Treinserie 12700 (2012): verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|Amersfoort| +|Amersfoort Centraal|, -Amersfoort }} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort}} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort +Amersfoort, -[[Amersfoort| +[[Amersfoo...) |
||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|basisfreq=0x/uur | |basisfreq=0x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | Uit capaciteitsoverwegingen verving de '''serie 12700''' tijdens de brede spits, op werkdagen en op een aantal momenten in het weekend, de serie [[Treinserie 10700 (2012)|Intercity 10700]]. Deze treinen reden dan tussen [[Zwolle]] en [[Amersfoort]] en [[Amersfoort]] en [[Utrecht Centraal]] v.v. als voortrein van respectievelijk [[Treinserie 700 (2012)|Intercity 700]] en [[Treinserie 1700 (2012)|Intercity 1700]]. Wanneer Intercity 12700 reed is er geen directe verbinding meer tussen [[Leeuwarden]] - [[Schiphol Airport|Schiphol]] v.v. maar er werd wel meer capaciteit geboden. | + | Uit capaciteitsoverwegingen verving de '''serie 12700''' tijdens de brede spits, op werkdagen en op een aantal momenten in het weekend, de serie [[Treinserie 10700 (2012)|Intercity 10700]]. Deze treinen reden dan tussen [[Zwolle]] en [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] en [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] en [[Utrecht Centraal]] v.v. als voortrein van respectievelijk [[Treinserie 700 (2012)|Intercity 700]] en [[Treinserie 1700 (2012)|Intercity 1700]]. Wanneer Intercity 12700 reed is er geen directe verbinding meer tussen [[Leeuwarden]] - [[Schiphol Airport|Schiphol]] v.v. maar er werd wel meer capaciteit geboden. |
Tot voor de zomervakantieperiode reed deze serie na Utrecht ook nog door naar [[Rotterdam Centraal]] in plaats van de [[Treinserie 21700 (2012)|serie 21700]]. | Tot voor de zomervakantieperiode reed deze serie na Utrecht ook nog door naar [[Rotterdam Centraal]] in plaats van de [[Treinserie 21700 (2012)|serie 21700]]. | ||
| Regel 23: | Regel 23: | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Meppel}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Meppel}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Zwolle}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Zwolle}} | ||
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort}} | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal}} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Utrecht Centraal}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Utrecht Centraal}} | ||
}} | }} | ||
| Regel 30: | Regel 30: | ||
* Deze treinserie gold als vervanging van [[Treinserie 10700 (2012)|Intercity 10700]]; | * Deze treinserie gold als vervanging van [[Treinserie 10700 (2012)|Intercity 10700]]; | ||
* Deze treinserie was een onderdeel van de [[NoordOost]]; | * Deze treinserie was een onderdeel van de [[NoordOost]]; | ||
| − | * Deze treinserie vormde tussen [[Leeuwarden]] en [[Amersfoort]] een scheve halfuursdienst met [[Treinserie 12500 (2012)|Intercity 12500]]. Deze serie stopte wél op de stations [[Grou-Jirnsum]], [[Akkrum]], [[Wolvega]] en [[Meppel]] die door [[Treinserie 12500 (2012)|Intercity 12500]] overgeslagen werden; | + | * Deze treinserie vormde tussen [[Leeuwarden]] en [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] een scheve halfuursdienst met [[Treinserie 12500 (2012)|Intercity 12500]]. Deze serie stopte wél op de stations [[Grou-Jirnsum]], [[Akkrum]], [[Wolvega]] en [[Meppel]] die door [[Treinserie 12500 (2012)|Intercity 12500]] overgeslagen werden; |
| − | * Deze treinserie vormde tussen [[Amersfoort]] en [[Utrecht Centraal]] een kwartiersdienst met de [[Treinserie 2800 (2012)|Intercity 2800]]; | + | * Deze treinserie vormde tussen [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] en [[Utrecht Centraal]] een kwartiersdienst met de [[Treinserie 2800 (2012)|Intercity 2800]]; |
* Te Leeuwarden keerde deze treinserie op de [[Treinserie 10500 (2012)|serie 10500]]. | * Te Leeuwarden keerde deze treinserie op de [[Treinserie 10500 (2012)|serie 10500]]. | ||
Huidige versie van 21 dec 2019 om 14:58
 | |
|---|---|
| Traject | Leeuwarden - Rotterdam Centraal |
| Vervoerder | NS |
| Dienstregeling | 2012 |
| Materieel | ICMm |
| Treinsoort | Intercity |
| Frequentie | 0x/uur |
| Opmerkingen | - |
Uit capaciteitsoverwegingen verving de serie 12700 tijdens de brede spits, op werkdagen en op een aantal momenten in het weekend, de serie Intercity 10700. Deze treinen reden dan tussen Zwolle en Amersfoort en Amersfoort en Utrecht Centraal v.v. als voortrein van respectievelijk Intercity 700 en Intercity 1700. Wanneer Intercity 12700 reed is er geen directe verbinding meer tussen Leeuwarden - Schiphol v.v. maar er werd wel meer capaciteit geboden.
Tot voor de zomervakantieperiode reed deze serie na Utrecht ook nog door naar Rotterdam Centraal in plaats van de serie 21700.
Traject
| Station | ||
 |
Leeuwarden | |
 |
Grou-Jirnsum | |
|
Akkrum | |
 |
Heerenveen | |
|
Wolvega | |
|
Steenwijk | |
|
Meppel | |
|
Zwolle | |
|
Amersfoort | |
 |
Utrecht Centraal | |
Opmerkingen
- Deze treinserie gold als vervanging van Intercity 10700;
- Deze treinserie was een onderdeel van de NoordOost;
- Deze treinserie vormde tussen Leeuwarden en Amersfoort een scheve halfuursdienst met Intercity 12500. Deze serie stopte wél op de stations Grou-Jirnsum, Akkrum, Wolvega en Meppel die door Intercity 12500 overgeslagen werden;
- Deze treinserie vormde tussen Amersfoort en Utrecht Centraal een kwartiersdienst met de Intercity 2800;
- Te Leeuwarden keerde deze treinserie op de serie 10500.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 12700
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 12700
- Dienstregeling 2012
- Station Leeuwarden
- Station Grou-Jirnsum
- Station Akkrum
- Station Heerenveen
- Station Wolvega
- Station Steenwijk
- Station Meppel
- Station Zwolle
- Station Amersfoort Centraal
- Station Utrecht Centraal
- Dienstregeling Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
- Dienstregeling Staatslijn A
- Dienstregeling Centraalspoorweg
