Gebruiker:Lijn 45/kladblok/nieuw: verschil tussen versies
(→Standaardstreekbus) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
+ | == Standaardstreekbus == | ||
<!-- | <!-- | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 8: | Regel 9: | ||
|opmerkingen= | |opmerkingen= | ||
}} | }} | ||
− | + | VAD 8502 | |
--> | --> | ||
− | + | ||
− | 6595-6622, 6627-6699, | + | 6595-6622, 6627-6699, 6994-6999, 8000-8899. GTW/GSM/klein MB200, 10m |
− | 9100-9999 | + | 9100-9999, 6805-6993 |
{{InzetTop| | {{InzetTop| | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 232: | Regel 233: | ||
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
|bouwjaar=1976 | |bouwjaar=1976 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6805 - 6820 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1973 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 269: | Regel 278: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8086 - 8118 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1977 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 277: | Regel 286: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8249 - 8257 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1978 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 285: | Regel 294: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8379 - 8403 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1978 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 293: | Regel 302: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8482 - 8501 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1979 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 301: | Regel 310: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9225 - 9273 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1982 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 309: | Regel 318: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9436 - 9444 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1983 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 317: | Regel 326: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9584 - 9599 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1984 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 325: | Regel 334: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9694 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1984 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 333: | Regel 342: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9753 - 9755 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1984 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 341: | Regel 350: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=9800 - 9828 | |
− | |series= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |type= | + | |bouwjaar=1985 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 350: | Regel 358: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=9872 - 9888 | |
− | |series= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |type=DAF MB200 / | + | |bouwjaar=1985 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9919 - 9926 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
|bouwjaar=1985 | |bouwjaar=1985 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9988 - 9999 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1985 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[Cramers]] |
− | |type= | + | |series=15 - 18 (3350 - 3353) |
− | |bouwjaar= | + | |type=Volvo B58 / Hainje |
+ | |bouwjaar=1979 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[DVM]] |
− | |type=DAF | + | |series=1528 |
− | |bouwjaar= | + | |type=DAF MB200 / Hainje |
+ | |bouwjaar=1982 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar DVM-NWH | + | |opmerkingen=Naar DVM-NWH en VEONN. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=3500 - 3502 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1985 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva. 3500 en 3501 later naar Veenstra en Hatro. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=3577 - 3581 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1986 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva. 3580 bij DVM-NWH verongelukt. 3577 naar Gelderesch als 26. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=3654 - 3656 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1986 |
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=7624 - 7629 | ||
+ | |type=DAF MBG205 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1987 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9308 - 9314 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1982 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 423: | Regel 440: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9425 - 9432 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar=1985 | + | |bouwjaar=1983 |
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9680 - 9685 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1984 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9702 - 9705 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1984 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9847 - 9851 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1985 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 515: | Regel 556: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=8287 - 8292 | |
− | |series= | ||
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1978 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series=3596 - 3610 | + | |series=8337 - 8343 |
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1978 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[FRAM]] | ||
+ | |series=3503 - 3518 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1985 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar VEONN en Arriva. 3503 en 3509 hebben voor Noordned gereden. 3514 naar Veenstra, 3516 naar Hatro. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3596 - 3610 | ||
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
|bouwjaar=1986 | |bouwjaar=1986 | ||
Regel 661: | Regel 718: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8297 - 8313 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1978 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 669: | Regel 726: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8465 - 8481 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1980 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 677: | Regel 734: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9163 - 9184 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1982 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 685: | Regel 742: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series=9772 - 9779 | + | |series=9495 - 9506 |
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1983 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9569 - 9571 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1984 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9772 - 9779 | ||
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
|bouwjaar= | |bouwjaar= | ||
Regel 724: | Regel 797: | ||
|concessies | |concessies | ||
|opmerkingen=Naar GVM, Oostnet, Connexxion. | |opmerkingen=Naar GVM, Oostnet, Connexxion. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=8314 - 8332 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1978 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 800: | Regel 881: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=67 - 72, 74 (6870 - 6876) |
− | |type=DAF MB200 | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1972 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=73, 75 - 77 (6930 - 6933) |
− | |type= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1972 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 816: | Regel 897: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=78 - 83 (8047 - 8052) |
− | |type=DAF MB200 | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1975 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=84 - 89 (8164 - 8170) | |
− | |series= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |type= | + | |bouwjaar=1977 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=121 - 130 |
− | |type= | + | |type=DAF MB200-Kiepe / Den Oudsten |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1974 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Ex-167 - 176. 125 en 127 afgevoerd. 128 naar DAF Museum. De andere naar GVM. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=159 - 166 | |
− | |series= | + | |type=Leyland-Verheul LVB6 T |
− | |type= | + | |bouwjaar=1968, 1969 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=167 - 176 | |
− | |series= | + | |type=DAF MB200-Kiepe / Den Oudsten |
− | |type= | + | |bouwjaar=1974 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | |concessies | + | |concessies |
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Omgenummerd naar 121 - 130. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=64 - 66 (6956 - 6958) | |
− | |series= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |type=DAF MB200/ | + | |bouwjaar=1971 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 868: | Regel 945: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[GVG]] |
− | |type=Leyland-Verheul | + | |series=1 - 11 |
+ | |type=Leyland-Verheul LVS560 | ||
|bouwjaar=1968 | |bouwjaar=1968 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=1 en 5 naar DETO. 6 en 7 zijn museumbus. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=12 - 17 |
− | |type=Leyland-Verheul | + | |type=Leyland-Verheul LVS560 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1970 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Serie zou oorspronkelijk tot 20 lopen. De laatste bussen werden niet afgeleverd door een brand in de fabriek. 16 naar Dalstra, 17 naar Laarakkers. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[HADO]] |
− | |type= | + | |series=63, 64 |
− | |bouwjaar= | + | |type=MAN 13.136U / Domburg |
+ | |bouwjaar=1974 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar ONOG |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[Harmanni]] |
− | |type=Leyland-Verheul | + | |series=73 |
− | |bouwjaar= | + | |type=Leyland-Verheul LVS560 |
+ | |bouwjaar=1969 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | |concessies | + | |concessies=Stadsdienst Assen |
|opmerkingen= | |opmerkingen= | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[IAO]] |
− | |type= | + | |series=37 |
− | |bouwjaar= | + | |type=DAF MB200/Van Rooijen |
+ | |bouwjaar=1974 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=40 |
− | |type=Leyland-Verheul | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1968 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=44 |
− | |type= | + | |type=Leyland-Verheul LVB 668 / Van Rooijen |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1971 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 924: | Regel 1.005: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=46 | |
− | |series= | + | |type=DAF MB200/Van Rooijen |
− | |type= | + | |bouwjaar=1972 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=48 | |
− | |series= | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen |
− | |type= | + | |bouwjaar=1973 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 942: | Regel 1.021: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=50 - 53 | |
− | |series= | ||
|type=Leyland-Verheul LVB668 | |type=Leyland-Verheul LVB668 | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1975 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar VSL als | + | |opmerkingen=Naar VSL als 5-183, 5-186, 5-187, 6-182 |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=54, 55 |
− | |type=Leyland-Verheul | + | |type=Leyland-Verheul LVB688 / Van Rooijen |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1976 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar VSL als | + | |opmerkingen=Naar VSL als 6-184, 6-188 |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=56, 57 (8293, 8294) |
− | |type= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1977 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=58, 59 (8333 - 8334) |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1978 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=(9686) | |
− | |series= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |type= | + | |bouwjaar=1984 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[KLM]] |
+ | |series=3007 - 3011 | ||
|type=Leyland-Verheul LVB668 | |type=Leyland-Verheul LVB668 | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1969 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Verkocht aan [[Van Kooten]] en Meering. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[LAD]] |
− | |type= | + | |series=57 |
− | |bouwjaar= | + | |type=DAF TB160 / Domburg |
+ | |bouwjaar=1970 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[LTM]] |
− | |series= | + | |series=1068 - 1073 |
− | |type= | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1968 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar VSL als | + | |opmerkingen=Naar VSL als 8-143 - 8-148 |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=1074, 1075 |
− | |type=Leyland-Verheul LVB668 | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1968 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar VSL als | + | |opmerkingen=Naar VSL als 8-149 en 8-150. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=1076 - 1019 |
− | |type=Leyland-Verheul LVB668 | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1968 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | |concessies | + | |concessies |
− | |opmerkingen=Naar VSL als | + | |opmerkingen=Naar VSL als 8-151 - 8-166. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=6214 - 6218 |
− | |type= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1976 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar VSL als | + | |opmerkingen=Naar VSL als 6-232 - 6-236. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=6964 - 6983 | |
− | |series= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |type= | + | |bouwjaar=1971, 1972 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar VSL als | + | |opmerkingen=Naar VSL als 1-212 - 1-221, 2-222 - 2-231. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=6984 - 6993 | |
− | |series= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |type= | + | |bouwjaar=1970 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar VSL als | + | |opmerkingen=Naar VSL als 0-202 - 0-211. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8076 - 8085 |
− | |type= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1976 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar VSL als | + | |opmerkingen=Naar VSL als 7-237 - 7-246 |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[M&K]] |
+ | |series=511 - 515 | ||
|type=Leyland-Verheul LVB668 | |type=Leyland-Verheul LVB668 | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1968 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar | + | |opmerkingen=Naar CN |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=516 - 518 | |
− | |series= | ||
|type=Leyland-Verheul LVB668 | |type=Leyland-Verheul LVB668 | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1970 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar CN | + | |opmerkingen=Naar CN |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=1601 - 1612 | |
− | |series= | + | |type=Leyland-Verheul LVB568 |
− | |type=Leyland-Verheul | + | |bouwjaar=1971 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | |concessies | + | |concessies |
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar CN, 1602 museumbus |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[Meeusen]] |
− | |type= | + | |series=37 |
− | |bouwjaar= | + | |type=DAF MB200/Van Rooijen |
+ | |bouwjaar=1972 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | |concessies | + | |concessies |
− | |opmerkingen=Naar | + | |opmerkingen=Naar VSL als 2-274. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=39, 40 | |
− | |series= | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen |
− | |type=Leyland-Verheul LVB668 | + | |bouwjaar=1973 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar | + | |opmerkingen=Naar VSL als 3-175 en 3-176. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=41 | |
− | |series= | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen |
− | |type=Leyland-Verheul LVB668 | + | |bouwjaar=1974 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | |concessies | + | |concessies=Kinderdagverblijf |
− | |opmerkingen=Naar | + | |opmerkingen=Naar VSL als 4-177. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=42 - 45 |
− | |type=Leyland-Verheul LVB668 | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1975 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar | + | |opmerkingen=Naar VSL als 5-178 - 5-180, 6-181. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=46, 47 (8295, 8296) | |
− | |series= | ||
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1977 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | | | + | |series=48, 49 (8335, 8336) |
− | | | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1978 |
− | | | + | |status=Buiten dienst |
− | | | + | |concessies |
+ | |opmerkingen= | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=Mulder |
− | |bouwjaar= | + | |series=38, 45 |
− | | | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 / Domburg |
+ | |bouwjaar=1974, 1975 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar VSL als 4-172, 5-173 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=47 (8412) |
− | |bouwjaar= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | | | + | |bouwjaar=1978 |
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[NACO]] |
− | |bouwjaar= | + | |series=6959 - 6963 |
− | | | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
+ | |bouwjaar=1972 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[NAO]] |
− | |bouwjaar= | + | |series=25, 26 |
− | | | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 |
+ | |bouwjaar=1968 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar VSL als 8-25 en 8-26. | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=27 |
− | |bouwjaar= | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 |
− | | | + | |bouwjaar=1968 |
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar VSL als 9-27. | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=28 - 32 |
− | |bouwjaar= | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 |
− | | | + | |bouwjaar=1971 |
− | | | + | |status=Buiten dienst |
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar VSL als 1-28 - 1-30, 2-31, 2-32. | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[NBM]] |
− | |bouwjaar= | + | |series=1092 - 1106 |
− | | | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 |
− | | | + | |bouwjaar=1968 |
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar CN. | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=6891 - 6902 |
− | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | |
− | |type=DAF | + | |bouwjaar=1972 |
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=6949 - 6955 |
− | |||
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | | | + | |bouwjaar=1971 |
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[NHADO]] |
− | |bouwjaar= | + | |series=15 |
− | | | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 |
+ | |bouwjaar=1967 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=Noord-Holland | ||
+ | |opmerkingen=Ex-prototype, naar NACO als 998, vervolgens naar NZH. | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=16 |
− | |bouwjaar= | + | |type=Leyland/Verheul LVB668 |
− | | | + | |bouwjaar=1969 |
− | | | + | |status=Buiten dienst |
+ | |concessies=Noord-Holland | ||
+ | |opmerkingen=Naar NACO als 999, vervolgens naar NZH. | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[NOF]] |
− | |bouwjaar= | + | |series=1121 |
− | | | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 |
+ | |bouwjaar=1968 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar FRAM. | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[NTM]] |
− | |bouwjaar= | + | |series=1063 - 1065 |
− | | | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 |
+ | |bouwjaar=1968 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar FRAM | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=1122 - 1129 |
− | |bouwjaar= | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 |
− | | | + | |bouwjaar=1968 |
− | | | + | |status=Buiten dienst |
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar FRAM. | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[NWH]] |
− | |bouwjaar= | + | |series=40 - 43 |
− | | | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | | | + | |bouwjaar=1987 |
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar DVM-NWH als 3754 - 3757. Later naar VEONN en Arriva. | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[NZH]] |
− | |bouwjaar= | + | |series=1000 - 1062 |
− | |type= | + | |bouwjaar=1967 |
− | |afbeelding=Bestand: | + | |type=Leyland/Verheul LVB668 |
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn161 Alk.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=2039 - 2042 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1971 |
− | |type= | + | |type=Den Oudsten Standaardstreekbus |
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=2877 - 2884 |
− | + | |bouwjaar=1971 | |
− | |bouwjaar= | + | |type=Leyland/Den Oudsten MB200 |
− | | | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=6934 - 6942 |
+ | |bouwjaar=1971 | ||
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=6903 - 6925 |
− | |type=DAF MB200 / | + | |bouwjaar=1972 |
− | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | |
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=6877 - 6890 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1972 |
− | |type=DAF | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=6821 - 6840 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1973 |
− | |type=DAF/Den Oudsten | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn15 Ledn.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=2301 - 2319 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1973 |
− | |type= | + | |type=Leyland/Den Oudsten Standaardstreekbus |
− | | | + | |afbeelding=Bestand:Lijn169 Alk.jpg |
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=6340 - 6355 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1974 |
− | |type=DAF/Den Oudsten | + | |type=DAF TB160 / Den Oudsten |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=6122 - 6161 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1974 |
− | |type=DAF MB200 | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn115 Asd.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8000 - 8039 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1975 |
− | |type=DAF MB200 | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8053 - 8072 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1976 |
− | |type=DAF MB200 | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:Lijn61 Ledn.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=6672 - 6683 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1976, 1977 |
− | |type=DAF | + | |type=DAF MB200/Den Oudsten |
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=1275 - 1324 |
− | |type=DAF MB200 / | + | |bouwjaar=1976 |
− | + | |type=DAF MB200 / Hainje | |
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8171 - 8224 |
+ | |bouwjaar=1977 | ||
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | | | + | |afbeelding=Bestand:Lijn32 Ledn2.jpg |
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=6407 - 6446 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1979 |
− | + | |type=MB200 | |
− | |type= | + | |afbeelding=Bestand:Lijn14 Ledn2.jpg |
− | | | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=6457 - 6478 |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1980 |
− | + | |type=DAF/Den Oudsten MB200 | |
− | |type=DAF | + | |afbeelding=Bestand:Lijn1 Hld.jpg |
− | | | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | | | + | |series=8900 - 8975 |
− | | | + | |bouwjaar=1980 |
− | |type=DAF MB200 / | + | |type=DAF MB200 / Van Hool |
− | | | + | |opmerkingen=8900 - 8902, 8952 - 8957 naar WN. 8903 - 8905, 8959 - 8962, 8964 - 8966 naar CTG als 868 - 875, 883 - 885. 8907, 8908, 8916, 8917, 8919 naar Jonk. 8970 is cabrio en museumbus. |
− | + | |afbeelding=Bestand:Ststr1.jpg | |
− | |||
− | | | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8806 - 8845 |
− | |type=DAF MB200 | + | |type=DAF MB200 |
|bouwjaar=1981 | |bouwjaar=1981 | ||
− | | | + | |afbeelding=Bestand:Lijn50 Ledn.jpg |
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=9333 - 9341 | |
− | |series= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |type=DAF MB200/ | + | |bouwjaar=1982 |
− | |bouwjaar= | + | |afbeelding=Bestand:Lijn90 Hlm NZH.jpg |
− | |||
− | |||
− | | | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=1529 - 1539 | |
− | |series= | + | |type=DAF MB200 / Hainje |
− | |type=DAF | + | |bouwjaar=1982 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | | | + | |opmerkingen=1529 en 1530 naar Connexxion. |
− | | | + | |afbeelding=Bestand:Lijn162 Alk.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | | | + | |series=7916 - 7933 |
− | | | + | |bouwjaar=1982 |
− | |type= | + | |type=DAF MBG205 / Den Oudsten |
− | |||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | + | |opmerkingen=7917, 7921 - 7925, 7928, 7931, 7932 naar Connexxion. 7933 naar WN en ZWN. | |
− | |opmerkingen= | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | | | + | |series=9447 - 9494 |
− | | | + | |bouwjaar=1983 |
− | |type=DAF | + | |type=DAF/Den Oudsten MB200 |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=7988 - 7997 |
− | |type=DAF | + | |bouwjaar=1983 |
− | + | |type=DAF MBG205 / Den Oudsten | |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | + | |opmerkingen=7993 uitgebrand, de rest is naar Connexxion. | |
− | |opmerkingen= | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | | | + | |series=9627 - 9650, 9718 - 9741 |
− | | | + | |bouwjaar=1984 |
− | |type=DAF | + | |type=DAF/Den Oudsten MB200 |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=6619 - 6622 | |
− | |series= | + | |bouwjaar=1985 |
− | + | |type=DAF MB200 (KLM) | |
− | |bouwjaar= | ||
− | | | ||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=6602 - 6609 | |
− | |series= | + | |bouwjaar=1986 |
− | + | |type=DAF MB200 (KLM) | |
− | |bouwjaar= | ||
− | | | ||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9940 - 9955 |
− | |type= | + | |bouwjaar=1985 |
− | |bouwjaar= | + | |type=DAF MB200 |
− | | | + | |afbeelding=Bestand:Lijn166 Akm.jpg |
− | | | + | }} |
− | | | + | {{InzetRij |
+ | |series=7600 - 7609 | ||
+ | |bouwjaar=1986 | ||
+ | |type=DAF MBG205 / Den Oudsten | ||
+ | |opmerkingen=Naar Connexxion. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn111 Asd.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=3710 - 3724 | |
− | |series= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |type=DAF MB200 / | + | |bouwjaar=1986 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | + | |opmerkingen=Naar Connexxion | |
− | |opmerkingen=Naar | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=3752, 3753 |
− | |type=DAF MB200 / | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1987 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar | + | |opmerkingen=Naar Connexxion |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=7998, 7999 |
− | | | + | |bouwjaar=1987 |
− | | | + | |concessies=Euro Skyhop |
− | | | + | |type=DAF MBG205 (KLM) |
− | + | |opmerkingen=Naar Connexxion. | |
− | |opmerkingen=Naar | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=3838 - 3847 |
+ | |bouwjaar=1987 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | + | |opmerkingen=Naar Connexxion | |
− | |||
− | |||
− | |opmerkingen=Naar | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[Van Oeveren]] |
+ | |series=40 | ||
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
|bouwjaar=1986 | |bouwjaar=1986 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Centraal nummer 3733. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=35 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1981 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=centraal nummer 9162. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[OT]] |
− | |type=DAF MB200 / | + | |series=89, 90 |
− | |bouwjaar= | + | |type=DAF MB200/Van Rooijen |
+ | |bouwjaar=1980 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar BBA als 786 en 787 |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[RTM]] |
− | |type=DAF | + | |series=6075 - 6082 |
− | |bouwjaar= | + | |type=DAF B1600/Verheul |
+ | |bouwjaar=1968-1970 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar ZWN. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=Streef |
− | |type= | + | |series=8 |
− | |bouwjaar= | + | |type=Mercedes-Benz OH1113/Domburg |
+ | |bouwjaar=1973 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 1.494: | Regel 1.579: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[SW]] |
+ | |series=6162 - 6166 | ||
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1974 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar ZWN. 6164 en 6166 naar AMZ als 306 en 307. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=6210 - 6213 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1976 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar ZWN |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8073 - 8075 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1976 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 1.518: | Regel 1.604: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[TAD]] |
− | |type=DAF | + | |series=10, 14 |
− | |bouwjaar= | + | |type=DAF TB163 / Den Oudsten |
+ | |bouwjaar=1974 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar BBA als 774, 775. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[Tensen]] |
− | |type= | + | |series=37, 39, 40 (3337, 3339, 3340) |
− | |bouwjaar= | + | |type=Volvo B58 / Hainje |
+ | |bouwjaar=1979 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar VAD |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[TET]] |
− | |type= | + | |series=46 - 55 (3246 - 3255) |
− | |bouwjaar= | + | |type=Volvo B58 / Hainje |
+ | |bouwjaar=1978 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 1.542: | Regel 1.631: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=86 - 97 | |
− | |series= | + | |type=Volvo B68 / Hainje |
− | |type= | + | |bouwjaar=1976 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[VAD]] |
− | |type=DAF MB200 / | + | |series=1335 - 1345 |
− | |bouwjaar= | + | |type=DAF MB200 / Hainje |
+ | |bouwjaar=1979 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar Midnet. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=1540 - 1543 | |
− | |series= | + | |type=DAF MB200 / Hainje |
− | |type= | + | |bouwjaar=1982 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar | + | |opmerkingen=Naar Midnet en Connexxion. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=3344 - 3347 | |
− | |series= | + | |type=Volvo B58 / Hainje |
− | |type= | + | |bouwjaar=1980 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar | + | |opmerkingen=Naar Midnet. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=3519 - 3521 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1985 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar | + | |opmerkingen=Naar Midnet en Connexxion |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=3633 - 3645 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1986 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar | + | |opmerkingen=Naar Midnet. 3645 heeft daar een ongeval gehad. De rest is naar Connexxion gegaan. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=3924 - 3931 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1988 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar Midnet en Connexxion. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=6244 - 6270 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1975 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 1.609: | Regel 1.696: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=7957 - 7973 |
+ | |type=DAF MBG205 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1983 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=7967 en 7971 uitgebrand. De andere naar CN en NZH. 7957, 7958, 7962, 7963 en 7968 vervolgens naar Midnet en Connexxion. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=8139 - 8163 | ||
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1976 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 1.617: | Regel 1.712: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8263 - 8286 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1977 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 1.625: | Regel 1.720: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9100 - 9107 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1981 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 1.633: | Regel 1.728: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8344 - 8351, 8354, 8355 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1978 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 1.641: | Regel 1.736: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=8411 | |
− | |series= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |type= | + | |bouwjaar=1978 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9206 - 9211 |
− | |type= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1982 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=9527 - 9533 | |
− | |series= | ||
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1983 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9561 - 9568 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1984 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9693 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1984 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9756 - 9763 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1984 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9862 - 9871 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1985 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[VAGU]] |
− | |type= | + | |series=64 - 66, 68 - 73 |
− | |bouwjaar= | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 / Domburg |
+ | |bouwjaar=1972-1976 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=68 - 73 naar WN. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=(9976 - 9978) |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1985 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[De Valk]] |
− | |type= | + | |series=144 - 149 |
− | |bouwjaar= | + | |type=Mercedes-Benz O302 / Domburg |
+ | |bouwjaar=1973 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar VSL als 3-10 - 3-13, 4-14, 4-15. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[VSL]] |
+ | |series=6–380 - 6-384 (3572 - 3576) | ||
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1986 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar Hermes als 3572 - 3576. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=6-385 - 6-395 (3668 - 3678) |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1986 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar Hermes |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=7-402 - 7-411 |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1987 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar Hermes als 3785 - 3794. 3785 - 3791 naar Op het Broek als 85 - 91. 3792 naar Citax. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8-251 - 8-258 (8371 - 8378) |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1978 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 1.755: | Regel 1.851: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=8-259 - 8-262 (8407-8410) |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1978 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 1.763: | Regel 1.859: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=(9315 - 9332) |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1982 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
Regel 1.771: | Regel 1.867: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | + | |series=(9534 - 9550) | |
− | |series= | + | |type=DAF MB200 / Den Oudsten |
− | |type= | + | |bouwjaar=1984 |
− | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=(9615 - 9621) |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1984 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=(9687 - 9689) |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1984 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | |concessies | + | |concessies |
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=(9764 - 9771) |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1984 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=(9956 - 9973) |
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar= |
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[WABO]] | ||
+ | |series=30 | ||
+ | |type=Leyland-Verheul LVB668 | ||
+ | |bouwjaar=1968 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen=Naar | + | |opmerkingen=Naar CN. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=38, 39 |
− | |type= | + | |type=Leyland-Verheul LVB668 / Domburg (knik) |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar= |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar CN als 1613 en 1614 |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series=6188 - 6209 | + | |series=44 (8406) |
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1978 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=45, 46 (8463, 8464) | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1979 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[WN]] | ||
+ | |series=3555 - 3571 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1985 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3749 - 3751 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1987 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3679 - 3693 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1986 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3770 - 3784 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1987 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion, behalve de 3778. Die ging via Midnet naar Connexxion. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3800 - 3802 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1987 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6100 - 6112 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1973 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=6100 - 6102, 6104 verhuurd aan TET. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6841 - 6843 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1973 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3864 - 3882 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1988 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=3865 - 3868 naar Midnet en Connexxion. De overige bussen zijn via ZWN bij Connexxion terecht gekomen. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6219 - 6243 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1976 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=6219 en 6220 naar CN. 6239 - 6243 naar ZWN. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=8225 - 8248 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1977 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=8356 - 8370 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1978 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=8413 - 8462 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1979, 1980 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9274 - 9307 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1982 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9349 - 9381 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1982 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9600 - 9614 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1984 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9665 - 9675 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1984 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9780 - 9799 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1984 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9839 - 9846 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1985 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[ZO]] | ||
+ | |series=1112 - 1120 | ||
+ | |type=Leyland-Verheul LVB668 | ||
+ | |bouwjaar=1968 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar CVD. 1113 is later naar DVM gegaan en is museumbus. 1115 - 1117, 1119 en 1120 naar ZWN. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3533 - 3537 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1985 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar Hermes. 3533 naar Munckhof als 508 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3611 - 3617 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1986 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=Sneltreinbus | ||
+ | |opmerkingen=3614 verbrand, overige bussen naar Hermes. 3613, 3615, 3616 naar Munckhof als 501, 503, 505. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3795 - 3799 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1987 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar Hermes. 3795, 3797 en 3798 naar Munckhof als 507, 509, 511. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3913 - 3923 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1988 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=Naar Hermes, behalve de uitgebrande 3919. 3913 is naar Munckhof als 515. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6167 - 6183 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1974 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen=6174 - 6182 verhuurd aan CVD. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6188 - 6209 | ||
|type=DAF MB200 / Den Oudsten | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
|bouwjaar=1975 | |bouwjaar=1975 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6844 - 6869 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1972 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6926 - 6929 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1972 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=8040 - 8046 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1976 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=8119 - 8138 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1976 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=8258 - 8262 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1978 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=8404, 8405 | ||
+ | |type=DAF MB200 / Den Oudsten | ||
+ | |bouwjaar=1978 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies | |concessies |
Versie van 8 mei 2020 om 11:46
Standaardstreekbus
6595-6622, 6627-6699, 6994-6999, 8000-8899. GTW/GSM/klein MB200, 10m 9100-9999, 6805-6993
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AMZ | 181, 182 | Leyland-Verheul LVB668 (knik) | 1968 | Buiten dienst | 181 naar Smit Reizen als 7. | ![]() | |
160 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | ![]() | |||
183, 184 | Leyland-Verheul LVB668 | 1969 | Buiten dienst | ![]() | |||
196 | Leyland RTWM / Domburg | 1974 | Buiten dienst | ![]() | |||
AOT | 3738 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Naar NZH en Connexxion. | ![]() | |
Baar en Leendertse | 41 - 43 | Leyland RTWM / Domburg | 1973 | Buiten dienst | ![]() | ||
169, 170 | Leyland-Verheul LVB668 (knik) | 1968 | Buiten dienst | 169 is verkocht aan Egberts als 29, later naar ZO en ZWN als 1149. | ![]() | ||
176 | Leyland RTWM / Domburg (knik) | 1972 | Buiten dienst | ![]() | |||
BBA | 651 - 678 (1500 - 1527) | DAF MB200 / Hainje | 1981 | Buiten dienst | ![]() | ||
679 - 703 (1571 - 1595) | DAF MB200 / Hainje | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
901 - 940 (3200 - 3239) | Volvo B10M / Hainje | 1980 | Buiten dienst | ![]() | |||
414 - 424 (3522 - 3532) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | 420 naar Zwaluw Reizen als 14 | ![]() | ||
425 - 432 (3725 - 3732) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | 426 en 429 naar Zwaluw Reizen als 1 en 7. | ![]() | ||
433 - 436 (3834 - 3837) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | ![]() | |||
437, 438 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | ![]() | |||
851 - 858 (7934 - 7941) | DAF MBG205 / Den Oudsten | 1982 | Buiten dienst | ![]() | |||
859 - 869 (7977 - 7987) | DAF MBG205 / Den Oudsten | 1983 | Buiten dienst | ![]() | |||
870 - 876 (7635 - 7641) | DAF MBG205 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | ![]() | |||
877 - 881 (7652 - 7656) | DAF MBG205 / Den Oudsten | 1988 | Buiten dienst | ![]() | |||
(9927 - 9939) | DAF MB200 / Den Oudsten | Buiten dienst | ![]() | ||||
Citosa | 1107 - 1111 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | Naar CN. | ![]() | |
CN | 1200 - 1274 | DAF MB200 / Hainje | 1974 | Buiten dienst | ![]() | ||
3582 - 3595 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | 3582 - 3585, 3589 - 3591, 3593 en 3594 zijn verbrand. De overige wagens zijn verbouwd naar aardgasbus en overgegaan naar Midnet en Connexxion. | ![]() | ||
3646 - 3653 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Naar NZH en Connexxion, 3647 - 3652 naar CTG als 801, 808, 825, 827, 830, 837. | ![]() | ||
3758 - 3769 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | 3762 is verongelukt. De overige wagens uit de reeks 3758 - 3765 zijn naar NZH en Connexxion gegaan. De overige wagens zijn via Midnet bij Connexxion gekomen en zijn verbouwd tot gasbus. | ![]() | ||
6113 - 6121, 6184 - 6187 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1974 | Buiten dienst | ![]() | |||
6271 - 6295 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1976 | Buiten dienst | ![]() | |||
6805 - 6820 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1973 | Buiten dienst | ![]() | |||
7942 - 7956 | DAF MBG205 / Den Oudsten | 1983 | Buiten dienst | Naar NZH. 7944, 7945, 7952, 7953, 7955 vervolgens naar Connexxion. | ![]() | ||
7974 - 7976 | DAF MBG205 / Den Oudsten | 1983 | Buiten dienst | Naar NZH. | ![]() | ||
7610 - 7619 | DAF MBG205 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | 7610, 7612, 7614, 7616, 7617 naar NZH en Connexxion. Overige naar Midnet en Connexxion. | ![]() | ||
7630 - 7634 | DAF MBG205 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Naar NZH en Connexxion. | ![]() | ||
8086 - 8118 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1977 | Buiten dienst | ![]() | |||
8249 - 8257 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
8379 - 8403 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
8482 - 8501 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1979 | Buiten dienst | ![]() | |||
9225 - 9273 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1982 | Buiten dienst | ![]() | |||
9436 - 9444 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1983 | Buiten dienst | ![]() | |||
9584 - 9599 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9694 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9753 - 9755 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9800 - 9828 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | ![]() | |||
9872 - 9888 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | ![]() | |||
9919 - 9926 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | ![]() | |||
9988 - 9999 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | ![]() | |||
Cramers | 15 - 18 (3350 - 3353) | Volvo B58 / Hainje | 1979 | Buiten dienst | ![]() | ||
DVM | 1528 | DAF MB200 / Hainje | 1982 | Buiten dienst | Naar DVM-NWH en VEONN. | ![]() | |
3500 - 3502 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva. 3500 en 3501 later naar Veenstra en Hatro. | ![]() | ||
3577 - 3581 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva. 3580 bij DVM-NWH verongelukt. 3577 naar Gelderesch als 26. | ![]() | ||
3654 - 3656 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva. | ![]() | ||
7624 - 7629 | DAF MBG205 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva. | ![]() | ||
9308 - 9314 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1982 | Buiten dienst | ![]() | |||
9425 - 9432 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1983 | Buiten dienst | ![]() | |||
9680 - 9685 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9702 - 9705 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9847 - 9851 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | ![]() | |||
EBAD | 98, 99 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | ![]() | ||
118, 119 | Leyland-Verheul LVB668 | 1972 | Buiten dienst | Naar NAO, later naar VSL als 2-167 en 2-168. | ![]() | ||
120 - 122 | Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen | 1972 | Buiten dienst | Naar NAO, later naar VSL als 2-169 - 2-171. | ![]() | ||
126 - 129 | DAF MB200/Van Rooijen | 1974 | Buiten dienst | Naar NAO, later naar VSL als 4-247 - 4-250. | ![]() | ||
Egberts | 23 - 25 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 (23), 1971 | Buiten dienst | Naar ZO als 1143 - 1145. | ![]() | |
26 - 28 | Leyland-Verheul LVB668 / Domburg | 1976, 1978 (28 | Buiten dienst | ![]() | |||
EMA | 190, 191 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Naar BBA. Centrale nummers 3734 en 3735. | ![]() | |
Flevodienst | 1066, 1067 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | Naar VAD | ![]() | |
1326 - 1334, 1346 - 1349 | DAF MB200 / Hainje | 1979 | Buiten dienst | Naar VAD en Midnet (Tours) | ![]() | ||
7850 - 7869 | Volvo B10MG / Jonckheere | 1980 | Buiten dienst | Naar VAD en Midnet. 7864 en 7866 naar AMZ als 337 en 332. 7869 naar Hatro. 7859 verbrand voor overgang naar Midnet. | ![]() | ||
8287 - 8292 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
8337 - 8343 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
FRAM | 3503 - 3518 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | Naar VEONN en Arriva. 3503 en 3509 hebben voor Noordned gereden. 3514 naar Veenstra, 3516 naar Hatro. | ![]() | |
3596 - 3610 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Naar VEONN en Arriva. 3597 - 3602, 3607 - 3610 vervolgens naar NoordNed. 3505 en 3506 naar Arriva Touring als 434, 435. | ![]() | ||
3657 - 3667 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Naar VEONN en Arriva. De | ![]() | ||
3815 - 3829 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Naar VEONN en Arriva. 3815 - 3817 en 3824 - 3829 hebben voor NoordNed gereden. | ![]() | ||
3884 - 3894 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Via VEONN naar Arriva. 3884, 3885, 3891, 3892, 3894 hebben bij NoordNed gereden. 3887 naar Arriva Touring als 436. | ![]() | ||
3935, 3936 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1988 | Buiten dienst | Naar VEONN, Arriva en NoordNed. | ![]() | ||
9185 - 9205 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1982 | Buiten dienst | ![]() | |||
9382 - 9400 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1983 | Buiten dienst | ![]() | |||
9651 - 9654 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9742 - 9752 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9852 - 9861 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | ![]() | |||
GADO | 1555 - 1570 | DAF MB200 / Hainje | 1983, 1984 | Buiten dienst | 1557 naar Arriva, 1564 - 1570 naar Midnet Tours. | ![]() | |
3538 - 3544 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | Op de 3543 na naar Arriva. 3539 vervolgens naar Hatro. | ![]() | ||
3618 - 3632 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Naar Arriva. | ![]() | ||
3830 - 3833 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Naar Arriva. | ![]() | ||
6356 - 6369 | DAF TB160 / Den Oudsten | 1974 | Buiten dienst | ![]() | |||
7620 - 7623 | DAF MBG205 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Naar Arriva | ![]() | ||
7642 - 7651 | DAF MBG205 / Den Oudsten | 1988 | Buiten dienst | Naar Arriva. | ![]() | ||
8297 - 8313 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
8465 - 8481 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1980 | Buiten dienst | ![]() | |||
9163 - 9184 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1982 | Buiten dienst | ![]() | |||
9495 - 9506 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1983 | Buiten dienst | ![]() | |||
9569 - 9571 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9772 - 9779 | DAF MB200 / Den Oudsten | Buiten dienst | ![]() | ||||
9979 - 9987 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | ![]() | |||
GSM | 1350 - 1383 | DAF MB200 / Hainje | 1979, 1980 | Buiten dienst | Grotendeels naar GVM | ![]() | |
3694 - 3709 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Naar GVM, Oostnet en Syntus. | ![]() | ||
3848 - 3863 | DAF MB200 / Den Oudsten | Buiten dienst | Naar GVM, Oostnet, Connexxion. | ![]() | |||
8314 - 8332 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
9146 - 9161 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1982 | Buiten dienst | ![]() | |||
9507 - 9526 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1983 | Buiten dienst | ![]() | |||
9622 - 9626 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9690 - 9692, 9695 - 9701 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9905 - 9918 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | ![]() | |||
GTW | 454 - 461 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | Naar GSM als 1135 - 1142. | ![]() | |
GVA | 21 - 23 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | 22 is museumbus. | ![]() | |
51 - 56 | Leyland-Verheul LVB668 | 1969 | Buiten dienst | ![]() | |||
57 - 63 | Leyland-Verheul LVB668 | 1970 | Buiten dienst | ![]() | |||
67 - 72, 74 (6870 - 6876) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1972 | Buiten dienst | ![]() | |||
73, 75 - 77 (6930 - 6933) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1972 | Buiten dienst | ![]() | |||
78 - 83 (8047 - 8052) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1975 | Buiten dienst | ![]() | |||
84 - 89 (8164 - 8170) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1977 | Buiten dienst | ![]() | |||
121 - 130 | DAF MB200-Kiepe / Den Oudsten | 1974 | Buiten dienst | Ex-167 - 176. 125 en 127 afgevoerd. 128 naar DAF Museum. De andere naar GVM. | ![]() | ||
159 - 166 | Leyland-Verheul LVB6 T | 1968, 1969 | Buiten dienst | ![]() | |||
167 - 176 | DAF MB200-Kiepe / Den Oudsten | 1974 | Buiten dienst | Omgenummerd naar 121 - 130. | ![]() | ||
64 - 66 (6956 - 6958) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1971 | Buiten dienst | ![]() | |||
GVG | 1 - 11 | Leyland-Verheul LVS560 | 1968 | Buiten dienst | 1 en 5 naar DETO. 6 en 7 zijn museumbus. | ![]() | |
12 - 17 | Leyland-Verheul LVS560 | 1970 | Buiten dienst | Serie zou oorspronkelijk tot 20 lopen. De laatste bussen werden niet afgeleverd door een brand in de fabriek. 16 naar Dalstra, 17 naar Laarakkers. | ![]() | ||
HADO | 63, 64 | MAN 13.136U / Domburg | 1974 | Buiten dienst | Naar ONOG | ![]() | |
Harmanni | 73 | Leyland-Verheul LVS560 | 1969 | Buiten dienst | Stadsdienst Assen | ![]() | |
IAO | 37 | DAF MB200/Van Rooijen | 1974 | Buiten dienst | ![]() | ||
40 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | ![]() | |||
44 | Leyland-Verheul LVB 668 / Van Rooijen | 1971 | Buiten dienst | ![]() | |||
46 | DAF MB200/Van Rooijen | 1972 | Buiten dienst | ![]() | |||
48 | Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen | 1973 | Buiten dienst | ![]() | |||
50 - 53 | Leyland-Verheul LVB668 | 1975 | Buiten dienst | Naar VSL als 5-183, 5-186, 5-187, 6-182 | ![]() | ||
54, 55 | Leyland-Verheul LVB688 / Van Rooijen | 1976 | Buiten dienst | Naar VSL als 6-184, 6-188 | ![]() | ||
56, 57 (8293, 8294) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1977 | Buiten dienst | ![]() | |||
58, 59 (8333 - 8334) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
(9686) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
KLM | 3007 - 3011 | Leyland-Verheul LVB668 | 1969 | Buiten dienst | Verkocht aan Van Kooten en Meering. | ![]() | |
LAD | 57 | DAF TB160 / Domburg | 1970 | Buiten dienst | ![]() | ||
LTM | 1068 - 1073 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | Naar VSL als 8-143 - 8-148 | ![]() | |
1074, 1075 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | Naar VSL als 8-149 en 8-150. | ![]() | ||
1076 - 1019 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | Naar VSL als 8-151 - 8-166. | ![]() | ||
6214 - 6218 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1976 | Buiten dienst | Naar VSL als 6-232 - 6-236. | ![]() | ||
6964 - 6983 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1971, 1972 | Buiten dienst | Naar VSL als 1-212 - 1-221, 2-222 - 2-231. | ![]() | ||
6984 - 6993 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1970 | Buiten dienst | Naar VSL als 0-202 - 0-211. | ![]() | ||
8076 - 8085 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1976 | Buiten dienst | Naar VSL als 7-237 - 7-246 | ![]() | ||
M&K | 511 - 515 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | Naar CN | ![]() | |
516 - 518 | Leyland-Verheul LVB668 | 1970 | Buiten dienst | Naar CN | ![]() | ||
1601 - 1612 | Leyland-Verheul LVB568 | 1971 | Buiten dienst | Naar CN, 1602 museumbus | ![]() | ||
Meeusen | 37 | DAF MB200/Van Rooijen | 1972 | Buiten dienst | Naar VSL als 2-274. | ![]() | |
39, 40 | Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen | 1973 | Buiten dienst | Naar VSL als 3-175 en 3-176. | ![]() | ||
41 | Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen | 1974 | Buiten dienst | Kinderdagverblijf | Naar VSL als 4-177. | ![]() | |
42 - 45 | Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen | 1975 | Buiten dienst | Naar VSL als 5-178 - 5-180, 6-181. | ![]() | ||
46, 47 (8295, 8296) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1977 | Buiten dienst | ![]() | |||
48, 49 (8335, 8336) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
Mulder | 38, 45 | Leyland-Verheul LVB668 / Domburg | 1974, 1975 | Buiten dienst | Naar VSL als 4-172, 5-173 | ![]() | |
47 (8412) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
NACO | 6959 - 6963 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1972 | Buiten dienst | ![]() | ||
NAO | 25, 26 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | Naar VSL als 8-25 en 8-26. | ![]() | |
27 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | Naar VSL als 9-27. | ![]() | ||
28 - 32 | Leyland-Verheul LVB668 | 1971 | Buiten dienst | Naar VSL als 1-28 - 1-30, 2-31, 2-32. | ![]() | ||
NBM | 1092 - 1106 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | Naar CN. | ![]() | |
6891 - 6902 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1972 | Buiten dienst | ![]() | |||
6949 - 6955 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1971 | Buiten dienst | ![]() | |||
NHADO | 15 | Leyland-Verheul LVB668 | 1967 | Buiten dienst | Noord-Holland | Ex-prototype, naar NACO als 998, vervolgens naar NZH. | ![]() |
16 | Leyland/Verheul LVB668 | 1969 | Buiten dienst | Noord-Holland | Naar NACO als 999, vervolgens naar NZH. | ![]() | |
NOF | 1121 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | Naar FRAM. | ![]() | |
NTM | 1063 - 1065 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | Naar FRAM | ![]() | |
1122 - 1129 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | Naar FRAM. | ![]() | ||
NWH | 40 - 43 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Naar DVM-NWH als 3754 - 3757. Later naar VEONN en Arriva. | ![]() | |
NZH | 1000 - 1062 | Leyland/Verheul LVB668 | 1967 | 100px | |||
2039 - 2042 | Den Oudsten Standaardstreekbus | 1971 | ![]() | ||||
2877 - 2884 | Leyland/Den Oudsten MB200 | 1971 | ![]() | ||||
6934 - 6942 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1971 | ![]() | ||||
6903 - 6925 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1972 | ![]() | ||||
6877 - 6890 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1972 | ![]() | ||||
6821 - 6840 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1973 | 100px | ||||
2301 - 2319 | Leyland/Den Oudsten Standaardstreekbus | 1973 | 100px | ||||
6340 - 6355 | DAF TB160 / Den Oudsten | 1974 | ![]() | ||||
6122 - 6161 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1974 | 100px | ||||
8000 - 8039 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1975 | ![]() | ||||
8053 - 8072 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1976 | 100px | ||||
6672 - 6683 | DAF MB200/Den Oudsten | 1976, 1977 | ![]() | ||||
1275 - 1324 | DAF MB200 / Hainje | 1976 | ![]() | ||||
8171 - 8224 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1977 | 100px | ||||
6407 - 6446 | MB200 | 1979 | 100px | ||||
6457 - 6478 | DAF/Den Oudsten MB200 | 1980 | 100px | ||||
8900 - 8975 | DAF MB200 / Van Hool | 1980 | 8900 - 8902, 8952 - 8957 naar WN. 8903 - 8905, 8959 - 8962, 8964 - 8966 naar CTG als 868 - 875, 883 - 885. 8907, 8908, 8916, 8917, 8919 naar Jonk. 8970 is cabrio en museumbus. | ![]() | |||
8806 - 8845 | DAF MB200 | 1981 | 100px | ||||
9333 - 9341 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1982 | 100px | ||||
1529 - 1539 | DAF MB200 / Hainje | 1982 | Buiten dienst | 1529 en 1530 naar Connexxion. | 100px | ||
7916 - 7933 | DAF MBG205 / Den Oudsten | 1982 | Buiten dienst | 7917, 7921 - 7925, 7928, 7931, 7932 naar Connexxion. 7933 naar WN en ZWN. | ![]() | ||
9447 - 9494 | DAF/Den Oudsten MB200 | 1983 | ![]() | ||||
7988 - 7997 | DAF MBG205 / Den Oudsten | 1983 | Buiten dienst | 7993 uitgebrand, de rest is naar Connexxion. | ![]() | ||
9627 - 9650, 9718 - 9741 | DAF/Den Oudsten MB200 | 1984 | ![]() | ||||
6619 - 6622 | DAF MB200 (KLM) | 1985 | ![]() | ||||
6602 - 6609 | DAF MB200 (KLM) | 1986 | ![]() | ||||
9940 - 9955 | DAF MB200 | 1985 | 100px | ||||
7600 - 7609 | DAF MBG205 / Den Oudsten | 1986 | Naar Connexxion. | 100px | |||
3710 - 3724 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Naar Connexxion | ![]() | ||
3752, 3753 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Naar Connexxion | ![]() | ||
7998, 7999 | DAF MBG205 (KLM) | 1987 | Euro Skyhop | Naar Connexxion. | ![]() | ||
3838 - 3847 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Naar Connexxion | ![]() | ||
Van Oeveren | 40 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Centraal nummer 3733. | ![]() | |
35 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1981 | Buiten dienst | centraal nummer 9162. | ![]() | ||
OT | 89, 90 | DAF MB200/Van Rooijen | 1980 | Buiten dienst | Naar BBA als 786 en 787 | ![]() | |
RTM | 6075 - 6082 | DAF B1600/Verheul | 1968-1970 | Buiten dienst | Naar ZWN. | ![]() | |
Streef | 8 | Mercedes-Benz OH1113/Domburg | 1973 | Buiten dienst | ![]() | ||
SW | 6162 - 6166 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1974 | Buiten dienst | Naar ZWN. 6164 en 6166 naar AMZ als 306 en 307. | ![]() | |
6210 - 6213 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1976 | Buiten dienst | Naar ZWN | ![]() | ||
8073 - 8075 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1976 | Buiten dienst | ![]() | |||
TAD | 10, 14 | DAF TB163 / Den Oudsten | 1974 | Buiten dienst | Naar BBA als 774, 775. | ![]() | |
Tensen | 37, 39, 40 (3337, 3339, 3340) | Volvo B58 / Hainje | 1979 | Buiten dienst | Naar VAD | ![]() | |
TET | 46 - 55 (3246 - 3255) | Volvo B58 / Hainje | 1978 | Buiten dienst | ![]() | ||
86 - 97 | Volvo B68 / Hainje | 1976 | Buiten dienst | ![]() | |||
VAD | 1335 - 1345 | DAF MB200 / Hainje | 1979 | Buiten dienst | Naar Midnet. | ![]() | |
1540 - 1543 | DAF MB200 / Hainje | 1982 | Buiten dienst | Naar Midnet en Connexxion. | ![]() | ||
3344 - 3347 | Volvo B58 / Hainje | 1980 | Buiten dienst | Naar Midnet. | ![]() | ||
3519 - 3521 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | Naar Midnet en Connexxion | ![]() | ||
3633 - 3645 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Naar Midnet. 3645 heeft daar een ongeval gehad. De rest is naar Connexxion gegaan. | ![]() | ||
3924 - 3931 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1988 | Buiten dienst | Naar Midnet en Connexxion. | ![]() | ||
6244 - 6270 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1975 | Buiten dienst | ![]() | |||
7957 - 7973 | DAF MBG205 / Den Oudsten | 1983 | Buiten dienst | 7967 en 7971 uitgebrand. De andere naar CN en NZH. 7957, 7958, 7962, 7963 en 7968 vervolgens naar Midnet en Connexxion. | ![]() | ||
8139 - 8163 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1976 | Buiten dienst | ![]() | |||
8263 - 8286 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1977 | Buiten dienst | ![]() | |||
9100 - 9107 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1981 | Buiten dienst | ![]() | |||
8344 - 8351, 8354, 8355 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
8411 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
9206 - 9211 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1982 | Buiten dienst | ![]() | |||
9527 - 9533 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1983 | Buiten dienst | ![]() | |||
9561 - 9568 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9693 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9756 - 9763 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9862 - 9871 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | ![]() | |||
VAGU | 64 - 66, 68 - 73 | Leyland-Verheul LVB668 / Domburg | 1972-1976 | Buiten dienst | 68 - 73 naar WN. | ![]() | |
(9976 - 9978) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | ![]() | |||
De Valk | 144 - 149 | Mercedes-Benz O302 / Domburg | 1973 | Buiten dienst | Naar VSL als 3-10 - 3-13, 4-14, 4-15. | ![]() | |
VSL | 6–380 - 6-384 (3572 - 3576) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Naar Hermes als 3572 - 3576. | ![]() | |
6-385 - 6-395 (3668 - 3678) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Naar Hermes | ![]() | ||
7-402 - 7-411 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Naar Hermes als 3785 - 3794. 3785 - 3791 naar Op het Broek als 85 - 91. 3792 naar Citax. | ![]() | ||
8-251 - 8-258 (8371 - 8378) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
8-259 - 8-262 (8407-8410) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
(9315 - 9332) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1982 | Buiten dienst | ![]() | |||
(9534 - 9550) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
(9615 - 9621) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
(9687 - 9689) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
(9764 - 9771) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
(9956 - 9973) | DAF MB200 / Den Oudsten | Buiten dienst | ![]() | ||||
WABO | 30 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | Naar CN. | ![]() | |
38, 39 | Leyland-Verheul LVB668 / Domburg (knik) | Buiten dienst | Naar CN als 1613 en 1614 | ![]() | |||
44 (8406) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
45, 46 (8463, 8464) | DAF MB200 / Den Oudsten | 1979 | Buiten dienst | ![]() | |||
WN | 3555 - 3571 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | Naar ZWN en Connexxion. | ![]() | |
3749 - 3751 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Naar ZWN en Connexxion. | ![]() | ||
3679 - 3693 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Naar ZWN en Connexxion. | ![]() | ||
3770 - 3784 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Naar ZWN en Connexxion, behalve de 3778. Die ging via Midnet naar Connexxion. | ![]() | ||
3800 - 3802 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Naar ZWN en Connexxion. | ![]() | ||
6100 - 6112 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1973 | Buiten dienst | 6100 - 6102, 6104 verhuurd aan TET. | ![]() | ||
6841 - 6843 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1973 | Buiten dienst | ![]() | |||
3864 - 3882 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1988 | Buiten dienst | 3865 - 3868 naar Midnet en Connexxion. De overige bussen zijn via ZWN bij Connexxion terecht gekomen. | ![]() | ||
6219 - 6243 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1976 | Buiten dienst | 6219 en 6220 naar CN. 6239 - 6243 naar ZWN. | ![]() | ||
8225 - 8248 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1977 | Buiten dienst | ![]() | |||
8356 - 8370 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
8413 - 8462 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1979, 1980 | Buiten dienst | ![]() | |||
9274 - 9307 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1982 | Buiten dienst | ![]() | |||
9349 - 9381 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1982 | Buiten dienst | ![]() | |||
9600 - 9614 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9665 - 9675 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9780 - 9799 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9839 - 9846 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | ![]() | |||
ZO | 1112 - 1120 | Leyland-Verheul LVB668 | 1968 | Buiten dienst | Naar CVD. 1113 is later naar DVM gegaan en is museumbus. 1115 - 1117, 1119 en 1120 naar ZWN. | ![]() | |
3533 - 3537 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | Naar Hermes. 3533 naar Munckhof als 508 | ![]() | ||
3611 - 3617 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Sneltreinbus | 3614 verbrand, overige bussen naar Hermes. 3613, 3615, 3616 naar Munckhof als 501, 503, 505. | ![]() | |
3795 - 3799 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Naar Hermes. 3795, 3797 en 3798 naar Munckhof als 507, 509, 511. | ![]() | ||
3913 - 3923 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1988 | Buiten dienst | Naar Hermes, behalve de uitgebrande 3919. 3913 is naar Munckhof als 515. | ![]() | ||
6167 - 6183 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1974 | Buiten dienst | 6174 - 6182 verhuurd aan CVD. | ![]() | ||
6188 - 6209 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1975 | Buiten dienst | ![]() | |||
6844 - 6869 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1972 | Buiten dienst | ![]() | |||
6926 - 6929 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1972 | Buiten dienst | ![]() | |||
8040 - 8046 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1976 | Buiten dienst | ![]() | |||
8119 - 8138 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1976 | Buiten dienst | ![]() | |||
8258 - 8262 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
8404, 8405 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1978 | Buiten dienst | ![]() | |||
9108 - 9118 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1982 | Buiten dienst | ![]() | |||
9342 - 9348 | DAF MB200 / Den Oudsten | Buiten dienst | ![]() | ||||
9433 - 9435 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1983 | Buiten dienst | ![]() | |||
9551 - 9560 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
ZWN | 1544 - 1555 | DAF MB200 / Hainje | 1983 | Buiten dienst | 1544, 1550, 1551, 1554 en 1555 naar Connexxion. 1549 naar AMZ als 341. | ![]() | |
3545 - 3554 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1986 | Buiten dienst | Naar Connexxion. | ![]() | ||
3739 - 3748 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | 3841, 3745 en 3746 naar ZWN Tours als 138 - 140. 3745 daarna naar Gelderesch. De rest is naar Connexxion gegaan. | ![]() | ||
3803 - 3814 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Naar Connexxion. | ![]() | ||
3895 - 3906 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1987 | Buiten dienst | Op 3898 na naar Connexxion. 3898 ging naar TCR als 49. | ![]() | ||
7906 - 7915 | DAF MBG205 / Den Oudsten | Buiten dienst | 7907, 7909, 7911 en 7915 naar Connexxion. 7912 naar GVB als 999. | ![]() | |||
9119 - 9125, 9130 - 9145 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1982 | Buiten dienst | ![]() | |||
9401 - 9424, 9445 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1983 | Buiten dienst | ![]() | |||
9572 - 9583 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9676 - 9679 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9706 - 9717 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1984 | Buiten dienst | ![]() | |||
9829 - 9838 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | ![]() | |||
9889 - 9904 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | ![]() | |||
9974, 9975 | DAF MB200 / Den Oudsten | 1985 | Buiten dienst | ![]() |
NZH
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 - 3 | Republic/Lycoming | 1932 | ![]() | ||||
37, 38 | Ford/Beijnes | 1935 | ![]() | ||||
41 - 44 | Mercedes/Den Oudsten | 1938 | ![]() | ||||
222 | Diamond/Hainje | 1938 | Ex-Duinlander | ![]() | |||
36 | Den Oudsten/Domburg | 193x | ![]() | ||||
26 (189) | Mercedes/Hainje | 1936 | ![]() | ||||
854, 855 | Chausson | 1946 | ![]() | ||||
859 - 863 | White Scout Car | ![]() | |||||
2xx | Crossley Trekker | 1947 | ![]() | ||||
2662 - 2684 | Ford/Verheul (halve broodjes) | 1947 | ![]() | ||||
14xx | Crossley/Beijnes | 1947 & 1948 | ![]() | ||||
17xx | Crossley | 1948 | ![]() | ||||
19xx | Crossley/Aviolanda | 1948 | ![]() | ||||
13xx | Crossley/Werkspoor | 1948 | ![]() | ||||
2286 ... 2317 | Scania/Fokker | 1948 | ![]() | ||||
24xx | Scania/Fokker | 1949 | ![]() | ||||
20xx - 21xx | Crossley | 1950 | ![]() | ||||
4019 - 4021 | Leyland/Verheul | 1954 | ![]() | ||||
5501 - 5555 | Leyland Holland Coach/Verheul | 1955 | ![]() | ||||
5600 - 5602 | AEC/Hainje | 1955 | ![]() | ||||
4101 - 4185 | Leyland/Werkspoor (Bolramer) | 1957 | ![]() | ||||
5637 - 5639 | AEC/Verheul | 1957 | ![]() | ||||
5569 - 5592 | Leyland Holland Coach/Verheul (Bolramer?) | 1957 | ![]() | ||||
4714 - 4725 | Leyland/Werkspoor? (Bolramer) | 1959 | ![]() | ||||
4825 - 4873 | Leyland (Bolramer | 1960 | ![]() | ||||
4950 - 4987 | Leyland Bolramer | 1961 | ![]() | ||||
5490 - 5500 | Holland Coach | 1960 | ![]() | ||||
4988 - 5021 | Leyland/Werkspoor (Bolramer) | 1962 | ![]() | ||||
7338 - 7443 | Leyland/Van Hool | 1963 | ![]() | ||||
7464 - 7468 | Leyland/Hainje (Bolramer) | 1963 | ![]() | ||||
5375 - 5381 | Verheul LNSV | 1964 | ![]() | ||||
4577 - 4590 | Leyland/Verheul | 1964 | ![]() | ||||
4062 - 4073 | Leyland | 1965 | ![]() | ||||
5354 - 5374 | Leyland | 1965 | Verhuurd aan GVB | ![]() | |||
5384 - 5399, 5407 - 5418 | Leyland | 1966 | ![]() | ||||
101 - 117 | Eagle | 1966 | ![]() | ||||
5419 - 5440 | Leyland/Verheul | 1967 | ![]() | ||||
7725 - 7782 | Mercedes-Benz O309 | 1973 | ![]() | ||||
3100 - 3106 | Leyland National | 1974 | ![]() | ||||
6700 - 6719 | Den Oudsten B86 | 1986 | 100px | ||||
6531 - 6546 | Den Oudsten B86 | 1987 | ![]() | ||||
225 - 228 | Bova Europa | 1980 | Shuttle Business Bus | 100px | |||
2016 - 2017 | Berkhof 2000NL/MAN | 1990 | ![]() | ||||
7683 - 7697 | Volvo Duvedec | 1990 | 100px | ||||
293 - 307 | Excellence | 1990 | 100px | ||||
7719 - 7738 | Volvo Duvedec | 1991 | ![]() | ||||
362 - 364 | Excellence G | 1991 | ![]() | ||||
4633 - 4676 | Volvo Duvedec | 1992 | 100px | ||||
7132 - 7141 | Volvo Duvedec | 1994 | ![]() | ||||
4802 - 4832, 4858 - 4882 | Volvo Duvedec, DAF Duvedec (12-32) | 1994 | 100px | ||||
6017 - 6025 | DAB MidCity | 1994 | 100px | ||||
1016 - 1030 | Alliance | 1995 | ![]() | ||||
1031 - 1069 | Berkhof 2000NL | 1995 | 100px | ||||
5714 - 5717 | Alliance | 1995 | 100px | ||||
1006 - 1015 | Dennis 2000NL | 1996 | ![]() | ||||
7160 - 7173 | Volvo Duvedec | 1996 | ![]() | ||||
2130 - 2151 | Berkhof 2000NL Premier | 1996 | 100px | ||||
9000 - 9014 | Volvo Duvedec | 1997 | ![]() |