Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2029): verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 434: | Regel 434: | ||
[[Categorie:Concessie|Z]] | [[Categorie:Concessie|Z]] | ||
[[Categorie:Dienstregeling Hermes|Z]] | [[Categorie:Dienstregeling Hermes|Z]] | ||
| − | [[Categorie:Concessie Zuidoost-Brabant (2017- | + | [[Categorie:Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)]] |
[[Categorie:Concessie Zuidoost-Brabant]] | [[Categorie:Concessie Zuidoost-Brabant]] | ||
Versie van 12 jan 2019 om 15:36
| Zuidoost-Brabant | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Noord-Brabant |
| Vervoerder(s) | Hermes (Bravo) |
| Duur | 10 jaar |
| Periode | 11.12.2016 - 12.12.2026 |
| Voorganger(s) | SRE |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Zuidoost-Brabant omvat al het busvervoer in de Metropoolregio Eindhoven. Het gebied omvat 21 gemeenten in het zuidoosten van Noord-Brabant rond Helmond en Eindhoven.
De concessie wordt uitgevoerd door Hermes welke onder merknaam Bravo rijdt.
Inhoud
Ontstaan concessie
De concessie Zuidoost-Brabant is de opvolger van de concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven. Het gebied dat de concessie omvat is ongewijzigd gebleven. Het verloop van de concessie in chronologische volgorde:
- Maart 2015: Ontwerp Pakket van Eisen en Bestek, mogelijk tot inspraak van Reizigersoverleggen, Gemeenten, Vervoerders en Burgers.
- Juni 2015: Defintief Pakket van Eisen en Bestek.
- 17 november 2015: Bekendmaking dat de huidige vervoerder Hermes als enige een bod heeft ingediend bij de provincie.
- 13 december 2015: Bekendmaking dat het bod van Hermes aan de eisen voldeed en dat de concessie daarop aan Hermes gegund werd. Hierop werden geen bezwaren ingediend waarbij Hermes het openbaar vervoer gaat aanbieden tot eind 2016.
- 7 april 2016: Presentatie van het toekomstige lijnennet, frequentie en het materieel openbaar gemaakt.
Tussen het gepresenteerde lijnennet en het lijnennet zoals dit in december 2016 van start gaat zitten op enkele details na, geen grote verschillen.
Opmerkelijk
- In tegenstelling tot de andere concessies in Brabant werd de formule Volans, voor het HOV-netwerk, niet door Hermes gebruikt. Ook de werknaam Volans-Plus, voor het stedelijk HOV-netwerk, werd niet uitgerold. Alle bussen reden voor juli 2018 onder de naam Bravo, zonder extra formuletoevoeging voor een lijnsoort. Sinds juli 2018 is het HOV-netwerk van de concessie Zuidoost-Brabant onderdeel van Bravo direct, het netwerk van alle HOV-lijnen in alle Brabantse concessies.
- TCR maakt zijn intrede in de regio Eindhoven.
- Vlak voor de invoering van de dienstregelingen is nog een kleine herstelling uitgevoegd. Op een aantal stadslijnen verdwenen de eerste (goed bezette) vroege ritten naar Station Eindhoven (aankomst vóór 6:30). Uiteindelijk werden een aantal vroege ritten hersteld op lijn 2, 4, 5, 15 en 17. De vroege ritten op lijn 3, 6, 7, 8, 9, 12 en 16 werden niet hersteld. De herstelde ritten tot omstreeks april 2017 gereden door TCR, na deze datum zijn deze omlopen opgenomen in de reguliere omlopen.
Lijnennet
Een gedetailleerd overzicht van de wijzigingen in het lopend dienstregelingenjaar: 2019.
Dienstregeling per jaar
Voormalige lijnen
Materieel
Meteen bij de gunning maakte Hermes bekend dat het voornemens is om voor de HOV stadslijnen van Eindhoven 43 gelede elektrische bussen te bestellen bij VDL (type Citea SLFA 181). Verder zullen voor de HOV streeklijnen, dieselbussen van het type VDL Citea worden besteld.[1]
Voor de overige stads- en streeklijnen zal in eerste instantie het huidige materieel gebruikt worden.Tegen het einde van de concessie is het de bedoeling dat alle lijnen met zero-emission bussen gaan rijden.
| Serie | Bustype | Opmerkingen over serie | Inzet |
|---|---|---|---|
| 1056 - 1057 | VDL MidCity | TCR-nummers 604 - 605, 18-persoonsbussen | Inzet op lijn 10 in Eindhoven. |
| 1200 | VDL Citea SLFA 187 | Extra bus | HOV-Stadsbussen Eindhoven |
| 1220 - 1285 | VDL Citea SLE 129 | HOV-Streeklijnen | |
| 3330 - 3395, 3479 - 3483 | VDL Berkhof Ambassador | Niet alle bussen in dienst; 3339, 3340, 3346, 3358, 3359, 3362 en 3363 zijn naar Connexxion gegaan.
De 3347, 3350, 3353 en 3354 zijn naar TCR en de 3370, 3379, 3383, 3395 en 3481 rijden bij Breng. |
Streeklijnen, lijn 3 en 9 in Eindhoven |
| 3396 - 3404 | VDL Berkhof Ambassador | TCR | Lijn 28, 101, 102 e.a. |
| 3405 - 3407, 3409 - 3478 | MAN Lion's City | Groot deel rijdt bij de RET. | Stadsdienst Eindhoven |
| 3408 | MAN Lion's City | TCR | ? |
| 7200 - 7222 | VDL MidCity | 8-persoonsbussen | o.a. Buurtbus |
| 7301 - 7303, 7320 - 7321, 7430 - 7445 | Mercedes-Benz Sprinter | 8-persoonsbussen | Buurtbussen |
| 9263 | Mercedes-Benz Citaro G | Extra bus | HOV-Stadsbussen Eindhoven |
| 9246, 9247 | MAN Lion's City G | Extra bussen | HOV-Stadsbussen Eindhoven |
| 9500 - 9542 | VDL Citea SLFA-181 Electric | HOV-Stadsbussen Eindhoven | |
| 49416 - 49420 | VDL MidCity | 8-persoonsbussen | Bravo Flex |
| Bronnen, noten en/of referenties: |
