2022]] werd de dienstregeling opnieuw fors gewijzigd. Vanwege het geringe aantal reizigers naar Gewerbegebiet Süd werden de haltes op het industrieterrein niet langer bediend door de vaste ritten. Ook de routevariant via de halte Am Tiergarten kwam voor de vaste ritten te vervallen waarmee deze routevariant volledig kwam te vervallen. Alle ritten gingen net als de ochtendrit vanaf de halte Josefstraße via Brander Heide naar Brand rijden. In Brand kwam voor de vaste ritten de route via Kollenbruch en Brand Schulzentrum richting Eilendorf te vervallen. Alle vaste ritten gingen richting Brand via Brand Schulzentrum rijden net als de afwijkende rit vanaf de halte Josefstraße deed. De rit vanaf de halte Josefstraße ging voortaan ook starten bij de halte Continental waardoor alle vaste ritten deze dezelfde route gingen rijden. De route van de belbusritten werd ongewijzigd voortgezet.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige routes te Gewerbegebiet Süd en Brand|
