ap_users
21.878
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
De [[Bestand:RERS-2009v2.png|miniatuur|rechts|Gepland GEN-net, 2011.trein van Brussel]]Het '''Gewestelijk ExpressNet''' (GEN) is de werknaam voor de realisatie een netwerk van diverse voorstadslijnen voorstadstreinen rondom de Belgische hoofdstad Brussel. De Franse naam is RER, Reseau Express Regional. Het project zou oorspronkelijk in 2012 volledig zijn afgerond maar heeft in netwerk werd door de loop der tijd zeer grote vertraging opgelopen en wordt daardoor ook wel spottend het ''Réseau Eternellement Retardé'' genoemd, het Eeuwig Vertraagde Netwerk. In [[NMBS]] op 13 december 2015 wordt de officieel in gebruik genomen. Daarbij werd grotendeels bestaand netwerk van [[S-treinlokaaltrein]] geïntroduceerd waarmee voor de reiziger voor het eerst de samenhang en voorzien van het netwerk duidelijk wordt. In december 2022 zouden alle werkzaamheden dan afgerond moeten zijnnieuwe marketing en reisinformatie.
De [[NMBS]] heeft met de uitbreiding van de diensten rekening gehouden bij de bestelling van de [[Desiro MainLine]], waarvan in 2008 305 treinstellen zijn besteld.
== Infrastructuur ==
De plannen voor het GEN bestaan uit diverse voorstadsverbindingen die de omliggende plaatsen tot ongeveer 30 kilometer buiten Brussel beter zullen verbinden met Brussel zelf. Daarvoor zijn grote infrastructurele werken noodzakelijk, zoals spoorverdubbelingen, nieuwe stations en zelfs een aantal nieuwe verbindingen.
De volgende spoorlijnen krijgen aanpassingen voor het Gewestelijk Expressnet. Bij de aanpassingen worden vaak ook alle bestaande stations aan deze lijnen volledig gerenoveerd.
* [[Spoorlijn 50A]]: Deze spoorlijn krijgt vier sporen tussen Brussel-Zuid en de aftakking naar Denderleeuw. De vermoedelijke ingebruikname van de viersporigheid is december 2016.
* [[Spoorlijn 124]]: Deze spoorlijn krijgt vier sporen tussen Linkebeek en Nivelles. De definitieve ingebruikname is nog onduidelijk doordat er zeer langdurig taalproblemen waren met de vergunningen voor het aanpassen van station Linkebeek.
* [[Spoorlijn 161]]: Deze spoorlijn krijgt vier sporen tussen Etterbeek en Ottignies. Tussen Brussel-Schuman en Etterbeek is de spoorlijn ook viersporig, maar wordt de lijn als twee parallel lopende spoorlijnen uitgebaat. Tussen Etterbeek en Ottignies worden de sporen per richting gebundeld, daarvoor wordt een korte spoortunnel aangelegd ten zuiden van Etterbeek. De viersporigheid tussen Schuman en Etterbeek wordt in december 2015 in gebruik genomen, op het overige traject is dit voorzien voor december 2016
* Er komt een nieuwe spoortunnel tussen de stations Brussel-Schuman en Meiser, de Schuman-Josaphattunnel. Hierdoor wordt het voor treinen die via station Brussel-Luxemburg de stad binnenrijden mogelijk om naar een andere bestemming dan de Brusselse Noord-Zuidverbinding te rijden, zoals de luchthaven.
[[Spoorlijn 28]], waar als sinds 1984 geen reizigerstreinen meer reden, is in december 2009 weer geopend voor het reizigersvervoer. Daarbij werden ook twee nieuwe stations geopend: Brussel-West en Simonis. Vanaf december 2014 wordt de spoorlijn ook in het weekend bediend. In december 2015 werd nog een nieuw station aan de lijn geopend, Brussel-Thurn-en-Taxis.
Op diverse plekken in en rondom Brussel worden ook nieuwe stations voorzien. Geopend zijn tot nu toe:
* [[Diesdelle]] aan [[spoorlijn 26]], in december 2007.
* [[Brussel-West]] aan [[spoorlijn 28]], in december 2009
* [[Simonis]] aan [[spoorlijn 28]], in december 2009
* [[Brussel-Mouterij]] aan [[spoorlijn 161]], in december 2015
* [[Brussel-Thurn-en-Taxis]] aan [[spoorlijn 28]], in december 2015
Station [[Arcaden]] aan [[spoorlijn 26]] is in ruwbouw aanwezig en zal in december 2016 geopend worden.
In 2017 zal met de bouw worden gestart van een station bij Anderlecht aan [[spoorlijn 50A]] en van een station bij Verboekhoven in Schaarbeek aan [[spoorlijn 161]].
Daarnaast wordt gewerkt aan het verplaatsen van station [[Buda]] aan [[spoorlijn 25]] naar een gunstigere locatie, daarbij wordt de werknaam Machelen-Kerklaan aangehouden.
== Netwerk ==
In de dienstregeling van 2016 rijden de volgende treindiensten.
{{#ifexpr: {{{toonvanaf|0}}} <= {{{drgljaar|{{{dienstregeling|0}}}}}} |
{{#ifexpr: {{{toontot|2009}}} >= {{{drgljaar|{{{dienstregeling|2009}}}}}} |
{{#dpl:
|noresultsheader=Er is een onverwachte fout opgetreden.
|category = {{{serie_cat|Belgische treinserie}}}
|category = S-trein
|allowcachedresults=true
|notnamespace=Categorie
|tablesortcol = 2
|include={BSerieInfo}:serie:traject:frequentie:opmerkingen
|table=class="prettytable sortable" width="100%" style="background-color:#e0e2e3;" cellpadding="3" cellspacing="1",-,
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Serie,
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Traject,
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Freq.,
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Opmerkingen
|tablerow=
style="background:white"¦'''[[%PAGE%|%%]]''',
style="background:white"¦%%,
style="background:white"¦%%,
style="background:white"¦<small>%%</small>
}} }} }}
<!-- voor eind 2016 toevoegen:
|nottitlematch=%{{#expr:{{drgljaar}}+1}})%
-->
[[Categorie:Infrastructuur]]
