RE6 (Nordrhein-Westfalen): verschil tussen versies
Regel 7: | Regel 7: | ||
|concessie=Interimsvergabe zukünftiger RRX-Linien | |concessie=Interimsvergabe zukünftiger RRX-Linien | ||
|opdrachtgever=Verkehrsverbund Rhein-Ruhr,<br/>Nahverkehr Westfalen-Lippe | |opdrachtgever=Verkehrsverbund Rhein-Ruhr,<br/>Nahverkehr Westfalen-Lippe | ||
− | |dienstregeling= | + | |dienstregeling=2016 |
|traject=[[Düsseldorf Hbf]] - [[Duisburg Hbf]] - [[Hamm (Westf.)]] - [[Bielefeld Hbf]] - [[Minden (Westf.)]] | |traject=[[Düsseldorf Hbf]] - [[Duisburg Hbf]] - [[Hamm (Westf.)]] - [[Bielefeld Hbf]] - [[Minden (Westf.)]] | ||
|materieel=[[Baureihe 146]] + [[Dosto]] | |materieel=[[Baureihe 146]] + [[Dosto]] | ||
Regel 44: | Regel 44: | ||
* Rijdt 's ochtends vroeg en 's avonds laat niet tussen [[Düsseldorf Hbf]] en [[Dortmund Hbf]]. De [[RE1 (Nordrhein-Westfalen)|RE1]] is een alternatief. | * Rijdt 's ochtends vroeg en 's avonds laat niet tussen [[Düsseldorf Hbf]] en [[Dortmund Hbf]]. De [[RE1 (Nordrhein-Westfalen)|RE1]] is een alternatief. | ||
* De laatste trein van de dag uit Dortmund rijdt tot [[Bielefeld Hbf]] en stopt ook in [[Isselhorst-Avenwedde]] en [[Brackwede]]. | * De laatste trein van de dag uit Dortmund rijdt tot [[Bielefeld Hbf]] en stopt ook in [[Isselhorst-Avenwedde]] en [[Brackwede]]. | ||
+ | == Informatie == | ||
+ | De RE6 behoort tot de vijf lijnen van de Rhein-Ruhr-Express. In 2015 werd dit netwerk in drie delen openbaar aanbesteed, waarbij de RE5 en RE6 samen in één pakket werden aanbesteed. Siemens won de aanbesteding voor het materieel met de Desiro HC. [[National Express]] won het exploitatiecontract van de RE5 en RE6 en zal in december 2019 de exploitatie van de RE6 overnemen. Op dat moment zal de treindienst van lijn [[RE6a (Nordrhein-Westfalen)|RE6a]] in deze lijn worden opgenomen. De RE5 zal al in juni 2019 naar National Express overgaan. |
Versie van 14 nov 2015 om 21:23
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Duitse treindienst RE6 | |
---|---|
Naam | Westfalen-Express |
Traject | Düsseldorf Hbf - Duisburg Hbf - Hamm (Westf.) - Bielefeld Hbf - Minden (Westf.) |
Dienstregeling | 2016 |
Vervoerder | DB Regio NRW |
Concessie | Interimsvergabe zukünftiger RRX-Linien |
Opdrachtgever | Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, Nahverkehr Westfalen-Lippe |
Materieel | Baureihe 146 + Dosto |
Treinsoort | Regional-Express |
Frequentie | 1x/uur |
Opmerkingen | Rijdt 's ochtends/'s avonds niet tussen Düsseldorf en Dortmund. |
De RE6 is de Regional-Express-verbinding tussen Düsseldorf Hbf, Duisburg Hbf, Essen Hbf, Dortmund Hbf, Bielefeld Hbf en Minden (Westf.).
Traject
Bijzonderheden
- Rijdt 's ochtends vroeg en 's avonds laat niet tussen Düsseldorf Hbf en Dortmund Hbf. De RE1 is een alternatief.
- De laatste trein van de dag uit Dortmund rijdt tot Bielefeld Hbf en stopt ook in Isselhorst-Avenwedde en Brackwede.
Informatie
De RE6 behoort tot de vijf lijnen van de Rhein-Ruhr-Express. In 2015 werd dit netwerk in drie delen openbaar aanbesteed, waarbij de RE5 en RE6 samen in één pakket werden aanbesteed. Siemens won de aanbesteding voor het materieel met de Desiro HC. National Express won het exploitatiecontract van de RE5 en RE6 en zal in december 2019 de exploitatie van de RE6 overnemen. Op dat moment zal de treindienst van lijn RE6a in deze lijn worden opgenomen. De RE5 zal al in juni 2019 naar National Express overgaan.
Categorieën:
- Verouderde Duitse treinseries
- Duitse treinserie
- Regional-Express
- DB Regio NRW
- Station Düsseldorf Hbf
- Station Düsseldorf Flughafen
- Station Duisburg Hbf
- Station Mülheim (Ruhr) Hbf
- Station Essen Hbf
- Station Wattenscheid
- Station Bochum Hbf
- Station Dortmund Hbf
- Station Kamen
- Station Hamm (Westf.)
- Station Heessen
- Station Ahlen (Westf.)
- Station Neubeckum
- Station Oelde
- Station Rheda-Wiedenbrück
- Station Gütersloh Hbf
- Station Bielefeld Hbf
- Station Herford
- Station Löhne (Westf.)
- Station Bad Oeynhausen
- Station Porta Westfalica
- Station Minden (Westf.)