16.110
bewerkingen
Wijzigingen
→Zuidooster 1962
:::::Ik zal het eens gaan bestuderen, lijn 8 was bijvoorbeeld al best interessant! Ook het uitzoeken waar haltes ongeveer hadden moeten liggen enzo! In '68 lag de rondweg en zelfs de kennedylaan er al, maar de dorgelolaan/eisenhowerlaan nog niet bijvoorveeld. --[[Gebruiker:Ederveen|Ederveen]] 5 jan 2011 20:41 (CET)
::::::Ik had op de overzichtspagina trouwens een foutje in de route van lijn 8 staan. Daar had ik neergezet "Best/CR Kazerne" maar Best had Acht moeten zijn. Het artikel met routestrip klopt wel. Tot het kruispunt in Acht reed deze gezamenlijk met lijn 9 en 10 naar 's-Hertogenbosch en Tilburg. Ik vind de haltenamen van alle lijnen in het algemeen overigens heel interessant om te zien. Er komen redelijk wat "Kruispunten" voor (zoals de halte in Gerwen bijvoorbeeld nog steeds het), schijnbaar was dat zo een beetje het centrale punt in dorpen waar wegen elkaar kruisten. Ook zie ik veel straatnamen met cijfers, ik vermoed dat het daarbij om huisnummers gaat waar de halte bij ligt. Dat zie je tegenwoordig ook bijna niet. En natuurlijk veel Cafés. Dat is tegenwoordig ook niet meer zo gebruikelijk. Het is grappig dat "Café Vink" in Well reeds in 1961 al als halte bestond en tegenwoordig nog steeds. Dat moet wel een goed café zijn :) Ben jij overigens bekend in Gemert? Ik vraag me af wat "De Keyzer" is of was. Dat zegt me namelijk niets. Of is dat die tent op het Ridderplein? In dat geval vind ik het vreemd dat lijn 2 vanaf Handel eerst naar het Ridderplein en daarna naar het Gerardusplein en Heuvel reed, maar het kan ook zijn dat hij toen nog door die straat reed wat ik nu altijd de "winkelstraat" noem, dat zou wel eens de Molenweg kunnen heten (wat ook een halte had), die naam klinkt me vaag bekend in de oren.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] 5 jan 2011 23:30 (CET)
==[[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (2009)]]==
