Staatslijn H: verschil tussen versies
Regel 16: | Regel 16: | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sr}} | Utrecht Centraal}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sr}} | Utrecht Centraal}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Utrecht Staatsspoor]]}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Utrecht Staatsspoor]]}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | ''Vaartsche Rijn'' }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rnr}} | Utrecht Vaartsche Rijn}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rnr}} | Utrecht Vaartsche Rijn}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Rhijnspoorweg]] naar [[Elten]]''}} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Rhijnspoorweg]] naar [[Elten]]''}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|vAtvR|png}} | ''[[Spoorlijn Hilversum - Lunetten|Oosterspoorweg]] van [[Hilversum]]''}} | {{ RouteRij | {{Rimg|vAtvR|png}} | ''[[Spoorlijn Hilversum - Lunetten|Oosterspoorweg]] van [[Hilversum]]''}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht Lunetten}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht Lunetten}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|ViWo|png}} | ''A27''}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Mereveldseweg]]}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Mereveldseweg]]}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|ViWb|png}} | ''A12''}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Houten}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Houten}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Houten Castellum}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Houten Castellum}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | ''Amsterdam-Rijnkanaal'' }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Schalkwijk]]}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Schalkwijk]]}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | ''Lek'' }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Culemborg}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Culemborg}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Tricht]]}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Tricht]]}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[Betuwelijn]] van [[Dordrecht]]''}} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[Betuwelijn]] van [[Dordrecht]]''}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | ''Linge'' }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Geldermalsen}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Geldermalsen}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Betuwelijn]] naar [[Elst]]''}} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Betuwelijn]] naar [[Elst]]''}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Betuweroute]] naar [[Zevenaar]]''}} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Betuweroute]] naar [[Zevenaar]]''}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|ViWb|png}} | ''A15''}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Betuweroute]] van [[Zevenaar]]''}} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Betuweroute]] van [[Zevenaar]]''}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Waardenburg]]}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Waardenburg]]}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | ''Waal'' }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zaltbommel}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zaltbommel}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|ViWb|png}} | ''A2''}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Hedel]]}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Hedel]]}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|ViWo|png}} | ''A59''}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[spoorlijn Tilburg - Nijmegen|Brabantse Lijn]] van [[Nijmegen]]''}} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[spoorlijn Tilburg - Nijmegen|Brabantse Lijn]] van [[Nijmegen]]''}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | ''Dieze'' }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|vAtnL|png}} | ''[[Langstraatspoorweg]] naar [[Lage Zwaluwe]]''}} | {{ RouteRij | {{Rimg|vAtnL|png}} | ''[[Langstraatspoorweg]] naar [[Lage Zwaluwe]]''}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | ''Afwateringskanaal 's-Hertogenbosch - Drongelen'' }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[spoorlijn Tilburg - Nijmegen|Brabantse Lijn]] naar [[Tilburg]]''}} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[spoorlijn Tilburg - Nijmegen|Brabantse Lijn]] naar [[Tilburg]]''}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|ViWo|png}} | ''A65''}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Vught}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Vught}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | ''Essche Stroom'' }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Esch]]}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Esch]]}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | Boxtel}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | Boxtel}} | ||
}} | }} | ||
− | == | + | == Dienstregeling == |
− | + | {{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Staatslijn H}} | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{{HistBedienLink}} | {{HistBedienLink}} | ||
Versie van 13 sep 2015 om 18:30
Staatslijn H | |
---|---|
Naam | Staatslijn H |
Lengte | 60,3 km |
Geopend | 1868 - 1870 |
Huidige status | In gebruik |
Geëlektrificeerd | 1938 |
Aantal sporen | 2, Ht - Vg: 3, Htn - Htnc: 4 |
Vervoerders | NS |
Staatslijn H is de spoorlijn van Utrecht Centraal via 's-Hertogenbosch naar Boxtel, waar de spoorlijn aansluit op Staatslijn E richting Eindhoven. De spoorlijn is volledig geëlektrificeerd en grotendeels dubbelsporig. Tussen Houten en Houten Castellum is de lijn sinds eind 2010 viersporig, in 2015 zal het traject Utrecht Centraal - Houten Castellum geheel viersporig zijn.
De lijn werd geopend tussen 1868 en 1870 en doorkruist het Nederlandse rivierengebied, daardoor heeft de lijn veel grote bruggen.
Inhoud
Traject
Station | ||
Utrecht Centraal | ||
Utrecht Staatsspoor | ||
Vaartsche Rijn | ||
Utrecht Vaartsche Rijn | ||
Rhijnspoorweg naar Elten | ||
Oosterspoorweg van Hilversum | ||
Utrecht Lunetten | ||
A27 | ||
Mereveldseweg | ||
A12 | ||
Houten | ||
Houten Castellum | ||
Amsterdam-Rijnkanaal | ||
Schalkwijk | ||
Lek | ||
Culemborg | ||
Tricht | ||
Betuwelijn van Dordrecht | ||
Linge | ||
Geldermalsen | ||
Betuwelijn naar Elst | ||
Betuweroute naar Zevenaar | ||
A15 | ||
Betuweroute van Zevenaar | ||
Waardenburg | ||
Waal | ||
Zaltbommel | ||
A2 | ||
Hedel | ||
A59 | ||
Brabantse Lijn van Nijmegen | ||
Dieze | ||
's-Hertogenbosch | ||
Langstraatspoorweg naar Lage Zwaluwe | ||
Afwateringskanaal 's-Hertogenbosch - Drongelen | ||
Brabantse Lijn naar Tilburg | ||
A65 | ||
Vught | ||
Essche Stroom | ||
Esch | ||
Boxtel |
Dienstregeling
Dienstregeling 2024
Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
Intercity | 2900 | 2x/uur | Enkhuizen - Maastricht | NS | Vroege ochtend, avonduren en vrijdag t/m zondag. |
Intercity | 3500 | 2x/uur | Schiphol Airport - Venlo | NS | |
Intercity | 3700 | 0-2x/uur | Venlo - Schiphol Airport - Dordrecht | NS | Avonduren en vrijdag t/m zondag |
Intercity | 3900 | 2x/uur | Enkhuizen - Heerlen | NS | |
Intercity | 800 | 2x/uur | (Den Helder -) Alkmaar - Maastricht | NS | |
Nachttrein | 32700 | 1x/week | Maastricht - Schiphol Airport | Arriva | Rijdt alleen op vrijdagnacht. |
Sprinter | 4400 | 2x/uur | (Oss -) 's-Hertogenbosch - Deurne | NS | Beperkt van/naar Oss. |
Sprinter | 6000 | 2x/uur | Utrecht Centraal - 's-Hertogenbosch | NS | |
Sprinter | 6700 | 2x/uur | Utrecht Centraal - Tiel | NS | |
Sprinter | 8900 | 0-2x/uur | Leiden Centraal - Utrecht Centraal | NS | Ma-do, enkel in de spits naar Leiden |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Staatslijn H door treinen in het verleden is te vinden onder Staatslijn H/Bediening.
Zuidwestboog Meteren - Boxtel
Het treinverkeer over de Betuweroute zal de komende jaren geïntensiveerd worden en daarbij zal de Brabantroute over Breda - Tilburg ontlast moeten worden. Om hier aan te voldoen wordt een nieuwe aftakking van de Betuweroute gerealiseerd vanuit de richting Rotterdam naar 's-Hertogenbosch. Deze boog zal ongelijkvloers worden uitgevoerd met behulp van enkele fly-overs waardoor het treinverkeer minder last heeft van deze goederentreinen.
Verbouwing 's-Hertogenbosch - Vught
In het kader van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer is besloten om het spoor tussen 's-Hertogenbosch en Boxtel aan te pakken. De gelijkvloerse kruising nabij Vught met de spoorlijn Tilburg - 's-Hertogenbosch is een knelpunt in de capaciteit en rondom Vught zorgt het spoor voor een onprettige woonomgeving. Uiteindelijk is gekozen voor de variant met de volgend eigenschappen:
- Verdiepte ligging spoor 's-Hertogenbosch - Vught, vanaf Loonse baan tot aan de Molenstraat
- Ongelijkvloerse kruising waarbij de spoorlijn Tilburg - 's-Hertogenbosch op maaiveld blijft en een spoor over de verdiepte bak krijgt
- Vierde spoor tussen Vught aansluiting en 's-Hertogenbosch voor het treinverkeer uit Tilburg
- Op maaiveld brengen van N65
- Verdiept brengen van Station Vught
- Diverse ongelijkvloerse kruisingen met wegen
De totale investering voor de boog Meteren - Boxtel en het spoor nabij Vught zijn €703 miljoen en het is nog niet bekend wanneer de realisatie verwacht wordt.
Bronnen
- Geëlektrificeerde spoorlijnen
- Spoorlijn
- Station Utrecht Centraal
- Station Utrecht Vaartsche Rijn
- Station Utrecht Lunetten
- Station Houten
- Station Houten Castellum
- Station Culemborg
- Station Geldermalsen
- Station Zaltbommel
- Station 's-Hertogenbosch
- Station Vught
- Station Boxtel
- Pagina's met onjuiste bestandskoppelingen
- Staatslijn H
- Provincie Utrecht
- Provincie Gelderland
- Provincie Noord-Brabant