Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Gebruiker:Lijn 45/kladblok/nieuw

4.990 bytes toegevoegd, 10 mei 2020 11:25
geen bewerkingssamenvatting
|series=
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19
|status=Buiten dienst
|concessies
-->
6595-6622, 6627-6699, 6994-6999. GTW/GSM/klein MB200, 10m
9100-9999, 6805-6993, 8000-8899
{{InzetTop|
|concessies
|opmerkingen=
}}
{{InzetRij
|series=18
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar ZWN als 6053.
}}
{{InzetRij
|series=19, 20
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar ZWN als 6050 en 6051.
}}
{{InzetRij
|concessies
|opmerkingen=
}}
{{InzetRij
|series=68
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=1979
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar ZWN als 6054.
}}
{{InzetRij
|concessies
|opmerkingen=
}}
{{InzetRij
|series=209
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=1978
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar ZWN als 6052. Verbouwd tot cabrio, vervolgens naar Connexxion, daarna museumbus.
}}
{{InzetRij
|series=214, 215
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=1979
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar ZWN als 6055 en 6056
}}
{{InzetRij
}}
{{InzetRij
|series=6805 6635 - 68206638
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19731980
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=6635 - 6637 naar Midnet.}}{{InzetRij|series=6805 - 6820|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1973|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=
}}
{{InzetRij
|opmerkingen=
}}
{{InzetRij
|series=6655 - 6658
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=1978
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=6655 en 6656 naar Van Vlastuin.
}}
{{InzetRij
|series=6886 - 8705
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Flevodienst]]|series=1066, 1067163 - 165|type=Leyland-Verheul LVB668DAF MB200 / Den Oudsten (KLM)|bouwjaar=19681978
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar VADBBA.
}}
{{InzetRij
|series=1326 166 - 1334, 1346 - 1349169|type=DAF MB200 / HainjeDen Oudsten (KLM)
|bouwjaar=1979
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar VAD en Midnet (Tours)BBA, later teruggekocht.
}}
{{InzetRij
|series=7850 173 - 7869175|type=Volvo B10MG DAF MB200 / JonckheereDen O80|bouwjaar=198019
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar VAD en MidnetBBA. 7864 en 7866 naar AMZ als 337 173 en 332. 7869 naar Hatro. 7859 verbrand voor overgang naar Midnet174 terug.
}}
{{InzetRij
|series=8287 - 8292178, 179
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19781981
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar BBA.
}}
{{InzetRij
|series=8337 181 - 8343183
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19781982
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Flevodienst]]|series=85031066, 85041067|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VAD}}{{InzetRij|series=1326 - 1334, 8509 1346 - 85161349|type=DAF MB200 / Den OudstenHainje
|bouwjaar=1979
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar VAD en Midnet (Tours)
}}
{{InzetRij
|series=8597 7850 - 86017869|type=DAF MB200 Volvo B10MG / Den OudstenJonckheere
|bouwjaar=1980
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar VAD en Midnet. 7864 en 7866 naar AMZ als 337 en 332. 7869 naar Hatro. 7859 verbrand voor overgang naar Midnet.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[FRAM]]|series=3503 8287 - 35188292
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19851978
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar VEONN en Arriva. 3503 en 3509 hebben voor Noordned gereden. 3514 naar Veenstra, 3516 naar Hatro.
}}
{{InzetRij
|series=3596 8337 - 36108343
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19861978
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8503, 8504, 8509 - 8516|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8597 - 8601|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[FRAM]]|series=3503 - 3518|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VEONN en Arriva. 3503 en 3509 hebben voor Noordned gereden. 3514 naar Veenstra, 3516 naar Hatro.}}{{InzetRij|series=3596 - 3610|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VEONN en Arriva. 3597 - 3602, 3607 - 3610 vervolgens naar NoordNed. 3505 en 3506 naar Arriva Touring als 434, 435.
}}
{{InzetRij
}}
{{InzetRij
|series=6641 - 6646|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6663 - 6665|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=7620 - 7623
|type=DAF MBG205 / Den Oudsten
|bouwjaar=1987
|concessies
|opmerkingen=Naar DVM-NWH als 3754 - 3757. Later naar VEONN en Arriva.
}}
{{InzetRij
|series=33, 34
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva als 3582 en 3583.
}}
{{InzetRij
|series=35, 36
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva als 3584 en 3585.
}}
{{InzetRij
|type=DAF/Den Oudsten MB200
|afbeelding=Bestand:Lijn1 Hld.jpg
}}
{{InzetRij
|series=6672 - 6683
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=1976
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar NZH Travel als 700 - 711. 6674/709 verbouwd als cabrio, naar Bakker als 59 en daarna naar TCR als 46.
}}
{{InzetRij
}}
{{InzetRij
|series=76 - 78|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar BBA als 781 - 783.}}{{InzetRij|series=84, 85|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar BBA als 784 en 785.}}{{InzetRij|vervoerder=[[RTM]]
|series=6075 - 6082
|type=DAF B1600/Verheul
|concessies
|opmerkingen=Naar BBA als 774, 775.
}}
{{InzetRij
|series=5
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=1978
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar BBA als 770.
}}
{{InzetRij
}}
{{InzetRij
|series=7957 - 79736627, 6628|type=DAF MBG205 MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=19831982
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=7967 en 7971 uitgebrand. De andere naar CN en NZH. 7957, 7958, 7962, 7963 en 7968 vervolgens naar Naar Midnet en Connexxion.
}}
{{InzetRij
|series=8139 6629 - 81636633
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19761980
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar Midnet, Connexxion. 6631 naar VAD Tours als 125. 6632 is museumbus.
}}
{{InzetRij
|series=8263 6647 - 82866649
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19771979
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=9100 - 91076659, 6660
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19811978
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar VAD Tours als 120 en 122.
}}
{{InzetRij
|series=8344 6689 - 8351, 8354, 83556691
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19781976
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=6690 en 6691 naar VAD Tours als 119 en 124.
}}
{{InzetRij
|series=84116696 - 6699
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19781973
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=6696 naar NAM als 77.
}}
{{InzetRij
|series=8502, 8505 7957 - 85087973|type=DAF MB200 MBG205 / Den Oudsten|bouwjaar=19791983
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=7967 en 7971 uitgebrand. De andere naar CN en NZH. 7957, 7958, 7962, 7963 en 7968 vervolgens naar Midnet en Connexxion.
}}
{{InzetRij
|series=8596, 8602 8139 - 86128163
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19801976
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=8862 8263 - 88808286
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19811977
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=9206 9100 - 92119107
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19821981
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=9527 8344 - 95338351, 8354, 8355
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19831978
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=9561 - 95688411
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19841978
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=96938502, 8505 - 8508
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19841979
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=9756 8596, 8602 - 97638612
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19841980
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=9862 8862 - 98718880
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19851981
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[VAGU]]|series=64 - 66, 68 9206 - 739211|type=Leyland-Verheul LVB668 DAF MB200 / DomburgDen Oudsten|bouwjaar=1972-19761982
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=68 - 73 naar WN.
}}
{{InzetRij
|series=(9976 9527 - 9978)9533
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19851983
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[De Valk]]|series=144 9561 - 1499568|type=Mercedes-Benz O302 DAF MB200 / DomburgDen Oudsten|bouwjaar=19731984
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar VSL als 3-10 - 3-13, 4-14, 4-15.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[VSL]]|series=6–380 - 6-384 (3572 - 3576)9693
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19861984
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar Hermes als 3572 - 3576.
}}
{{InzetRij
|series=69756 -385 - 6-395 (3668 - 3678)9763
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19861984
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar Hermes
}}
{{InzetRij
|series=79862 -402 - 7-4119871
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19871985
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar Hermes als 3785 - 3794. 3785 - 3791 naar Op het Broek als 85 - 91. 3792 naar Citax.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[VAGU]]|series=864 -251 66, 68 - 8-258 (8371 - 8378)73|type=DAF MB200 Leyland-Verheul LVB668 / Den OudstenDomburg|bouwjaar=19781972-1976
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=68 - 73 naar WN.
}}
{{InzetRij
|series=8-259 - 8-262 (84079976 -84109978)
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19781985
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[De Valk]]|series=0144 -263 - 0-272 (8573 - 8582)149|type=DAF MB200 Mercedes-Benz O302 / Den OudstenDomburg|bouwjaar=19801973
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar VSL als 3-10 - 3-13, 4-14, 4-15.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[VSL]]|series=1-289 6–380 - 16-304 384 (8846 3572 - 88613576)
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19811986
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar Hermes als 3572 - 3576.
}}
{{InzetRij
|series=6-385 - 6-395 (8555 3668 - 85623678)
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19811986
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar Hermes
}}
{{InzetRij
|series=(9315 7- 9332)402 - 7-411
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19821987
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar Hermes als 3785 - 3794. 3785 - 3791 naar Op het Broek als 85 - 91. 3792 naar Citax.
}}
{{InzetRij
|series=8-251 - 8-258 (9534 8371 - 95508378)
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19841978
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=8-259 - 8-262 (9615 8407- 96218410)
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19841978
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=0-263 - 0-272 (9687 8573 - 96898582)
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19841980
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=1-289 - 1-304 (9764 8846 - 97718861)
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19841981
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=(9956 8555 - 99738562)
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=1981
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[WABO]]|series=30(9315 - 9332)|type=Leyland-Verheul LVB668DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=19681982
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar CN.
}}
{{InzetRij
|series=38, 39(9534 - 9550)|type=Leyland-Verheul LVB668 DAF MB200 / Domburg (knik)Den Oudsten|bouwjaar=1984
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar CN als 1613 en 1614
}}
{{InzetRij
|series=44 (84069615 - 9621)
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19781984
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=45, 46 (8463, 84649687 - 9689)
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19791984
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=48, 49 (8569 9764 - 85709771)
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19801984
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[WN]]|series=3555 (9956 - 35719973)
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=1985
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[WABO]]|series=3749 - 375130|type=DAF MB200 / Den OudstenLeyland-Verheul LVB668|bouwjaar=19871968
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar ZWN en ConnexxionCN.
}}
{{InzetRij
|series=3679 - 369338, 39|type=DAF MB200 Leyland-Verheul LVB668 / Den OudstenDomburg (knik)|bouwjaar=1986
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar ZWN CN als 1613 en Connexxion.1614
}}
{{InzetRij
|series=3770 - 378444 (8406)
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19871978
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion, behalve de 3778. Die ging via Midnet naar Connexxion.
}}
{{InzetRij
|series=3800 - 380245, 46 (8463, 8464)
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19871979
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion.
}}
{{InzetRij
|series=6100 - 611247
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=197319
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=6100 - 6102, 6104 verhuurd aan TETNaar CN als 6634.
}}
{{InzetRij
|series=6841 48, 49 (8569 - 68438570)
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19731980
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[WN]]|series=3864 3555 - 38823571
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19881985
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=3865 - 3868 naar Midnet Naar ZWN en Connexxion. De overige bussen zijn via ZWN bij Connexxion terecht gekomen.
}}
{{InzetRij
|series=6219 3749 - 62433751
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19761987
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=6219 Naar ZWN en 6220 naar CN. 6239 - 6243 naar ZWNConnexxion.
}}
{{InzetRij
|series=8225 3679 - 82483693
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion.}}{{InzetRij|series=3770 - 3784|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion, behalve de 3778. Die ging via Midnet naar Connexxion.}}{{InzetRij|series=3800 - 3802|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion.}}{{InzetRij|series=6100 - 6112|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1973|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=6100 - 6102, 6104 verhuurd aan TET.}}{{InzetRij|series=6666 - 6671|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6684 - 6689|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=6684 naar BBA als 650, vervolgens naar Carlier als 31.}}{{InzetRij|series=6841 - 6843|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1973|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=3864 - 3882|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1988|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=3865 - 3868 naar Midnet en Connexxion. De overige bussen zijn via ZWN bij Connexxion terecht gekomen.}}{{InzetRij|series=6219 - 6243|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=6219 en 6220 naar CN. 6239 - 6243 naar ZWN.}}{{InzetRij|series=8225 - 8248|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1977|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8356 - 8370|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8413 - 8462|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1979, 1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8586 - 8595|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8667|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8767 - 8788|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9274 - 9307|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9349 - 9381|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9600 - 9614|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=8356 9665 - 83709675
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19781984
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=8413 9780 - 84629799
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=1979, 19801984
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=8586 9839 - 85959846
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19801985
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[ZO]]|series=86671112 - 1120|type=DAF MB200 / Den OudstenLeyland-Verheul LVB668|bouwjaar=19801968
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar CVD. 1113 is later naar DVM gegaan en is museumbus. 1115 - 1117, 1119 en 1120 naar ZWN.
}}
{{InzetRij
|series=8767 3533 - 87883537
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19811985
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar Hermes. 3533 naar Munckhof als 508
}}
{{InzetRij
|series=9274 3611 - 93073617
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19821986
|status=Buiten dienst
|concessies=Sneltreinbus|opmerkingen=3614 verbrand, overige bussen naar Hermes. 3613, 3615, 3616 naar Munckhof als 501, 503, 505.
}}
{{InzetRij
|series=9349 3795 - 93813799
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19821987
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar Hermes. 3795, 3797 en 3798 naar Munckhof als 507, 509, 511.
}}
{{InzetRij
|series=9600 3913 - 96143923
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19841988
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar Hermes, behalve de uitgebrande 3919. 3913 is naar Munckhof als 515.
}}
{{InzetRij
|series=9665 6167 - 96756183
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19841974
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=6174 - 6182 verhuurd aan CVD.
}}
{{InzetRij
|series=9780 6188 - 97996209
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19841975
|status=Buiten dienst
|concessies
}}
{{InzetRij
|series=9839 - 98466661, 6662
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=19851978
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar Hermes. 6661 vervolgens naar Munckhof als 312, 6662 naar Op het Broek als 6662.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[ZO]]|series=1112 - 1120|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar CVD. 1113 is later naar DVM gegaan en is museumbus. 1115 - 1117, 1119 en 1120 naar ZWN.}}{{InzetRij|series=3533 - 3537|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Hermes. 3533 naar Munckhof als 508}}{{InzetRij|series=3611 - 3617|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies=Sneltreinbus|opmerkingen=3614 verbrand, overige bussen naar Hermes. 3613, 3615, 3616 naar Munckhof als 501, 503, 505.}}{{InzetRij|series=3795 - 3799|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Hermes. 3795, 3797 en 3798 naar Munckhof als 507, 509, 511.}}{{InzetRij|series=3913 - 3923|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1988|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Hermes, behalve de uitgebrande 3919. 3913 is naar Munckhof als 515.}}{{InzetRij|series=6167 6693 - 61836695|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=1974
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=6174 - 6182 verhuurd aan CVD.
}}
{{InzetRij
|series=6188 - 6209
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=1975
|status=Buiten dienst
|concessies
|concessies
|opmerkingen=Op 3898 na naar Connexxion. 3898 ging naar TCR als 49.
}}
{{InzetRij
|series=6639, 6640
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=1980
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=
}}
{{InzetRij
|series=6654
|type=DAF MB200 / Den Oudsten
|bouwjaar=1979
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=
}}
{{InzetRij
Lijn 45
ap_users
18.217
bewerkingen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Speciaal:MobielVerschillen/545649"

Navigatiemenu