Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)

Geen verandering in de grootte, 13 feb 2010 17:00
k
Algemeen
== Algemeen ==
De concessie van de stadsregio Arnhem Nijmegen bevat zowel het stads- als het streekvervoer in en rondom Arnhem en Nijmegen. Tot 13 december 2009 bestond deze concessie uit twee aparte concessies; [[Concessie KAN noord]] en [[Concessie KAN zuid]]. De wens van de stadsregio is om het busvervoer tezamen met het regionale spoorvervoer aan te besteden, maar deze concessie komt pas in 2013 vrij. Door Europese richtgevingen moest het busvervoer echter opnieuw aanbesteed worden en kon dit niet worden uitgesteld om zo één grote spoor- en busconcessie uit te geven. Ook was een [[onderhands gegundgunnen| onderhandse gunning]] niet mogelijk, waardoor besloten werd om ter overbrugging een korte, tijdelijke concessie uit te schrijven <ref>Stadsregio Arnhem Nijmegen [http://www.destadsregio.nl/images1/stadsregio/bestanden/2008020%20aanbesteding%20concessie.pdf Aanbesteding concessie voor openbaar busvervoer periode 2010-2013 ]</ref>. Begin april is bekend geworden dat de Connexxion-dochter [[Novio]], als enige inschrijver, deze concessie mag uitvoeren <ref>Stadsregio Arnhem Nijmegen [http://www.destadsregio.nl/news_detail.asp?NewsID=209 De stadsregio gunt busvervoer aan Novio]</ref>. De uitvoering van de concessie vindt plaats onder de naam "Breng".
Het discussietopic op het forum over deze concessie:

Navigatiemenu