Wijzigingen

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen opgeheven. Tussen Sibbe, IJzeren, Scheulder en Margraten kon voortaan alleen nog worden gereisd met [[Lijn 791 Meerssen Station - Margraten Gemeentehuis|lijn 791]], het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 191 Meerssen Station - Margraten Gemeentehuis|lijn 191]]. In de avonduren en op zondag, wanneer de buurtbus niet reed, werd deze verbinding als [[OV-lijntaxi]] verzorgd door [[Lijn 51 Valkenburg Station - Margraten Rijksweg|lijn 51]], het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 48 Valkenburg Station - Margraten Rijksweg 27|lijn 48]]. De verbinding tussen Gulpen, Reijmerstok en Mheer bleef alleen van maandag t/m vrijdag buiten de vakanties rijden als schoolbus: [[Lijn 657 Gulpen Busstation - Mheer Kerk|lijn 657]]. Tussen Margraten de halte ''Weg naar Reijmerstok'' en Reijmerstok werd de hele week een rechtstreekse verbinding verzorgd door [[Lijn 407 Margraten Weg naar Reijmerstok - Reijmerstok Kerk|OV-shuttle 407]]. Voor Banholt bestond van maandag t/m zaterdag overdag nog een alternatief met [[Lijn 793 Margraten Gemeentehuis - Eijsden Station|lijn 793]] tussen Margraten, Banholt en Eijsden. In de avonduren en op zondag, wanneer de buurtbus niet reed, werd voortaan een rechtstreekse verbinding tussen Margraten en Banholt verzorgd door [[Lijn 414 Margraten Rijksweg - Banholt Kerk|OV-shuttle 414]]. In Margraten reed deze lijn naar de halte ''Rijksweg'', in het centrum van het dorp. Tussen Margraten en Gulpen moest met overige lijnen gereisd worden, in het bijzonder [[Lijn 350 Maastricht Station - Aachen Bushof|lijn 350]] en [[Lijn 10 Maastricht Station Noord - Gulpen Busstation|lijn 10]].