Concessie IJsselmond (2005-2013): verschil tussen versies
(→Lijnennet) |
|||
Regel 20: | Regel 20: | ||
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
− | {|class="wikitable vatop | + | {|class="wikitable vatop" "text-align:center" style="font-size:95%; width:100%;" |
|- | |- | ||
− | ! style="background:# | + | ! style="background:#e6e9ec; text-align:left; color:#0171bd; width:5%" | Lijn |
− | ! style="background:# | + | ! style="background:#e6e9ec; text-align:left; color:#0171bd; width:60%" | Route |
− | ! style="background:# | + | ! style="background:#e6e9ec; text-align:left; color:#0171bd;" | Opmerking |
|- | |- | ||
| colspan="3" style="text-align:center; color:#e3f217; background-color:#e3f217;"| | | colspan="3" style="text-align:center; color:#e3f217; background-color:#e3f217;"| | ||
===<font size="2" font color="#006c70">'''Stadsnet Lelystad'''=== | ===<font size="2" font color="#006c70">'''Stadsnet Lelystad'''=== | ||
− | |- | + | |- |
| A || [[Lijn A Lelystad, Station NS / Centrum - Atol|Station > Atol > Ziekenhuis > Station]] || rowspan="5" | Deze lijnen worden per 04-09-2011 toegevoegd na het ingaan van de nieuwe concessie IJsselmond. | | A || [[Lijn A Lelystad, Station NS / Centrum - Atol|Station > Atol > Ziekenhuis > Station]] || rowspan="5" | Deze lijnen worden per 04-09-2011 toegevoegd na het ingaan van de nieuwe concessie IJsselmond. | ||
|- | |- | ||
Regel 34: | Regel 34: | ||
|- | |- | ||
| C || [[Lijn C Lelystad, Station NS / Centrum - Landstrekenwijk|Station > Landstrekenwijk > Station]] | | C || [[Lijn C Lelystad, Station NS / Centrum - Landstrekenwijk|Station > Landstrekenwijk > Station]] | ||
− | |- | + | |- |
| D || [[Lijn D Lelystad, Station NS / Centrum - Haven|Station - Noordersluis - Haven]] | | D || [[Lijn D Lelystad, Station NS / Centrum - Haven|Station - Noordersluis - Haven]] | ||
|- | |- | ||
| E || [[Lijn E Lelystad, Station NS / Centrum - Jol|Station > Schouw > Punter > Jol > Schoener > Tjalk > Station]] | | E || [[Lijn E Lelystad, Station NS / Centrum - Jol|Station > Schouw > Punter > Jol > Schoener > Tjalk > Station]] | ||
− | |- | + | |- |
| F || [[Lijn F Lelystad, Station NS / Centrum - Batavia Stad|Station > Batavia Stad > Station]] | | F || [[Lijn F Lelystad, Station NS / Centrum - Batavia Stad|Station > Batavia Stad > Station]] | ||
|- | |- |
Versie van 27 jun 2010 om 15:18
IJsselmond | |
---|---|
OV-autoriteit | Overijssel, Flevoland |
Vervoerder(s) | Connexxion nieuwe concessie: n.n.b. |
Duur | 6 jaar |
Periode | {{{periode}}} |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie IJsselmond behelst twee concessiegebieden, te weten IJsselmond Overijssel (het gebied tussen Kampen, Genemuiden en Steenwijk) en IJsselmond Flevoland (Noordoostpolder en oostelijk Flevoland. In Kampen wordt ook een stadsdienst gereden.
Inhoud
Aanbesteding 2010
Deze concessie zal in 2010 opnieuw aanbesteed worden, waarna in juni 2010 de nieuwe vervoerder bekend zal worden gemaakt die per september 2011 in dit gebied mag gaan rijden.
De nieuwe concessie is uitgebreid met stadsvervoer Lelystad en het Kamperlijntje. Laatste wordt pas eind 2012 aan deze concessie toegevoegd. De trein wordt dan een elektrische regiotram.
Ook de Hanzeliner blijft deel uitmaken van deze concessie tot aan de ingebruikname van de Hanzelijn. Daarnaast wordt het deel Lelystad-Emmeloord van de lijnconcessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad toegevoegd. In de lopende concessie rijden nu al een aantal chauffeurs een gedeelte van deze Qliners.
Na het gereedkomen van de Hanzelijn en de vertramming van het het Kamperlijntje vindt er een herschikking plaats van het streeklijnen net waarbij bussen aan gaan sluiten op de stations en haltes van deze lijnen.
Lijnennet
Materieel
Binnen deze concessie worden de volgende bussen ingezet: