Lijn 62 Sittard Station - Geleen Centrum: verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |route=Sittard - Einighausen - Berg | + | |route=Sittard - Einighausen - Berg aan de Maas - Urmond - Geleen |
|lijnnr=62 | |lijnnr=62 | ||
|vervoerder=[[VSL]] | |vervoerder=[[VSL]] | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
|frequentie_avond=1x/dag | |frequentie_avond=1x/dag | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 62''' reed van Sittard via Einighausen, Berg | + | '''Lijn 62''' reed van Sittard via Einighausen, Berg aan de Maas, Urmond en Lindenheuvel naar Geleen. |
In de avonduren werd alleen tussen Sittard en Urmond gereden. | In de avonduren werd alleen tussen Sittard en Urmond gereden. | ||
Regel 25: | Regel 25: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Graetheide}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Graetheide}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Einighausen, Bergerweg/Heistraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Einighausen, Bergerweg/Heistraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg aan de Maas, Bergerweg/Café Dohmen}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg aan de Maas, Bergerweg/Molenweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg aan de Maas, Beatrixplein}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg aan de Maas, Julianastraat/Café Wagemans}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg aan de Maas, Julianastraat/Muris}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Urmond, Postkantoor}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Urmond, Postkantoor}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Urmond, Brug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Urmond, Brug}} | ||
Regel 40: | Regel 40: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lindenheuvel, Portonnekuilstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lindenheuvel, Portonnekuilstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lindenheuvel, Napoleonbaan/Valderenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lindenheuvel, Napoleonbaan/Valderenstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lindenheuvel, Napoleonbaan/ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lindenheuvel, Napoleonbaan/Burgemeester Lemmensstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lindenheuvel, Ringovenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lindenheuvel, Ringovenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Geleen, Tunnel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Geleen, Tunnel}} | ||
Regel 50: | Regel 50: | ||
Op [[VSL Dienstregeling 1982/1983|24 mei 1982]] werd ook bij de [[VSL]] de [[Mobilofoon]] geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude [[Lijn 6 Sittard Station - Geleen Station Oost|lijn 6]] ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer '''62'''. Mogelijk werd de frequentie, met name in de avonduren en het weekeinde, flink verlaagd. | Op [[VSL Dienstregeling 1982/1983|24 mei 1982]] werd ook bij de [[VSL]] de [[Mobilofoon]] geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude [[Lijn 6 Sittard Station - Geleen Station Oost|lijn 6]] ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer '''62'''. Mogelijk werd de frequentie, met name in de avonduren en het weekeinde, flink verlaagd. | ||
− | Op [[VSL Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd deze lijn opgeheven. De route werd grotendeels opgenomen in de nieuwe [[Lijn 31 Heerlen Busstation/NS - Sittard Busstation/NS|lijn 31]], die vanaf de Rijksweg verder ging rijden naar Urmond, Berg | + | Op [[VSL Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd deze lijn opgeheven. De route werd grotendeels opgenomen in de nieuwe [[Lijn 31 Heerlen Busstation/NS - Sittard Busstation/NS|lijn 31]], die vanaf de Rijksweg verder ging rijden naar Urmond, Berg aan de Maas en Sittard. De frequentie ging hierbij omhoog naar een regelmatige uurdienst op alle dagen van de week. |
Versie van 6 jul 2020 om 20:31
Voormalige buslijn 62 | |
Vervoerder(s) | VSL |
Regio | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 24 mei 1982 t/m 30 mei 1987 |
Voorganger(s) | 6 |
Opvolger(s) | 31 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/dag |
Zaterdag | 0-1x/uur |
Zondag | 4x/dag |
Lijn 62 reed van Sittard via Einighausen, Berg aan de Maas, Urmond en Lindenheuvel naar Geleen.
In de avonduren werd alleen tussen Sittard en Urmond gereden.
Route
Halte | ||
Sittard, Station | ||
Sittard, Brugstraat | ||
Sittard, Bergerweg/Industrieterrein | ||
Sittard, Graetheide | ||
Einighausen, Bergerweg/Heistraat | ||
Berg aan de Maas, Bergerweg/Café Dohmen | ||
Berg aan de Maas, Bergerweg/Molenweg | ||
Berg aan de Maas, Beatrixplein | ||
Berg aan de Maas, Julianastraat/Café Wagemans | ||
Berg aan de Maas, Julianastraat/Muris | ||
Urmond, Postkantoor | ||
Urmond, Brug | ||
Urmond, Mauritsweg/Hoek Kapelweg | ||
Urmond, Sint-Antoniusplein | ||
Lindenheuvel, Centraal Laboratorium | ||
Lindenheuvel, S.B.B. | ||
Lindenheuvel, Seringenlaan/Meidoornstraat | ||
Lindenheuvel, Seringenlaan 14/17 | ||
Lindenheuvel, Portonnekuilstraat | ||
Lindenheuvel, Napoleonbaan/Valderenstraat | ||
Lindenheuvel, Napoleonbaan/Burgemeester Lemmensstraat | ||
Lindenheuvel, Ringovenstraat | ||
Geleen, Tunnel | ||
Geleen, Mauritslaan/Annastraat | ||
Geleen, Centrum |
Geschiedenis
Op 24 mei 1982 werd ook bij de VSL de Mobilofoon geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude lijn 6 ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer 62. Mogelijk werd de frequentie, met name in de avonduren en het weekeinde, flink verlaagd.
Op 31 mei 1987 werd deze lijn opgeheven. De route werd grotendeels opgenomen in de nieuwe lijn 31, die vanaf de Rijksweg verder ging rijden naar Urmond, Berg aan de Maas en Sittard. De frequentie ging hierbij omhoog naar een regelmatige uurdienst op alle dagen van de week.