Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] werd in Herten een nieuwe halte ''Van Heinsbergweg'' toegevoegd op de gelijknamige straat. Vanwege de geringere bezetting gingen de ritten in de avonduren na 22:00 en op zondag de gehele dag als [[belbus]] rijden.
'''2010:''' Met ingang Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en MiddenZuid-Limburg 2010|dienstregeling 2010 per 1 november 2009]], werden werd de [[Lijn 19 Roermond Station - Herten Herteheym|route en flink gewijzigd. Komende vanaf het eindpunt van station rijdt deze lijn 19 gewijzigd]]. De route liep niet meer voortaan via de Roerkade in plaats van de Minderbroederssingel, maar via de Wilhelminasingel (N280) . en de Roerkade richting vervolgens wordt in Herten. In Herten reed de bus vervolgens een lus lusroute via de Oude Roermondseweg, Musschenberg, N271, Schepersweg Schepers en Oolderweg, om zodoende vanaf de Oude Roermondseweg terug te rijden richting het stationgereden. Vanwege een reizigersgroei werden het toegenomen aantal passagiers gingen de ritten in de spitsritten (ma t/m vr) uitgevoerd door spitsuren met een grote bus van het type [[VDL Berkhof Ambassador]]. De overige ritten werden door een 8-persoonbusje gereden. Tevens hoefde alleen voor enkele zeer vroege en late ritten op zaterdag of alle ritten op zondag nog een belbus gereserveerd te worden. Omdat na verloop van tijd bleek dat de route op bepaalde trajecten erg vertragingsgevoelig wasrijden, werd sinds 11 januari 2010 de zogenaamde "lus" in Herten uitgebreid met de haltes Roerderweg / Hambeek, Schakelstation MEGA en Oude Roermondseweg; deze haltes werden niet meer bediend op het traject Roermond Stationdaluren bleef een 8-Herten, maar uitsluitend richting het station. In Herten werden ook de haltes Merumerkerkweg en Dorpsstraat bediendpersoonsbusje rijden.
