Zwolle: verschil tussen versies
(→Richting Deventer) |
|||
Regel 10: | Regel 10: | ||
[[Afbeelding:Zwolle kap.JPG|270px|thumb|right|Blik onder de kap, 25 oktober 2010.]] | [[Afbeelding:Zwolle kap.JPG|270px|thumb|right|Blik onder de kap, 25 oktober 2010.]] | ||
[[Afbeelding:Zwolle overzicht.JPG|270px|thumb|right|De tijdelijke traverse over de sporen, in verband met de verbouwing van de voetgangerstunnel, biedt interessante fotostandpunten. 30 maart 2011.]] | [[Afbeelding:Zwolle overzicht.JPG|270px|thumb|right|De tijdelijke traverse over de sporen, in verband met de verbouwing van de voetgangerstunnel, biedt interessante fotostandpunten. 30 maart 2011.]] | ||
− | Station [[Zwolle]], geopend op 8 juni 1864, is een van de grootste spoorwegknooppunten van Nederland. | + | Station [[Zwolle]], geopend op 8 juni 1864, is een van de grootste spoorwegknooppunten van Nederland. Het station ligt niet ver van het centrum van Zwolle. Het station ligt aan een groot aantal spoorlijnen: de [[Centraalspoorweg]], het [[Kamperlijntje]], [[Staatslijn A]], de [[spoorlijn Zwolle - Almelo]], de [[spoorlijn Zwolle - Stadskanaal]] en de [[Hanzelijn]]. |
− | Het station | + | Het station van Zwolle barst de laatste jaren uit zijn voegen. Daarom wordt het complete station aangepakt om het in de toekomst alle reizigers te kunnen verwerken die het station aan zullen doen. De volgende aanpassingen aan het station zorgen ervoor dat het station klaar is voor de toekomst: |
+ | * Bouw vierde perron | ||
+ | * Bouw reizigerstunnel | ||
+ | * Nieuwe inrichting sporen en wissels | ||
+ | * Nieuw opstelterrein | ||
+ | * Nieuw Busstation (te bereiken vanuit spoortunnel) | ||
+ | |||
+ | Deze maatregelen zijn in kader van het project ZwolleSpoort en zorgen er mede voor dat het Noorden van het land beter bereikbaar wordt per spoor. Het totale pakket maatregelen zijn afgerond aan het eind van 2018, met als tussentijdse opleveringen de reizigerstunnel eind 2015 en de nieuwe inrichting sporen en wissels eind 2017. | ||
== Dienstregeling 2016 == | == Dienstregeling 2016 == | ||
Regel 117: | Regel 124: | ||
Aan de achterzijde van het station is aan de Hanzelaan een bushalte voor internationale bussen.{{LijnTabel|plaats=Zwolle|type=Bus|halte=Zwolle Hanzelaan}} | Aan de achterzijde van het station is aan de Hanzelaan een bushalte voor internationale bussen.{{LijnTabel|plaats=Zwolle|type=Bus|halte=Zwolle Hanzelaan}} | ||
− | + | == Referenties == | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | ==Referenties== | ||
<references> | <references> | ||
[[Categorie:Staatslijn A]] | [[Categorie:Staatslijn A]] |
Versie van 9 jan 2016 om 00:57
Station Zwolle | |
---|---|
Plaats | Zwolle |
Geopend | 8 juni 1864 |
Verkorting | Zl |
FE-code | 747 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers, Arriva |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Zwolle, geopend op 8 juni 1864, is een van de grootste spoorwegknooppunten van Nederland. Het station ligt niet ver van het centrum van Zwolle. Het station ligt aan een groot aantal spoorlijnen: de Centraalspoorweg, het Kamperlijntje, Staatslijn A, de spoorlijn Zwolle - Almelo, de spoorlijn Zwolle - Stadskanaal en de Hanzelijn.
Het station van Zwolle barst de laatste jaren uit zijn voegen. Daarom wordt het complete station aangepakt om het in de toekomst alle reizigers te kunnen verwerken die het station aan zullen doen. De volgende aanpassingen aan het station zorgen ervoor dat het station klaar is voor de toekomst:
- Bouw vierde perron
- Bouw reizigerstunnel
- Nieuwe inrichting sporen en wissels
- Nieuw opstelterrein
- Nieuw Busstation (te bereiken vanuit spoortunnel)
Deze maatregelen zijn in kader van het project ZwolleSpoort en zorgen er mede voor dat het Noorden van het land beter bereikbaar wordt per spoor. Het totale pakket maatregelen zijn afgerond aan het eind van 2018, met als tussentijdse opleveringen de reizigerstunnel eind 2015 en de nieuwe inrichting sporen en wissels eind 2017.
Dienstregeling 2016
Richting Lelystad
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.15 | 12700 | Den Haag Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.25 | 4600 | Amsterdam Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.45 | 700 | Den Haag Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.55 | 4600 | Amsterdam Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Amersfoort
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.18 | 500 | Rotterdam Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.21 | 5600 | Utrecht Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.48 | 12500 | Rotterdam Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.51 | 5600 | Utrecht Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Groningen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.17 | 700 | Groningen | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.26 | 9100 | Groningen | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.47 | 500 | Groningen | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.56 | 9100 | Groningen (zondag na 15:30) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Leeuwarden
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.23 | 12500 | Leeuwarden | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.53 | 12700 | Leeuwarden | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Emmen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03 | 13800 | Coevorden (spits) | Sneltrein | Arriva | {{{6}}} | - |
.20 | 3800 | Emmen | Sneltrein | Arriva | {{{6}}} | - |
.33 | 13800 | Coevorden (spits) | Sneltrein | Arriva | {{{6}}} | - |
.50 | 8000 | Emmen | Stoptrein | Arriva | {{{6}}} | - |
Richting Enschede
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.19 | 7900 | Enschede | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.49 | 7900 | Enschede | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Deventer
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.19 | 3600 | Roosendaal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.49 | 3600 | Roosendaal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Kampen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.19 | 8500 | Kampen | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.49 | 8500 | Kampen (zondag na 13:30) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Zwolle door treinen in het verleden is te vinden onder Zwolle/Bediening.
Bus
Het busstation van Zwolle is een belangrijk knooppunt in zowel het stadsnet van Zwolle als in het Overijsselse streeknet.
Aan de westzijde van het treinstation, nabij het stationsplein, ligt het éérste (westelijke) busstation wat vroeger als stadsbusstation diende. Hier halteren de lijnen 1 t/m 6, 8, 9 en 12 van Syntus Overijssel. Deze lijnen rijden onder andere naar de Zwolse wijken Stadshagen, Oosterenk, Assendorp, Aa-landen, Ittersummerbroek, Westenholte, Voorsterpoort en naar de Deltion Campus. Ook ligt bij dit busstation de uitstaphalte die wordt gebruikt voor alle streeklijnen die station Zwolle als eindhalte hebben.
Aan de oostzijde ligt het busstation voor de streeklijnen vanuit verschillende concessies, de Veluwelijn van Syntus, Businessline 10 en de scholierenlijnen 7, 667 & 668.
Al sinds 2009 wordt er gesproken over de verplaatsing van het busstation om de verkeersstromen binnen Zwolle te bevorderen. Zo wordt er onder meer gesproken over de verplaatsing van het busstation bovenop het dak van het treinstation.[1] De meest voor de hand liggende oplossing is het verplaatsen van het busstation naar de zuidzijde. Hier is bij de verbouwing van het station rekening mee gehouden. Sinds dienstregeling 2012 zijn de vertrekperrons van sommige lijnen verhuisd naar het andere busstation voor een betere doorstroming. Daarnaast staan er nu tijdens de spitsen ook verkeersregelaars bij de uitritten voor beide busstations voor een betere doorstroming van vertrekkende bussen.
Busstation Westzijde
Westzijde | |
---|---|
Plaats | Zwolle |
Concessie(s) | Midden-Overijssel, Veluwe |
Vervoerder(s) | Syntus |
Vorm | Perronbusstation |
Type | Statisch |
Er zijn geen huidige buslijnen gevonden die dit station aandoen.
Busstation Oostzijde
Oostzijde | |
---|---|
Plaats | Zwolle |
Concessie(s) | Midden-Overijssel, IJsselmond, Veluwe |
Vervoerder(s) | OV Regio IJsselmond, Syntus |
Vorm | Perronbusstation |
Type | Statisch |
Achterzijde station
Halte Station (Hanzelaan) | |
---|---|
Plaats | Zwolle |
Concessie(s) | Niet concessiegebonden |
Vervoerder(s) | FlixBus |
Aan de achterzijde van het station is aan de Hanzelaan een bushalte voor internationale bussen.Er zijn geen huidige buslijnen gevonden die dit station aandoen.
Referenties
<references>