Concessie Fast Ferry Vlissingen-Breskens (2019-2023): verschil tussen versies
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|voorganger=[[Concessie Fast Ferry Vlissingen-Breskens (2015-2018)|Fast Ferry Vlissingen-Breskens]] | |voorganger=[[Concessie Fast Ferry Vlissingen-Breskens (2015-2018)|Fast Ferry Vlissingen-Breskens]] | ||
}} | }} | ||
| − | De '''concessie Fast Ferry Vlissingen-Breskens''' omvat de [[Fast Ferry Vlissingen-Breskens|Fast Ferry verbinding tussen Vlissingen en Breskens]]. De | + | De '''concessie Fast Ferry Vlissingen-Breskens''' omvat de [[Fast Ferry Vlissingen-Breskens|Fast Ferry verbinding tussen Vlissingen en Breskens]]. De voorgaande concessie omvatte de [[Fast Ferry Vlissingen-Breskens|Fast Ferry verbinding tussen Vlissingen en Breskens]]. Nadat uit onderzoek van de provincie Zeeland en DHV Haskoning bleek dat het zeer moeilijk is om de veerdienst winstgevend te krijgen door het steeds verder dalende aantal reizigers werd besloten dat [[Westerschelde Ferry BV]], een donderonderneming van de [[provincie Zeeland]], opnieuw het vervoer te laten verzorgen voor een periode van vier jaar. |
| − | De dienst wordt uitgevoerd door een tweetal SWATH-boten | + | De dienst wordt uitgevoerd door een tweetal SWATH-boten: de Prinses Máxima en Willem-Alexander zijn beide eigendom van de [[provincie Zeeland]]. |
[[Categorie:Concessie Fast Ferry Vlissingen-Breskens (2019-2023)|*]] | [[Categorie:Concessie Fast Ferry Vlissingen-Breskens (2019-2023)|*]] | ||
[[Categorie:Provincie Zeeland]] | [[Categorie:Provincie Zeeland]] | ||
Versie van 2 apr 2021 om 18:48
| Fast Ferry Vlissingen-Breskens | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Zeeland |
| Vervoerder(s) | Westerschelde Ferry BV |
| Duur | 3¾ jaar |
| Periode | 01.04.2019 - 31.12.2023 |
| Voorganger(s) | Fast Ferry Vlissingen-Breskens |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Fast Ferry Vlissingen-Breskens omvat de Fast Ferry verbinding tussen Vlissingen en Breskens. De voorgaande concessie omvatte de Fast Ferry verbinding tussen Vlissingen en Breskens. Nadat uit onderzoek van de provincie Zeeland en DHV Haskoning bleek dat het zeer moeilijk is om de veerdienst winstgevend te krijgen door het steeds verder dalende aantal reizigers werd besloten dat Westerschelde Ferry BV, een donderonderneming van de provincie Zeeland, opnieuw het vervoer te laten verzorgen voor een periode van vier jaar.
De dienst wordt uitgevoerd door een tweetal SWATH-boten: de Prinses Máxima en Willem-Alexander zijn beide eigendom van de provincie Zeeland.
