Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Gebruiker:Lijn 45/kladblok/nieuw

6.013 bytes toegevoegd, 5 mei 2020 11:50
geen bewerkingssamenvatting
== NZH =={{InzetTop|<!--
{{InzetRij
|series=1 - 3|type=|bouwjaar=1932|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Republic/Lycoming
}}
-->
 
== Standaardstreekbus ==
{{InzetTop|
{{InzetRij
|vervoerder=[[AMZ]]|series=37181, 38182|type=Leyland-Verheul LVB668 (knik)|bouwjaar=19351968|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ford/Beijnes181 naar [[Smit Reizen]] als 7.
}}
{{InzetRij
|series=41 160|type=Leyland- 44Verheul LVB668|bouwjaar=19381968|status=Buiten dienst|typeconcessies|opmerkingen=Mercedes/Den Oudsten
}}
{{InzetRij
|series=222183, 184|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=19381969|typestatus=Diamond/HainjeBuiten dienst|concessies|opmerkingen=Ex-Duinlander
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Baar en Leendertse]]|series=36169, 170|type=Leyland-Verheul LVB668 (knik)|bouwjaar=193x1968|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Den Oudsten/Domburg169 is verkocht aan Egberts als 29, later naar ZO en ZWN als 1149.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Citosa]]|series=26 (189)1107 - 1111|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=19361968|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Mercedes/HainjeNaar CN.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[EBAD]]|series=85498, 85599|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=19461968|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Chausson
}}
{{InzetRij
|series=859 118, 119|type=Leyland- 863Verheul LVB668|bouwjaar=1972|status=Buiten dienst|concessies|typeopmerkingen=White Scout CarNaar NAO, later naar VSL als 2-167 en 2-168.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Egberts]]|series=2xx23 - 25|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=19471968 (23), 1971|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Crossley TrekkerNaar ZO als 1143 - 1145.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Flevodienst]]|series=2662 1066, 1067|type=Leyland- 2684Verheul LVB668|bouwjaar=19471968|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ford/Verheul (halve broodjes)Naar VAD
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[GTW]]|series=14xx454 - 461|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1947 & 19481968|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Crossley/BeijnesNaar GSM als 1135 - 1142.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[GVA]]|series=17xx21 - 23|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=19481968|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Crossley22 is museumbus.
}}
{{InzetRij
|series=19xx51 - 56|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=19481969|status=Buiten dienst|typeconcessies|opmerkingen=Crossley/Aviolanda
}}
{{InzetRij
|series=13xx57 - 63|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=19481970|status=Buiten dienst|typeconcessies|opmerkingen=Crossley/Werkspoor
}}
{{InzetRij
|series=2286 ... 2317159 - 166|type=Leyland-Verheul LVB6 T|bouwjaar=19481968, 1969|status=Buiten dienst|typeconcessies|opmerkingen=Scania/Fokker
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[GVG]]|series=24xx1 - 11|type=Leyland-Verheul LVS560|bouwjaar=19491968|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Scania/Fokker1 en 5 naar DETO. 6 en 7 zijn museumbus.
}}
{{InzetRij
|series=20xx 12 - 21xx17|type=Leyland-Verheul LVS560|bouwjaar=19501970|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=CrossleySerie zou oorspronkelijk tot 20 lopen. De laatste bussen werden niet afgeleverd door een brand in de fabriek. 16 naar Dalstra, 17 naar Laarakkers.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Harmanni]]|series=4019 73|type=Leyland- 4021Verheul LVS560|bouwjaar=19541969|typestatus=Buiten dienst|concessies=Stadsdienst Assen|opmerkingen=Leyland/Verheul
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[IAO]]|series=5501 40|type=Leyland- 5555Verheul LVB668|bouwjaar=19551968|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Leyland Holland Coach/Verheul
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[KLM]]|series=5600 3007 - 3011|type=Leyland- 5602Verheul LVB668|bouwjaar=19551969|status=Buiten dienst|typeconcessies|opmerkingen=AEC/HainjeVerkocht aan [[Van Kooten]] en Meering.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[LTM]]|series=4101 1068 - 1073|type=Leyland- 4185Verheul LVB668|bouwjaar=19571968|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Leyland/Werkspoor (Bolramer)Naar VSL als 8-143 - 8-148
}}
{{InzetRij
|series=5637 1074, 1075|type=Leyland- 5639Verheul LVB668|bouwjaar=19571968|status=Buiten dienst|concessies|typeopmerkingen=AEC/VerheulNaar VSL als 8-149 en 8-150.
}}
{{InzetRij
|series=5569 1076 - 55921019|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=19571968|status=Buiten dienst|typeconcessies|opmerkingen=Leyland Holland Coach/Verheul (Bolramer?)Naar VSL als 8-151 - 8-166.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[M&K]]|series=4714 511 - 515|type=Leyland- 4725Verheul LVB668|bouwjaar=19591968|status=Buiten dienst|concessies|typeopmerkingen=Leyland/Werkspoor? (Bolramer)Naar CN
}}
{{InzetRij
|series=4825 516 - 4873518|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=19601970|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Leyland (BolramerNaar CN
}}
{{InzetRij
|series=4950 1601 - 49871612|type=Leyland-Verheul LVB568|bouwjaar=19611971|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Leyland BolramerNaar CN, 1602 museumbus
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[NAO]]|series=5490 25, 26|type=Leyland- 5500Verheul LVB668|bouwjaar=19601968|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Holland CoachNaar VSL als 8-25 en 8-26.
}}
{{InzetRij
|series=4988 27|type=Leyland- 5021Verheul LVB668|bouwjaar=19621968|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Leyland/Werkspoor (Bolramer)Naar VSL als 9-27.
}}
{{InzetRij
|series=7338 28 - 744332|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=19631971|status=Buiten dienst|concessies|typeopmerkingen=Leyland/Van HoolNaar VSL als 1-28 - 1-30, 2-31, 2-32.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[NBM]]|series=7464 1092 - 1106|type=Leyland- 7468Verheul LVB668|bouwjaar=19631968|status=Buiten dienst|concessies|typeopmerkingen=Leyland/Hainje (Bolramer)Naar CN.
}}
{{InzetRij
|series=5375 - 5381|bouwjaar=1964|typevervoerder=[[Verheul LNSVNHADO]]}}{{InzetRij|series=4577 - 4590|bouwjaar=196415|type=Leyland/-VerheulLVB668}} {{InzetRij|bouwjaar=1967|seriesstatus=4062 - 4073Buiten dienst|bouwjaarconcessies=1965Noord-Holland|typeopmerkingen=LeylandEx-prototype, naar NACO als 998, vervolgens naar NZH.
}}
{{InzetRij
|series=5354 - 537416|type=Leyland/Verheul LVB668|bouwjaar=19651969|status=Buiten dienst|typeconcessies=Leyland Noord-Holland|opmerkingen=Verhuurd aan GVBNaar NACO als 999, vervolgens naar NZH.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[NOF]]|series=5384 - 5399, 5407 1121|type=Leyland- 5418Verheul LVB668|bouwjaar=19661968|status=Buiten dienst|concessies|typeopmerkingen=LeylandNaar FRAM.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[NTM]]|series=101 1063 - 1065|type=Leyland- 117Verheul LVB668|bouwjaar=19661968|status=Buiten dienst|typeconcessies|opmerkingen=EagleNaar FRAM
}}
{{InzetRij
|series=5419 1122 - 54401129|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=19671968|typestatus=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Leyland/VerheulNaar FRAM.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[NZH]]
|series=1000 - 1062
|bouwjaar=1967
|type=Leyland/Verheul StandaardstreekbusLVB668
|afbeelding=Bestand:Lijn161 Alk.jpg
}}
|type=DAF MB200
|afbeelding=Bestand:Lijn15 Ledn.jpg
}}
{{InzetRij
|series=7725 - 7782
|bouwjaar=1973
|type=Mercedes-Benz O309
}}
{{InzetRij
|type=DAF MB200
|afbeelding=Bestand:Lijn61 Ledn.jpg
}}
{{InzetRij
|series=3100 - 3106
|bouwjaar=1974
|type=Leyland National
}}
{{InzetRij
|type=MB200
|afbeelding=Bestand:Lijn14 Ledn2.jpg
}}
{{InzetRij
|series=7029 - 7033
|bouwjaar=1979
|type=Den Oudsten B79
|afbeelding=Bestand:Lijn125 Akm2.jpg
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=1986
|type=DAF/Den Oudsten MB200
}}
{{InzetRij
|series=6700 - 6719
|bouwjaar=1986
|type=Den Oudsten B86
|afbeelding=Bestand:Lijn125 Akm.jpg
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=1987
|type=DAF/Den Oudsten MB200
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[RTM]]
|series=6075 - 6082
|type=DAF B1600/Verheul
|bouwjaar=1968-1970
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar ZWN.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[WABO]]
|series=30
|type=Leyland-Verheul LVB668
|bouwjaar=1968
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar CN.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[ZO]]
|series=1112 - 1120
|type=Leyland-Verheul LVB668
|bouwjaar=1968
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Naar CVD. 1113 is later naar DVM gegaan en is museumbus. 1115 - 1117, 1119 en 1120 naar ZWN.
}}
}}
 
== NZH ==
{{InzetTop|
{{InzetRij
|series=1 - 3
|bouwjaar=1932
|type=Republic/Lycoming
}}
{{InzetRij
|series=37, 38
|bouwjaar=1935
|type=Ford/Beijnes
}}
{{InzetRij
|series=41 - 44
|bouwjaar=1938
|type=Mercedes/Den Oudsten
}}
{{InzetRij
|series=222
|bouwjaar=1938
|type=Diamond/Hainje
|opmerkingen=Ex-Duinlander
}}
{{InzetRij
|series=36
|bouwjaar=193x
|type=Den Oudsten/Domburg
}}
{{InzetRij
|series=26 (189)
|bouwjaar=1936
|type=Mercedes/Hainje
}}
{{InzetRij
|series=854, 855
|bouwjaar=1946
|type=Chausson
}}
{{InzetRij
|series=859 - 863
|bouwjaar=
|type=White Scout Car
}}
{{InzetRij
|series=2xx
|bouwjaar=1947
|type=Crossley Trekker
}}
{{InzetRij
|series=2662 - 2684
|bouwjaar=1947
|type=Ford/Verheul (halve broodjes)
}}
{{InzetRij
|series=14xx
|bouwjaar=1947 & 1948
|type=Crossley/Beijnes
}}
{{InzetRij
|series=17xx
|bouwjaar=1948
|type=Crossley
}}
{{InzetRij
|series=19xx
|bouwjaar=1948
|type=Crossley/Aviolanda
}}
{{InzetRij
|series=13xx
|bouwjaar=1948
|type=Crossley/Werkspoor
}}
{{InzetRij
|series=2286 ... 2317
|bouwjaar=1948
|type=Scania/Fokker
}}
{{InzetRij
|series=24xx
|bouwjaar=1949
|type=Scania/Fokker
}}
{{InzetRij
|series=20xx - 21xx
|bouwjaar=1950
|type=Crossley
}}
{{InzetRij
|series=4019 - 4021
|bouwjaar=1954
|type=Leyland/Verheul
}}
{{InzetRij
|series=5501 - 5555
|bouwjaar=1955
|type=Leyland Holland Coach/Verheul
}}
{{InzetRij
|series=5600 - 5602
|bouwjaar=1955
|type=AEC/Hainje
}}
{{InzetRij
|series=4101 - 4185
|bouwjaar=1957
|type=Leyland/Werkspoor (Bolramer)
}}
{{InzetRij
|series=5637 - 5639
|bouwjaar=1957
|type=AEC/Verheul
}}
{{InzetRij
|series=5569 - 5592
|bouwjaar=1957
|type=Leyland Holland Coach/Verheul (Bolramer?)
}}
{{InzetRij
|series=4714 - 4725
|bouwjaar=1959
|type=Leyland/Werkspoor? (Bolramer)
}}
{{InzetRij
|series=4825 - 4873
|bouwjaar=1960
|type=Leyland (Bolramer
}}
{{InzetRij
|series=4950 - 4987
|bouwjaar=1961
|type=Leyland Bolramer
}}
{{InzetRij
|series=5490 - 5500
|bouwjaar=1960
|type=Holland Coach
}}
{{InzetRij
|series=4988 - 5021
|bouwjaar=1962
|type=Leyland/Werkspoor (Bolramer)
}}
{{InzetRij
|series=7338 - 7443
|bouwjaar=1963
|type=Leyland/Van Hool
}}
{{InzetRij
|series=7464 - 7468
|bouwjaar=1963
|type=Leyland/Hainje (Bolramer)
}}
{{InzetRij
|series=5375 - 5381
|bouwjaar=1964
|type=[[Verheul LNSV]]
}}
{{InzetRij
|series=4577 - 4590
|bouwjaar=1964
|type=Leyland/Verheul
}}
{{InzetRij
|series=4062 - 4073
|bouwjaar=1965
|type=Leyland
}}
{{InzetRij
|series=5354 - 5374
|bouwjaar=1965
|type=Leyland
|opmerkingen=Verhuurd aan GVB
}}
{{InzetRij
|series=5384 - 5399, 5407 - 5418
|bouwjaar=1966
|type=Leyland
}}
{{InzetRij
|series=101 - 117
|bouwjaar=1966
|type=Eagle
}}
{{InzetRij
|series=5419 - 5440
|bouwjaar=1967
|type=Leyland/Verheul
}}
{{InzetRij
|series=7725 - 7782
|bouwjaar=1973
|type=Mercedes-Benz O309
}}
{{InzetRij
|series=3100 - 3106
|bouwjaar=1974
|type=Leyland National
}}
 
{{InzetRij
|series=6700 - 6719
|bouwjaar=1986
|type=Den Oudsten B86
|afbeelding=Bestand:Lijn125 Akm.jpg
}}
{{InzetRij
ap_users
18.208
bewerkingen

Navigatiemenu