ap_users
86.873
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|lijnnr=159
|route='s-Hertogenbosch - Den Dungen - Sint-Michielsgestel - Schijndel - Wijbosch - Veghel
|vervoerder=[[BBA|BBA (''... - 2006'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2007 - 2016'')]]
|concessie=Oost-Brabant (2015-2024)
|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[VDL Citea]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... t/m 10 december 2016
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de [[BBA]].
In de [[BBA Dienstregeling 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] werd de route verlegd via Den Dungen. Dagelijks reed de bus tot ongeveer 20.:00 een uurdienst, in de ochtendspits buiten vakanties reed in beide richtingen één extra rit. Op onbekende datum is De route via Den Dungen verviel vermoedelijk weer op 30 mei 1999, in de dienstregeling komt dit niet ter sprake.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Den Dungen weer vervallen|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Spinhuiswal}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Lambooijbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Dungen, Heilig Hartplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Michielsgestel, Petrus Dondersplein}}}} ''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Op [[Dienstregeling concessie Meierij 2010|13 december 2009]] werd in de Meierij en Oost-Brabant een basisvoorzieningenniveau ingesteld door de provincie. Dit had tot gevolg dat deze buslijn vanaf die datum op zondagochtend al vanaf circa 09:00 ging rijden in plaats van 11:30 en dat op zondagavond voortaan de gehele avond werd gereden. Voorts werd de frequentie in de middagspits verhoogd naar een halfuursdienst.
Op [[Concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] werd de oude concessie [[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]] samengevoegd met de concessies [[Concessie Meierij|Meierij]] en [[Concessie Midden-Brabant|Midden-Brabant]] tot een nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]]. Deze was na de aanbesteding gewonnen door [[Arriva]].<br>De extra ritten die in spitsuren reden kwamen vanaf die datum te vervallen, ook verviel de route 'door' het dorp Eerde. Reizigers kunnen vanaf die datum gebruik maken van een halte aan de Provinciale weg. Ten slotte ging deze lijn voortaan via Den Dungen en De Brand ('s-Hertogenbosch) rijden in plaats van [[Lijn 156 's-Hertogenbosch Station - Eindhoven Station|lijn 156]].
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route door Eerde (''... - 12-2014'')|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eerde, Eerdsebaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eerde, Kapelstraat}}
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2016|13 december 2015]] werd de route versneld. Voortaan ging de lijn via de provinciale weg langs Sint-Michielsgestel rijden in plaats van door de dorpskern. Door deze routewijziging werden de vertrek- en aankomsttijden aangepast, wat weer ten goede kwam van de aansluitingen in Veghel en 's-Hertogenbosch.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Sint-Michielsgestel ('''... - 12-2015'')|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schijndel, Lieseindsestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schijndel, Gestelseweg}}
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2017|11 december 2016]] werd deze buslijn opgeheven vanwege de (zeer) geringe bezetting over het algemeen, dit mede vanwege de grotendeels parallel rijdende Volanslijn [[Lijn 306 Uden Busstation - 's-Hertogenbosch Centraal Station|306]]. De route via Den Dungen werd overgenomen door [[Lijn 156 's-Hertogenbosch Station - Eindhoven Station|lijn 156]] en de route in Veghel-Zuid werd overgenomen door [[Lijn 157 Oss Station - Eindhoven Station|lijn 157]]. Beide lijnen rijden even vaak als deze buslijn, waardoor geen verslechtering van de reismogelijkheden ontstond.
