Lijn 3 Andelst Garage - Geldermalsen Station NS: verschil tussen versies
Regel 5: | Regel 5: | ||
|materieel= | |materieel= | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |voorganger=[[Lijn 4 Nijmegen Centraal Station - Rhenen Stad|4]], [[Lijn 6 Geldermalsen Station NS | + | |voorganger=[[Lijn 4 Nijmegen Centraal Station - Rhenen Stad|4]], [[Lijn 6 Rhenen Stad - Geldermalsen Station NS|6]] |
|opvolger=[[Lijn 43 Nijmegen Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|43]], [[Lijn 45 Rhenen V.V.V. Kantoor - Geldermalsen Station|45]] | |opvolger=[[Lijn 43 Nijmegen Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|43]], [[Lijn 45 Rhenen V.V.V. Kantoor - Geldermalsen Station|45]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
Regel 99: | Regel 99: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Lijn 3 is ontstaan op [[BSM Dienstregeling 1970/1971|31 mei 1970]] als samenvoeging van de voormalige lijnen [[Lijn 4 Nijmegen Centraal Station - Rhenen Stad|4]] (het trajectgedeelte Andelst - Kesteren) en [[Lijn 6 Geldermalsen Station NS | + | Lijn 3 is ontstaan op [[BSM Dienstregeling 1970/1971|31 mei 1970]] als samenvoeging van de voormalige lijnen [[Lijn 4 Nijmegen Centraal Station - Rhenen Stad|4]] (het trajectgedeelte Andelst - Kesteren) en [[Lijn 6 Rhenen Stad - Geldermalsen Station NS|6]] (het trajectgedeelte Kesteren - Geldermalsen). |
Oorspronkelijk reed lijn 3 ook op zondagen eenmaal per uur het gehele traject; per [[BSM Dienstregeling 1970/1971|31 januari 1971]] ging de frequentie op zondag terug naar eenmaal per twee uur. In 1971 ging de BSM over in Zuidooster. Per [[Zuidooster dienstregeling 1971/1972|23 mei 1971]] ging [[Lijn 43 Nijmegen Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|lijn 43]] tussen Nijmegen, Kesteren en Rhenen rijden. [[Lijn 45 Rhenen V.V.V. Kantoor - Geldermalsen Station|Lijn 45]] ging tussen Rhenen, Kesteren, Tiel en Geldermalsen rijden. | Oorspronkelijk reed lijn 3 ook op zondagen eenmaal per uur het gehele traject; per [[BSM Dienstregeling 1970/1971|31 januari 1971]] ging de frequentie op zondag terug naar eenmaal per twee uur. In 1971 ging de BSM over in Zuidooster. Per [[Zuidooster dienstregeling 1971/1972|23 mei 1971]] ging [[Lijn 43 Nijmegen Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|lijn 43]] tussen Nijmegen, Kesteren en Rhenen rijden. [[Lijn 45 Rhenen V.V.V. Kantoor - Geldermalsen Station|Lijn 45]] ging tussen Rhenen, Kesteren, Tiel en Geldermalsen rijden. |
Versie van 1 mrt 2015 om 17:12
Voormalige buslijn 3 | |
Vervoerder(s) | BSM |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1970 t/m 22 mei 1971 |
Voorganger(s) | 4, 6 |
Opvolger(s) | 43, 45 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 3 was een streekbus tussen Andelst, Hien, Dodewaard, Opheusden, Kesteren, Ochten, IJzendoorn, Echteld, Tiel, Wadenoyen en Geldermalsen.
Route
Halte | ||
Andelst, Garage B.S.M. | ||
Andelst, Het Monument | ||
Waggelekooy, Brug | ||
Waggelekooy, Vogelenzang | ||
Waggelekooy, Waggelekooy | ||
Waggelekooy, De Drie Akkers | ||
Hien, Van Doorn | ||
Hien, Smalleweg | ||
Dodewaard, Welysestraat | ||
Dodewaard, Kerk | ||
Dodewaard, Raiffeisenbank | ||
Dodewaard, Molenpol | ||
Parallelweg, De Maten | ||
Parallelweg, Betonfabriek | ||
Parallelweg, Onbew. Overweg | ||
Parallelweg, Boerderij Thijssen | ||
Kloosterend, Tolsestraat | ||
Kloosterend, Station Opheusden | ||
Kloosterend, De Molen | ||
Kloosterend, Gemeetehuis | ||
Opheusden, De Zwaan | ||
Opheusden, Oph. Veer | ||
Opheusden, Boerderij Toornbrug | ||
Opheusden, Boerenleenbank | ||
Kesteren, Marktstraat | ||
Kesteren, Recticel | ||
Kesteren, Station | ||
Kesteren, Stationsstraat | ||
Kesteren, School | ||
Kesteren, Café Spies | ||
Kesteren, Overbroek | ||
Ochten, Burg. Houtkoperlaan | ||
Ochten, Chr. Kruisgebouw | ||
Ochten, Gemeentehuis | ||
Ochten, Ochtenseveer | ||
Ochten, Huize Vredehove | ||
Ochten, Groenestraat | ||
Ochten, Viersprong | ||
Ochten, Keizerstraat | ||
Ochten, Lappenafweg | ||
IJzendoorn, Sluisje | ||
IJzendoorn, Dorpsgrens | ||
IJzendoorn, Zondagsestraat | ||
Echteld, Spijkerstraat | ||
Echteld, Kerk | ||
Echteld, Weth. v. Lentstraat | ||
Echteld, Achterstraat | ||
Echteld, Pijpstraat | ||
Echteld, Spoorstraat | ||
Echteld, Biezenburgseweg | ||
Tiel, Prins Bernhardsluis | ||
Tiel, Viaduct | ||
Tiel, Sluisje KARS | ||
Tiel, Binnenhoek | ||
Tiel, Bevrijdingslaan | ||
Tiel, Voor de Kijkuit | ||
Tiel, Veemarkt / Station NS | ||
Tiel, Heiligestr. / Tech. School | ||
Tiel, Rijks H.B.S. | ||
Tiel, Burg. Lith. de Jeudelaan | ||
Tiel, Nieuwe Tielseweg | ||
Wadenoijen, Thedingsweerd | ||
Wadenoijen, v.d. Bun | ||
Wadenoijen, Kanaalbrug | ||
Wadenoijen, Groenestraat | ||
Wadenoijen, Café de Zwaan | ||
Wadenoijen, Heuvenstreyn | ||
Wadenoijen, Smid van Eck | ||
Wadenoijen, Boudewijn / Pijpekast | ||
Geldermalsen, Blaak | ||
Geldermalsen, Lingedijk | ||
Geldermalsen, Hogenweide | ||
Geldermalsen, Burg. Verweylaan | ||
Geldermalsen, Markt | ||
Geldermalsen, Gemeentehuis | ||
Geldermalsen, Tuindorp | ||
Geldermalsen, Genteldijk | ||
Geldermalsen, Station |
Geschiedenis
Lijn 3 is ontstaan op 31 mei 1970 als samenvoeging van de voormalige lijnen 4 (het trajectgedeelte Andelst - Kesteren) en 6 (het trajectgedeelte Kesteren - Geldermalsen).
Oorspronkelijk reed lijn 3 ook op zondagen eenmaal per uur het gehele traject; per 31 januari 1971 ging de frequentie op zondag terug naar eenmaal per twee uur. In 1971 ging de BSM over in Zuidooster. Per 23 mei 1971 ging lijn 43 tussen Nijmegen, Kesteren en Rhenen rijden. Lijn 45 ging tussen Rhenen, Kesteren, Tiel en Geldermalsen rijden.