ap_users
21.878
bewerkingen
Wijzigingen
k
1/2
{{TreinRouteRij | {{BRimg|rarr}} | Kamen}}
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hamm (Westf.)}}
{{TreinRouteRij RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heessen}}{{TreinRouteRij RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ahlen (Westf.)}}{{TreinRouteRij RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Neubeckum}}{{TreinRouteRij RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oelde}}
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rheda-Wiedenbrück}}
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Gütersloh Hbf}}
== Bijzonderheden ==
* Rijdt 's ochtends vroeg en 's avonds laat niet tussen [[Düsseldorf Hbf]] en [[Dortmund Hbf]]. De [[RE1 (Nordrhein-Westfalen)|RE1]] is een alternatief.
* De laatste trein van de dag uit Dortmund rijdt tot [[Bielefeld Hbf]] en stopt ook in [[Isselhorst-Avenwedde]] en [[Brackwede]].
== Informatie ==
De RE6 behoort tot de vijf lijnen van de Rhein-Ruhr-Express. In 2015 werd dit netwerk in drie delen openbaar aanbesteed, waarbij de RE5 en RE6 samen in één pakket werden aanbesteed. Siemens won de aanbesteding voor het materieel met de Desiro HC. [[National Express]] won het exploitatiecontract van de RE5 en RE6 en zal in december 2019 de exploitatie van de RE6 overnemen. Op dat moment zal de treindienst van lijn [[RE6a (Nordrhein-Westfalen)|RE6a]] in deze lijn worden opgenomen. De RE5 zal al in juni 2019 naar National Express overgaan.
