{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Nieuwe Haven}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Amsterdamse Veerkade}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijkseplein/Station [[Den Haag, Grote MarktHS|Hollands Spoor]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrsTr}} | [[Den Haag, Brouwersgracht}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} HS| Den Haag, Westeinde ZiekenhuisStation Hollands Spoor]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, VaillantlaanMegastores}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Haagse Markt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Moerweg}}
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|26 augustus 1994]] kwam de verlenging van [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|tramlijn 1]] naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. Het traject tussen [[Lijn 130 Den Haag Centraal Station - Delft Abtswoudsepark|station Delft en Abtswoudsepark]] kwam vanaf die datum te vervallen. De frequentie werd verlaagd tot een halfuurdienst van maandag t/m zaterdag overdag en een uurdienst 's avonds en op zondag.
Vanaf [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1996/1997|2 juni 1996]] ging de lijn niet meer via de Grote Marktstraat en Prinsengracht rijden, maar via de Pletterijkade, Rijswijkseplein en Waldorpstraat.
In de [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] werd in de avonduren en op zondag inmiddels alleen nog tussen Den Haag en Rijswijk Centrum gereden.
== Voormalige route(s) ==
=== Voormalige route via de Grote Marktstraat ===
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Nieuwe Haven}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Amsterdamse Veerkade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Grote Markt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Brouwersgracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Westeinde Ziekenhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Vaillantlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Haagse Markt}}