Sneltrein: verschil tussen versies
(→Buitenland: cat) |
(→Buitenland: cat) |
||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
In België worden sneltreinen aangeduid als '''IR-trein''' (InterRegio-trein). In Duitsland werden sneltreinen voorheen ook aangeduid als IR-trein, tegenwoordig worden ze meestal '''RegionalExpress''' (RE) genoemd. | In België worden sneltreinen aangeduid als '''IR-trein''' (InterRegio-trein). In Duitsland werden sneltreinen voorheen ook aangeduid als IR-trein, tegenwoordig worden ze meestal '''RegionalExpress''' (RE) genoemd. | ||
| − | [[Categorie:Sneltrein]] | + | [[Categorie:Sneltrein| ]] |
Versie van 1 nov 2009 om 21:21
Een sneltrein is een treintype dat een tussenvorm is van een stoptrein en een intercity, en één van de drie treinen uit het drietreinensysteem. Sneltreinen stoppen over het algemeen op de grote en middelgrote stations langs een traject. De kleinste stations worden voorbij gereden. Sneltreinen zijn bedoeld voor de middellange afstand.
Met ingang van dienstregeling 2007 zijn de meeste sneltreinen verdwenen. Ze zijn toen veelal vervangen door intercity's.
Huidige Sneltreindiensten
- 2200: Amsterdam Centraal - Haarlem - Dordrecht (- Breda)
- 2600: Amsterdam Centraal - Schiphol - Den Haag Centraal
- 3400: Hoorn - Haarlem (- Den Haag Centraal)
- 3800: Zwolle - Emmen
- 30300: Leeuwarden - Groningen
- 32100: Maastricht - Heerlen
Buitenland
In België worden sneltreinen aangeduid als IR-trein (InterRegio-trein). In Duitsland werden sneltreinen voorheen ook aangeduid als IR-trein, tegenwoordig worden ze meestal RegionalExpress (RE) genoemd.
