Concessie Rail Rotterdam (2007-2016): verschil tussen versies
(→Tram) |
(→Materieel) |
||
Regel 53: | Regel 53: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
Op de Trampluslijnen (20, 21, 23 en 25) worden trams van het type [[Citadis]] (wagenparknummers 2001-2060) ingezet, op de overige lijnen [[ZGT]]-trams (nummers 701-750) en enkele trams uit de 800-serie ([[ZGT-4/6]]). | Op de Trampluslijnen (20, 21, 23 en 25) worden trams van het type [[Citadis]] (wagenparknummers 2001-2060) ingezet, op de overige lijnen [[ZGT]]-trams (nummers 701-750) en enkele trams uit de 800-serie ([[ZGT-4/6]]). | ||
− | Vanaf | + | Vanaf Januari 2011 komen er nieuwe trams in dienst waardoor langzaam de oude trams worden vervangen. |
== Dienstregeling 2010 == | == Dienstregeling 2010 == |
Versie van 23 jan 2011 om 21:48
Rail Rotterdam | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Rotterdam (SRR) |
Vervoerder(s) | RET |
Duur | 9 jaar |
Periode | 10.12.2006 - 09.12.2015 |
Concessietabel - Concessiekaart |
Onder de concessie Rail Rotterdam vallen de tram- en metrolijnen (inclusief RandstadRail) van de RET. Het busvervoer in het gebied valt onder de concessie Rotterdam stadsvervoer. Lijn E (RandstadRail) staat ook vermeld als aparte lijnconcessie.
Inhoud
Lijnennet
Materieel
Op de Trampluslijnen (20, 21, 23 en 25) worden trams van het type Citadis (wagenparknummers 2001-2060) ingezet, op de overige lijnen ZGT-trams (nummers 701-750) en enkele trams uit de 800-serie (ZGT-4/6). Vanaf Januari 2011 komen er nieuwe trams in dienst waardoor langzaam de oude trams worden vervangen.
Dienstregeling 2010
Op 13 december 2009 ging bij de RET de nieuwe dienstregeling in, de wijzigingen zijn hier te vinden.
Documenten
- Vervoerplan RET 2009
- Lijnnetkaart Rotterdam e.o. 2009
- Ontwerp Plan van Eisen busconcessie 2009, bijlagen
Bronnen, noten en/of referenties: |