Treinserie 9000 (2016): verschil tussen versies
Regel 7: | Regel 7: | ||
|materieel=[[ICMm]] | |materieel=[[ICMm]] | ||
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
− | |||
}} | }} | ||
− | '''Treinserie 9000''' | + | '''Treinserie 9000''' was in de [[dienstregeling 2016]] de [[Sprinter]] tussen [[Leeuwarden]] en [[Meppel]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
− | {{TreinRouteTop | + | {{TreinRouteTop | |
{{TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Leeuwarden}} | {{TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Leeuwarden}} | ||
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Grou-Jirnsum}} | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Grou-Jirnsum}} | ||
Regel 22: | Regel 21: | ||
}} | }} | ||
− | == | + | == Opmerkingen == |
− | * | + | * Reed enkel op weekdagen tot circa 20:00 uur. |
− | * | + | * Reed eenmaal per uur. |
− | * Te Meppel | + | * Te Meppel werd aansluiting geboden op de [[Treinserie 9100 (2016)|Sprinter 9100]] in de richtingen [[Zwolle]] en [[Groningen]]. |
== Spoorlijn == | == Spoorlijn == |
Versie van 13 dec 2016 om 20:25
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Treinserie 9000 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Dienstregeling | 2016 |
Vervoerder | NS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | Sprinter |
Frequentie | 1x/uur |
Materieel | ICMm |
Opmerkingen | - |
Treinserie 9000 was in de dienstregeling 2016 de Sprinter tussen Leeuwarden en Meppel.
Traject
Station | ||
Leeuwarden | ||
Grou-Jirnsum | ||
Akkrum | ||
Heerenveen | ||
Wolvega | ||
Steenwijk | ||
Meppel |
Opmerkingen
- Reed enkel op weekdagen tot circa 20:00 uur.
- Reed eenmaal per uur.
- Te Meppel werd aansluiting geboden op de Sprinter 9100 in de richtingen Zwolle en Groningen.
Spoorlijn
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 9000
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
1970/1971 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem - Zutphen | NS | |
1971/1972 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem - Zutphen | NS | |
1972/1973 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem - Zutphen | NS | |
1973/1974 | Stoptrein | 1x/uur | Zutphen - Arnhem | NS | |
2004 | Stoptrein | 1x/uur | Venlo - Hamm | DB RegionalBahn Westfalen | In de ochtendspits reden twee extra treinen naar Köln Hbf, in de avondspits reden twee treinen vanuit Köln Hbf |
2006 | Stoptrein | 1x/uur | Venlo - Hamm | DB | Één extra spitsrit naar Köln Hbf. |
2010 | Regional-Express | 1x/uur | Venlo - Hamm | Eurobahn | Verplichte overstap was noodzakelijk omdat de Flirts (gedeeltelijk) niet waren toegelaten Nederland. |
2013 | Sprinter | 1x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | Spitstrein; reed tot 29 april 2013 alleen tussen Leeuwarden en Wolvega. |
2014 | Sprinter | 1x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
2015 | Sprinter | 1x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
2017 | Sprinter | 1x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
2018 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
2019 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
2020 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
2021 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel (- Zwolle) | NS | |
2022 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel (- Zwolle) | NS | |
2023 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel (- Zwolle) | NS |